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MAX16922 :雙通道、降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器

  • MAX16922電源管理集成電路（PMIC）專(zhuān)為中等電壓汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，在小尺寸封裝中集成了多路電源。器件包含一個(gè)高壓...
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電源管理IC布線指南

  •         概述 　　使用MAX16922等高頻開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器時(shí)，合理的印刷電路板布線不僅提供干凈的電源輸出，還可以大大節(jié)省解決EMI問(wèn)題的調(diào)試時(shí)間。本文概述了相關(guān)電路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，為優(yōu)化布線提供諸多好處。圖1所示為MAX16922的原理圖。 　　基本布線原則 　　MAX16922基本布線原則如下。 　　1. OUT1：盡量減小輸入電容C1、電感L1、二極管D1和輸出電容C2的環(huán)路面積。 　　2. OUT2：盡量減小輸入電容
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電源管理IC布線指南

Maxim推出高壓、四通道、汽車(chē)應(yīng)用電源管理IC

  • 　　Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專(zhuān)為需要四路中等電壓的汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm x 5mm)封裝中集成一路高壓降壓轉(zhuǎn)換器、一路低壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩路低壓LDO穩(wěn)壓器以及一路用于電壓監(jiān)測(cè)的電源就緒復(fù)位輸出。MAX16922非常適合要求小方案尺寸、高電源效率的汽車(chē)應(yīng)用。 　　高壓降壓轉(zhuǎn)換器能夠提供1.2A電流，針對(duì)8V至18V標(biāo)稱(chēng)汽車(chē)電池范圍進(jìn)行優(yōu)化。該轉(zhuǎn)換器能夠承受瞬態(tài)電壓高達(dá)42V的拋負(fù)載，并在電壓低至3.5V的冷啟動(dòng)情況下正常工作。其
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max16922介紹

Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專(zhuān)為需要四路中等電壓的汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm×5mm)封裝中集成一路高壓降壓轉(zhuǎn)換器、一路低壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩路低壓LDO穩(wěn)壓器以及一路用于電壓監(jiān)測(cè)的電源就緒復(fù)位輸出。MAX16922非常適合要求小方案尺寸、高電源效率的汽車(chē)應(yīng)用。 高壓降壓轉(zhuǎn)換器能夠提供1.2A電流，針對(duì)8V至18V標(biāo)稱(chēng)汽車(chē)電池范圍進(jìn) [ 查看詳細(xì) ]

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