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奧地利微電子上市面向液晶電視的LED驅(qū)動(dòng)IC

傳冠捷與晶電合建LED廠 雙方均未持否認(rèn)態(tài)度

  •   全球液晶制造龍頭廠冠捷近來(lái)陸續(xù)強(qiáng)化與臺(tái)廠策略聯(lián)盟,鞏固供應(yīng)鏈,繼與友達(dá)攜手合作后,近來(lái)市場(chǎng)傳出,冠捷為掌控LED晶粒來(lái)源,可能將與LED晶粒廠龍頭晶電合作,雙方可望在大陸增設(shè)上游MOCVD磊晶廠房,據(jù)指出,冠捷2011年預(yù)計(jì)大尺寸面板需求量將高達(dá)1.5億片,隨著LED背光滲透率提高,必須確保晶粒來(lái)源的穩(wěn)定供應(yīng),市場(chǎng)揣測(cè),晶電可望擴(kuò)充現(xiàn)有的廈門廠房設(shè)備,以導(dǎo)入MOCVD機(jī)臺(tái)產(chǎn)能。對(duì)此傳聞,晶電及冠捷雙方官方發(fā)言體系均未持否認(rèn)態(tài)度。   冠捷集團(tuán)總裁宣建生日前回臺(tái)時(shí)表示,除了友達(dá)、奇美電子等面板大廠外,
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安森美推出滿足便攜式醫(yī)療設(shè)備要求的低功率LED驅(qū)動(dòng)器

  •   安森美半導(dǎo)體日前推出CAT3661新的單通道Quad-Mode LED驅(qū)動(dòng)器,用于超低功率LED應(yīng)用,如便攜手持醫(yī)療設(shè)備。   安森美半導(dǎo)體LED電源產(chǎn)品總監(jiān)Anthony Russel說(shuō):“對(duì)于便攜電子設(shè)備設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),高能效和小尺寸通常是最優(yōu)先考慮的因素。CAT3661低功率Quad-Mode LED驅(qū)動(dòng)器利用專利技術(shù),充分體現(xiàn)這些要求,配合客戶結(jié)合小外形因數(shù)和長(zhǎng)電池使用時(shí)間的考量,推出符合終端用戶需求的新的電池供電產(chǎn)品設(shè)計(jì)。”   CAT3661使用專利架構(gòu),集成故障
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政策支持需求旺盛 LED產(chǎn)業(yè)步入黃金發(fā)展期

  •   LED被稱為第四代照明光源或綠色光源,可以廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。近幾年,LED面臨爆發(fā)性增長(zhǎng),主要是源于各國(guó)政策的支持,以及下游電視背光源需求的急速增長(zhǎng)、未來(lái)成本下降所帶來(lái)的大規(guī)模通用照明替代等。可以說(shuō),未來(lái)5年,將是LED產(chǎn)業(yè)的黃金增長(zhǎng)期。   各國(guó)大力扶持LED產(chǎn)業(yè)   面對(duì)全球氣候變遷與不斷高漲的能源價(jià)格,各國(guó)政府都已經(jīng)開始把一些高耗能的產(chǎn)品列為首要的禁用對(duì)象,例如白熾燈泡就是最為明顯的案例。白熾燈泡的禁用首先從歐盟與日本最先開始,后來(lái)各國(guó)政府也開
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LED全彩燈光控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 背景LED作為一種新型光源,以其低供電電壓,低功耗,長(zhǎng)壽命,無(wú)輻射的特點(diǎn),在許多場(chǎng)合得到應(yīng)用,隨著近年來(lái)其亮度的不斷提高,特別是超高亮LED的 出現(xiàn),發(fā)光二極管得到了廣泛的應(yīng)用,從傳統(tǒng)的僅作室內(nèi)儀表信號(hào)指示,
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LED及CCFL在汽車照明中的應(yīng)用

  • 在汽車發(fā)展的歷史進(jìn)程中,照明一直扮演著相當(dāng)重要的角色,一開始汽車僅配備方便在黑暗中尋找道路的前燈,不久之后,在交通流量逐漸增大的情況下出于安全與秩序的考慮,其它照明源,例如尾燈、指示燈以及其它信號(hào)燈則
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基于LM3431的LED背光系統(tǒng)解決方案

  •  采用LM3431的LED背光系統(tǒng)解決方案  bull; 這款電路利用12V總線的電池供電驅(qū)動(dòng)4組、每組共有8個(gè)串聯(lián)一起的140 mA LED,最適用于汽車TFT顯示器的LED背光燈?! ≥斎腚妷海?V至18V,4組LED燈組  (每組共有 8個(gè)L
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基于LM3423升壓LED驅(qū)動(dòng)器的白天輔助燈解決方案

  •  采用 LM3423升壓LED 驅(qū)動(dòng)器的白天輔助燈解決方案  bull; 這款電路利用電池的供電驅(qū)動(dòng)一組共 12 個(gè)串聯(lián)一起的1W LED,最適用于汽車的白天輔助燈(DRL)?! ull; 由于 LED 燈組的總正向電壓高于電池輸入電壓,因
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基于LM3423升降壓LED驅(qū)動(dòng)器的車頭燈解決方案

  •  采用 LM3423升降壓LED 驅(qū)動(dòng)器的車頭燈解決方案  
      bull; 這款電路利用 12V及24V 總線的電池供電驅(qū)動(dòng)一組共 6 個(gè)串聯(lián)一起的 3W LED,適用于汽車的車頭燈?! ull; 由于 LED 燈組的總正向電壓可能高于或低
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美歐韓臺(tái)威脅日本在LED市場(chǎng)的領(lǐng)先地位

  •   “愛迪生發(fā)明燈泡130年后,白色LED成了一場(chǎng)革命的中的一支突擊部隊(duì)。這場(chǎng)革命正在讓沉寂多時(shí)的照明技術(shù)領(lǐng)域發(fā)生天翻地覆的變化。雖然日本企業(yè)以前主宰全球白色LED市場(chǎng),但現(xiàn)在歐美企業(yè)正在迅速追趕。而日本廠商與韓國(guó)和臺(tái)灣同業(yè)之間的差距也在日益縮小,在LED領(lǐng)域的大筆投金令新的競(jìng)爭(zhēng)者展現(xiàn)出驚人的成長(zhǎng)速度。日本在充滿希望的LED領(lǐng)域面臨威脅,”iSuppli日本公司的副總裁AkiraMinamikawa表示。他認(rèn)為,日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)變差,是因?yàn)槠湫袆?dòng)不夠果斷。   不久以前,調(diào)查
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中國(guó)已經(jīng)成為世界上重要的中低端LED封裝生產(chǎn)基地

  •   如今,中國(guó)已經(jīng)成為世界上重要的中低端LED封裝生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)2010年中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)將達(dá)到1000億元。   然而當(dāng)前LED照明產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)多為國(guó)外企業(yè)所掌控。上游核心專利主要集中在日亞化工(日本)、歐司朗(德國(guó))、克里(美國(guó))、通用電氣(美國(guó))、豐田合成(日本)和三星(韓國(guó))等大公司手中,來(lái)自美國(guó)、日本和歐洲的企業(yè)不僅占據(jù)大部分市場(chǎng)份額,而且擁有LED照明產(chǎn)業(yè)鏈上游區(qū)域85%-90%的原創(chuàng)性發(fā)明專利。   據(jù)廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳聯(lián)合發(fā)布的《LED產(chǎn)業(yè)專利態(tài)勢(shì)分析報(bào)告》顯示:在LED
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