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賽車(chē)隊(duì)Arrow McLaren SP宣布安森美為官方合作伙伴

2022年11月10日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布與邁凱輪車(chē)隊(duì)(McLaren Racing)建立合作關(guān)系，成為Arrow McLaren SP車(chē)隊(duì)及其由Felix Rosenqvist駕駛的6號(hào)雪佛蘭(Chevrolet)賽車(chē)在2023年NTT印地賽車(chē)系列賽(NTT INDYCAR SERIES)賽季的官方合作伙伴之一。安森美作為一家擁有全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商，提供智能技術(shù)方案，以幫助客戶(hù)創(chuàng)造聚焦可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，包括電動(dòng)汽車(chē)和先進(jìn)安全功
關(guān)鍵字：賽車(chē)隊(duì) Arrow McLaren SP 安森美

Intel正式發(fā)布了代號(hào)Cascade Lake的第二代可擴(kuò)展Xeon至強(qiáng)服務(wù)器處理器，工藝和架構(gòu)本質(zhì)上還是基于14nm Skylake-SP，但是核心數(shù)量翻番，并支持傲騰可持續(xù)內(nèi)存，加強(qiáng)了對(duì)AI、5G應(yīng)用的支持。
關(guān)鍵字：處理器 14nm Skylake-SP 內(nèi)存條

摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻進(jìn)行捕獲后壓縮，文中提出一種基于DM368的視頻捕獲壓縮方案，并設(shè)計(jì)完成相應(yīng)的硬件與軟件。該系統(tǒng)主要使用 TI達(dá)芬奇DM368片上
關(guān)鍵字： DM368 MPEG4 視頻 TI達(dá)芬奇

　　在溫度高達(dá) 210 攝氏度或需要耐輻射解決方案的惡劣環(huán)境應(yīng)用中，集成型降壓解決方案可充分滿(mǎn)足系統(tǒng)需求。有許多應(yīng)用需要負(fù)輸出電壓或諸如 +12V 或 +15V 等隔離輸出電壓為 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器電路供電或者為運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn)偏置。我們將在本文中探討如何使用 TPS50x01 配置降壓轉(zhuǎn)換器，提供負(fù)輸出電壓。此外，我們還將討論如何通過(guò)提供高于輸入壓的電壓來(lái)滿(mǎn)足應(yīng)用需求?！　PS50601-SP和TPS50301-HT都是專(zhuān)為耐輻射、地質(zhì)、重工業(yè)以及油氣應(yīng)用等惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)的集成型同步降壓轉(zhuǎn)換器解決方
關(guān)鍵字： MOSFET TPS50601-SP 電壓隔離

　　人機(jī)界面解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Synaptics公司(納斯達(dá)克代碼：SYNA)今天宣布已簽署最終協(xié)議，將收購(gòu)Renesas SP Drivers, Inc.的所有流通股，后者是智能手機(jī)和平板電腦中小尺寸顯示驅(qū)動(dòng)器IC (DDIC)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)此次收購(gòu)，Synaptics有望將潛在市場(chǎng)機(jī)遇提升1.5倍，加快觸摸和顯示驅(qū)動(dòng)器集成(TDDI)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程。這一組合實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)市場(chǎng)特定細(xì)分領(lǐng)域的平臺(tái)級(jí)解決方案，同時(shí)擴(kuò)展了公司在觸摸和DDIC產(chǎn)品方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。　　Renesas SP Drivers的加
關(guān)鍵字： Synaptics Renesas SP Drivers

SP是一個(gè)8位專(zhuān)用寄存器，它批示出堆棧頂部在內(nèi)部RAM塊中的位置。系統(tǒng)復(fù)位后，SP初始化為07H，實(shí)際上堆棧是由08H單 ...
關(guān)鍵字：堆棧指針 SP 專(zhuān)用寄存器

=眾所周知，DSP在移動(dòng)電話(huà)等便攜機(jī)器領(lǐng)域里已成為實(shí)時(shí)處理語(yǔ)音編碼/譯碼、語(yǔ)音識(shí)別和圖像處理等多媒體應(yīng)用的...
關(guān)鍵字： MPEG4 視頻編碼譯碼器

當(dāng)汽車(chē)輪胎壓力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不僅會(huì)減少輪胎的使用壽命和增大油耗，甚至?xí)?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。統(tǒng)計(jì)表明，目前我國(guó)高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓?jiǎn)栴}所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為：輪胎氣壓過(guò)高占20%
關(guān)鍵字： SP 37 汽車(chē) 測(cè)試

在重要場(chǎng)所安全監(jiān)控或工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)中，直觀、方便且內(nèi)容豐富的視頻實(shí)時(shí)采集是信息采集的重要部分，也是人們 ...
關(guān)鍵字： MPEG4 視頻壓縮傳輸系統(tǒng)

安防行業(yè)自從進(jìn)入數(shù)字化進(jìn)程后，便從此高速發(fā)展：1998年開(kāi)始，工控式硬盤(pán)錄像機(jī)視頻壓縮格式為J-PEG，后來(lái)為MPEG1、MPEG2、MPEG4、H.264等。隨著質(zhì)量的穩(wěn)定，嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)也開(kāi)始大量運(yùn)用,目前，嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)
關(guān)鍵字：方法解析硬盤(pán)錄像嵌入式真假 MPEG4 鑒別

伴隨著城市交通技術(shù)的不斷發(fā)展,人們?cè)谙硎芨咚俟犯咝П憬莘绞降耐瑫r(shí),隨之引發(fā)的交通事故率也在提高,其中由于輪胎的氣壓引起的比例高達(dá)80％,這種現(xiàn)象使得人們要對(duì)行駛中的輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。一些發(fā)達(dá)國(guó)家陸續(xù)推出了
關(guān)鍵字： TPMS SP 12 輪胎壓力監(jiān)測(cè)

1 引言

頻率是反映信號(hào)特性的基本參量之一，頻率測(cè)量在應(yīng)用電子技術(shù)領(lǐng)域有著重要的地位，數(shù)字化處理技術(shù)使得測(cè)量?jī)x器設(shè)備功能完美，但數(shù)字處理的實(shí)時(shí)性受到處理速度的限制，實(shí)時(shí)測(cè)量對(duì)電路的處理速度要求越來(lái)越高
關(guān)鍵字：頻率方案設(shè)計(jì) 單片機(jī) SP-CEA061A 凌陽(yáng) 基于

在研究了視頻壓縮算法的基礎(chǔ)上，提出了一種基于VW2010編解碼芯片的視頻壓縮存儲(chǔ)設(shè)計(jì)方案，此系統(tǒng)采用DSP作為主控芯片并使用FPGA設(shè)計(jì)各模塊接口電路，然后詳細(xì)闡述了此方案的硬件構(gòu)架與軟件設(shè)計(jì)流程。
關(guān)鍵字： VWEB MPEG4 VW2010 201109

基于SOPC的MPEG4視頻播放器,引　言多媒體技術(shù)實(shí)用化的關(guān)鍵技術(shù)之一,就是解決視頻、音頻數(shù)字化以后數(shù)據(jù)量大,與數(shù)字存儲(chǔ)媒體、通信網(wǎng)容量小的矛盾,其解決途徑就是壓縮。
為了支持低比特率視頻傳輸業(yè)務(wù),MPEG(Moving Picture Expert s Group) 推出
關(guān)鍵字：播放器視頻 MPEG4 SOPC 基于