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Luminar預(yù)計汽車激光雷達在2023年會普及

  • 近日上海車展之際，汽車激光雷達技術(shù)的開路先鋒——Luminar公司稱，激光雷達技術(shù)在2023年將可以實現(xiàn)全面普及。這意味著到2030年世界上主要的汽車OEM都可以使用激光雷達技術(shù)，不僅是主流車型中的高端車型，最終甚至到低端車型。這項技術(shù)的落地在汽車業(yè)可謂有史以來最快的技術(shù)采用曲線之一。1 激光雷達是挽救生命的重要技術(shù)?為何激光雷達技術(shù)發(fā)展會如此之快？Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Austin Russell稱因其是挽救生命的技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計，每年無數(shù)的人因為交通事故失去生命，每年車禍的死亡人數(shù)達
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Luminar以全新工廠拓展亞洲市場，并在新車型上實現(xiàn)標準化

  • ● 將Luminar作為標配的全新沃爾沃EX90 Excellence在上海發(fā)布●  Luminar與TPK簽署下一個高產(chǎn)能工廠的協(xié)議，以支持在亞洲市場現(xiàn)有及快速增長的新業(yè)務(wù)●  TPK計劃通過購買LAZR股票對Luminar進行投資●  根據(jù)目前的合約，Luminar預(yù)計將在未來十年內(nèi)在亞洲市場被配備到數(shù)以百萬的車輛上中國上海–2023年4月17日–全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)公司Luminar（納斯達克股票代碼：LAZR）今日于上海車展宣布與TPK建立合作伙伴關(guān)系，將建立
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Luminar任命前哈曼高管負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)在華業(yè)務(wù)拓展

  • 全球汽車激光雷達硬件和軟件技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Luminar近日宣布任命陳鈺博士（Jackie Chen）擔(dān)任中國區(qū)負責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)Luminar中國業(yè)務(wù)的拓展，并建立本地工程、生產(chǎn)供應(yīng)鏈以及業(yè)務(wù)發(fā)展管理團隊，以支持中國市場的主要合作伙伴。Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell表示："Luminar正全方位加大對中國市場的投入，我們亟需一位業(yè)內(nèi)頂尖高管來幫助我們掌舵以實現(xiàn)業(yè)務(wù)的拓展。陳鈺在本土汽車行業(yè)的成功經(jīng)驗以及所展現(xiàn)的卓越領(lǐng)導(dǎo)力，對于我們開展與包括上汽集團和億咖通科技在內(nèi)的本土合作
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Luminar攜手億咖通科技，面向中國及全球市場推動下一代安全和自動駕駛技術(shù)發(fā)展

  • 全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)公司Luminar宣布與全球移動出行技術(shù)公司億咖通科技在車規(guī)級技術(shù)方面展開合作，旨在助力量產(chǎn)乘用車和商用卡車實現(xiàn)更高級別的安全性能和自動駕駛功能。 此次合作將進一步強化Luminar在中國這一全球最大汽車市場的影響力，通過億咖通科技與吉利及其包含了眾多極負盛名的全球汽車品牌的生態(tài)體系之間的緊密聯(lián)系，加快Luminar行業(yè)領(lǐng)先的遠距離激光雷達和軟件在中國及全球市場的部署。作為此次合作的一部分，Luminar將對億咖通科技進行戰(zhàn)略性股權(quán)投資。 Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Aus
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500美元，易拉罐大小的激光雷達來了

  • Luminar的第三代激光雷達Iris屬于“汽車級”，也就是說它可以在道路上行駛數(shù)年，盡管路面坑坑洼洼、溫度波動很大。它只消耗15瓦左右的電，能提供250米的探測范圍，這是一個能被廣泛接受的基準。
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激光雷達創(chuàng)企Luminar挖走Fitbit及蘋果高管 加快無人駕駛汽車研發(fā)

  • 　　在經(jīng)過多年的低調(diào)運營后，激光雷達創(chuàng)企Luminar及其創(chuàng)始人Austin Russell進入了無人駕駛汽車領(lǐng)域。如今Luminar又獲得了兩位著名高管的加盟，這標志它在無人駕駛汽車開發(fā)和部署方面的野心也越來越大?！　”局芩腖uminar宣布雇傭Fitbit的高管Bill Zerella以及Tami Rosen分別擔(dān)任公司的首席財務(wù)官和首席人力官。這兩人在各自的領(lǐng)域都有數(shù)年的工作經(jīng)驗。Zerella在FitBit擔(dān)任了四年的首席財務(wù)官，之前它還在多家其他公司擔(dān)任過這一職位，這包括無線通訊公司Vocera
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LiDAR制造商Luminar獲Volvo戰(zhàn)略性投資

