電源管理IC布線指南
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
概述
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/109189.htm使用MAX16922等高頻開關(guān)調(diào)節(jié)器時(shí)，合理的印刷電路板布線不僅提供干凈的電源輸出，還可以大大節(jié)省解決EMI問題的調(diào)試時(shí)間。本文概述了相關(guān)電路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，為優(yōu)化布線提供諸多好處。圖1所示為MAX16922的原理圖。
基本布線原則
MAX16922基本布線原則如下。
1. OUT1：盡量減小輸入電容C1、電感L1、二極管D1和輸出電容C2的環(huán)路面積。
2. OUT2：盡量減小輸入電容C3、電感L2和輸出電容C5的環(huán)路面積。
3. 將電源地(第9引腳和二極管D1的陽極)在靠近MAX16922下方裸焊盤處通過單點(diǎn)連接到其余地平面。這種連接方式可以降低耦合到MAX16922誤差放大器的噪聲。
4. 采用盡可能短和寬的引線。
優(yōu)化交流-直流電流通路
MAX16922的開關(guān)調(diào)節(jié)器是器件的最大輻射源。為了降低輻射，開關(guān)調(diào)節(jié)器的無源元件布線非常關(guān)鍵。存在電流階躍的通路可看作是交流通路，這些交流通路可以按照開關(guān)在通、斷期間電流的流向進(jìn)行考察。在開關(guān)的通、斷周期內(nèi)可以把有電流流過的通路看作直流通路。
OUT1交流通路
DC-DC轉(zhuǎn)換器(OUT1)具有五個(gè)無源元件(C3、C5、C12、L1和D1)，它們直接連接在開關(guān)電流通路。這五個(gè)元件對OUT1的輻射和性能有很大影響。圖2所示為開關(guān)接通期間(內(nèi)部DMOS開關(guān)導(dǎo)通)的電流通路。圖3所示為開關(guān)斷開期間(內(nèi)部DMOS開關(guān)關(guān)斷)的電流通路。兩個(gè)電流通路的過度位于電流突變期間，可看作是交流通路(圖4)。元件D1、C3和C5的布線對于優(yōu)化性能最為重要，其次是L1和C12。
評論