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TDK開(kāi)發(fā)出用于汽車同軸線傳輸電力（PoC）系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)最高額定電流電感器

以3225尺寸實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最高額定電流*在寬帶通上實(shí)現(xiàn)了高阻抗，支持-55℃~+155℃的工作溫度范圍符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)TDK株式會(huì)社（TSE:6762）開(kāi)發(fā)出用于汽車PoC系統(tǒng)的ADL3225VM電感器。該電感器的尺寸為3.2 ㎜（長(zhǎng)）× 2.5 ㎜（寬）× 2.5 ㎜（高），而為了適應(yīng)不斷擴(kuò)展的汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用，制造商增加了更多的傳感器和攝像頭，該電感器則為希望減輕車輛重量的設(shè)計(jì)人員提供了一個(gè)緊湊的解決方案。專有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和繞線制造工藝確保了在 1 ? 至 1 ? 的寬帶
關(guān)鍵字： TDK PoC 電流電感器

英特爾：以TSN與5G融合技術(shù)塑造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)

如今，汽車、消費(fèi)品、石油與天然氣、公用事業(yè)、醫(yī)藥、食品飲料等多個(gè)行業(yè)垂直市場(chǎng)都在評(píng)估并部署智能工業(yè)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）技術(shù)。而在工業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型中，無(wú)線連接性成為了關(guān)鍵要素。無(wú)線連接的性能決定了機(jī)器、人、物體之間能否隨時(shí)隨地進(jìn)行高效溝通。與此同時(shí)，5G的出現(xiàn)對(duì)工業(yè)和制造業(yè)等諸多領(lǐng)域產(chǎn)生了顛覆性影響，尤其是私有預(yù)置5G解決方案和公共5G，這也是近一個(gè)時(shí)期新一代無(wú)線通信部署最重要的機(jī)會(huì)之一。時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）是由IEEE 802.1工作組的時(shí)效性網(wǎng)絡(luò)任務(wù)組所制定的一系列標(biāo)準(zhǔn)。TSN在很多方面都作為管理
關(guān)鍵字： TSN OT IT QoS PoC

利用分子檢測(cè)技術(shù)幫助醫(yī)生更快、更準(zhǔn)確地進(jìn)行患者診斷

即時(shí)醫(yī)療分子診斷（PoC）的市場(chǎng)增長(zhǎng)主要由以下因素推動(dòng)：傳染病的高患病率；對(duì)個(gè)性化醫(yī)療的認(rèn)識(shí)和接受程度不斷提升；隨著分子技術(shù)的進(jìn)步，診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性和便攜性提高。PoC分子診斷技術(shù)可以幫助醫(yī)生在患者首次就診時(shí)快速做出診斷和治療決策，患者無(wú)需等待數(shù)天才能獲知檢測(cè)結(jié)果，從而提高了醫(yī)療水平。本文將簡(jiǎn)要介紹這種檢測(cè)方法，并詳細(xì)介紹此類儀器主要模塊中的一些實(shí)際應(yīng)用器件。從更高的層面來(lái)說(shuō)，生物樣本可能不具有足夠的目標(biāo)DNA導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)光學(xué)熒光手段檢測(cè)。因此，需要經(jīng)過(guò)DNA擴(kuò)增（克隆/復(fù)制）后才能進(jìn)行分析。兩種主要的
關(guān)鍵字： ADC PCR PoC

Qorvo即時(shí)護(hù)理型診斷平臺(tái)取得關(guān)鍵發(fā)展里程碑

移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.（日前宣布在為Zomedica Pharmaceuticals Corp.的獸醫(yī)用即時(shí)護(hù)理（POC）型診斷平臺(tái)研發(fā)方面取得關(guān)鍵性里程碑。Zomedica宣布基于Qorvo聲波諧振器的TRUFORMATM POC平臺(tái)及其首次檢測(cè)已完成最終驗(yàn)證，獲得實(shí)現(xiàn)商業(yè)生產(chǎn)制造能力的重要進(jìn)展。Qorvo US, Inc.的全資子公司Qorvo Biotechnologies LLC在2018年與Zomedica簽署開(kāi)發(fā)和供貨協(xié)議
關(guān)鍵字： POC RF BAW