  • 　　Luminar的首席執(zhí)行官Austin Russell今年僅23歲。這位在17歲讀高中時就創(chuàng)立Luminar的90后才俊，于2017年獲得汽車巨頭Toyota的大力支持(Toyota宣布在其最新的2.1自動駕駛汽車平臺上裝備Luminar的LiDAR傳感系統(tǒng))，因此名噪一時。2018年，這位傳奇人物領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)業(yè)公司又將如何再續(xù)傳奇呢?　　23歲的Luminar首席執(zhí)行官Austin Russell　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，專注于自動駕駛汽車激光雷達(LiDAR)的制造商Luminar宣布與著名的汽車制造商沃
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Luminar激光雷達接收器成本降至3美元

  • 　　據(jù)外媒報道，Luminar于上周發(fā)布了下一代感測平臺，今年底完成設(shè)備擴容后，將面向全球自動駕駛汽車開展產(chǎn)品推廣。首批產(chǎn)品已發(fā)往Luminar的四家戰(zhàn)略合作伙伴處，隨著未來產(chǎn)量的提升，各方目前將開展更多的研發(fā)合作項目。 　　在并購了黑森林工程公司(Black Forest Engineering)后，其研發(fā)團隊致力于研發(fā)Luminar接收器，據(jù)稱這是全球范圍內(nèi)感測能力最強、動態(tài)范圍最高的一款銦鎵砷接收器(InGaAs receiver)，該團隊將其與Luminar的特定用途集成電路進行匹配。這一行為使
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Luminar推出新型激光雷達傳感器 征戰(zhàn)自動駕駛汽車市場

  • 　　Luminar公司的執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Austin Russell聲稱其公司擁有最先進、最高分辨率的激光雷達傳感器，并且公司正在提高該傳感器的產(chǎn)量并將其用來測試自動駕駛汽車。 　　   　　Luminar是一家由23歲的光學(xué)專家Austin Russell所領(lǐng)導(dǎo)的制造車用激光雷達傳感器(主要針對自動駕駛汽車)的公司。在發(fā)布 汽車“隱形模式”的一年之后，這家公司聲稱其要開始量產(chǎn)升級版的車用激光雷達傳感器。 　　Russell表示，Luminar最新的產(chǎn)品要
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Luminar收購LiDAR接收器芯片設(shè)計商 大幅降低成本

  • 　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，美國汽車LiDAR系統(tǒng)開發(fā)初創(chuàng)企業(yè)Luminar Technologies目前以經(jīng)為新傳感平臺的規(guī)模量產(chǎn)做好準備，并已經(jīng)開始為其四家重要戰(zhàn)略合作伙伴供貨。 　　這家獲得風(fēng)險投資的美國公司之前一直非常低調(diào)，直到去年完成A輪3600萬美元融資后才逐漸浮出水面，現(xiàn)在該公司的三個分支機構(gòu)已經(jīng)共有雇員350人。 　　圖為Luminar下一代LiDAR傳感器接收器，據(jù)稱通過匹配Luminar開發(fā)的ASIC，業(yè)已成為目前全球靈敏度和動態(tài)范圍最高的InGaAs接收器 　　Luminar近期
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初創(chuàng)公司Luminar將推出首批無人車用激光傳感器

  • 　　硅谷無人駕駛初創(chuàng)公司Luminar周四表示，該公司正在準備生產(chǎn)用于無人駕駛汽車的激光傳感器，這種傳感器是改善無人駕駛汽車安全性的關(guān)鍵零部件。2012年，兩名光電專家創(chuàng)立了Luminar。在汽車制造商、創(chuàng)業(yè)公司和主要科技公司為推出面向大眾的無人駕駛汽車而激烈競爭時，該公司一直保持低調(diào)。 　　Luminar首席執(zhí)行官奧斯丁·羅素(Austin Russell)在接受采訪時表示，該公司設(shè)在佛羅里達州奧蘭多的一家制造工廠即將完工，將于今年晚些時候生產(chǎn)首批1萬臺Lidar傳感器。 　　Lida
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