u-blox與Iskraemeco和EMH合作將藍(lán)牙顯示接口整合至智能量表

提供可輕松且高效實(shí)現(xiàn)能源消耗可視化的智慧方式定位與無(wú)線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 正在開(kāi)發(fā)一種方法，讓公用事業(yè)用戶能更輕松地追查他們的能源消耗狀況，并將之可視化。此概念性驗(yàn)證(PoC, Proof of Concept)設(shè)計(jì)是u-blox與量表業(yè)者 - 斯洛文尼亞(Slovenia)的Iskraemeco和德國(guó)的EMH三方攜手合作的成果。這個(gè)概念性驗(yàn)證(PoC)設(shè)計(jì)是利用藍(lán)牙低功耗(BLE)接口，將智能量表里的數(shù)據(jù)傳送到消費(fèi)者的智能型手機(jī)或平板計(jì)算機(jī)。然后，行動(dòng)裝置便可針對(duì)目
關(guān)鍵字： PoC BLE 智能量表

u-blox公司攜手Iskraemeco（斯洛文尼亞儀斯卡）和EMH（儀瑪電能），合作開(kāi)發(fā)智能電表的藍(lán)牙顯示接口

　　全球領(lǐng)先的定位及無(wú)線通信技術(shù)供應(yīng)商 u-blox 公司 (SIX:UBXN)，正在開(kāi)發(fā)一種方法，使表計(jì)客戶能夠更輕松地跟蹤和可視化其能源消耗。概念驗(yàn)證 (PoC) 設(shè)計(jì)是 u-blox 公司與計(jì)量公司Iskraemeco及EMH三方合作的成果?！　oC 設(shè)計(jì)采用藍(lán)牙低能耗 (BLE) 接口將智能電表連接到客戶的智能手機(jī)或平板電腦。如此一來(lái)，與智能電表中使用的簡(jiǎn)單顯示器相比，移動(dòng)設(shè)備可以清楚地呈現(xiàn)更詳細(xì)的當(dāng)前和歷史能耗。PoC 將向客戶展示一種簡(jiǎn)單的方式，安全可靠地獲取有關(guān)其能耗的最新信息。該設(shè)計(jì)尤其
關(guān)鍵字： u-blox，PoC

IMS的POC技術(shù)探析

備受業(yè)界關(guān)注的PoC (Push to Falk over Cellular)手機(jī)對(duì)講業(yè)務(wù)在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。開(kāi)通該項(xiàng)業(yè)務(wù)的普通智能手機(jī)用戶，只要按下終端上的PoC功能鍵，
關(guān)鍵字： IMS POC

簡(jiǎn)化低功耗藍(lán)牙醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計(jì)

介紹了低功耗藍(lán)牙為醫(yī)療電子領(lǐng)域帶來(lái)的諸多應(yīng)用，及全新Nordic驗(yàn)證概念的PCB使得開(kāi)發(fā)人員更容易為醫(yī)療設(shè)備加入無(wú)線連接優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵字：醫(yī)療電子低功耗藍(lán)牙 PoC PCB 201805

同軸電纜供電：汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)指南

　　汽車制造商使用更多的攝像頭和傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車安全要求，與此同時(shí)，同軸電纜供電(PoC)為汽車設(shè)計(jì)師們提供了一個(gè)緊湊型解決方案來(lái)降低車身重量。然而，世上沒(méi)有十全十美的東西，在通過(guò)同一電纜輸送電力和前后通道信號(hào)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。另外，用來(lái)為系統(tǒng)供電的車載蓄電池在冷啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生低至3V的寬電壓偏移，而在鉗位負(fù)載突降或其他瞬態(tài)條件下電壓可高達(dá)42V。為了確保諸如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等重要系統(tǒng)在任何汽車狀況下都可以正常運(yùn)行，一款設(shè)計(jì)良好的電源必不可少。　　圖1是一款A(yù)DAS系統(tǒng)的范例，它配備了廣
關(guān)鍵字： ADAS PoC

IMS的POC技術(shù)探析

備受業(yè)界關(guān)注的PoC (Push to Falk over Cellular)手機(jī)對(duì)講業(yè)務(wù)在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。開(kāi)通該項(xiàng)業(yè)務(wù)的普通智能手機(jī)用戶，只要按下終端上的PoC功能鍵，就能夠與具有同樣業(yè)務(wù)功能的一部或多部手機(jī)進(jìn)行通話，而不需撥
關(guān)鍵字：探析技術(shù) POC IMS

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