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高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在基于ARM動態(tài)稱重系統(tǒng)中的應用
- 引言 隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和各地物流業(yè)的不斷擴大。有些人為了追求更高的局部利益,往往會擅自改裝運輸工具,增大車載量,從而導致超載現(xiàn)象屢見不鮮。根據(jù)“四次方原則”,車輛超載給我國的公路,橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施帶來了極大的破壞力。 動態(tài)稱重系統(tǒng)能夠在車輛行駛過程中得知其重量,該系統(tǒng)由于不會給交通帶來堵塞而受到各交通部門的青睞。由于動態(tài)稱重過程中得到的信號是短歷程、非平穩(wěn)信號,信號中混雜了很多于攏信號。因此,為了凈化信號,本設(shè)計引入了小波分析去噪和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等新型算法,但這些算法計算量大的缺點嚴重影響到
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基于S3C4510B型微處理器的最小系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要:介紹S3C4510B型ARM微處理器和基于該處理器設(shè)計的最小系統(tǒng),概述該系統(tǒng)外圍應用電路的選型,以便使用者自行設(shè)計開發(fā)。關(guān)鍵詞:ARM;微處理器;S3C4510B;最小系統(tǒng);設(shè)計 1 引言 ARM(Advanced RISC Machines),既可以認為它是一個公司的名字,也可以認為它是一類微處理器的統(tǒng)稱,還可以認為它是一種技術(shù)名稱,習慣上稱之為"高級精簡指令集計算機機器公司"。目前,各種各樣ARM微處理器的設(shè)備應用數(shù)量已經(jīng)遠遠超過了通用計算機。在工業(yè)和服務領(lǐng)
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基于LPC2131嵌入式系統(tǒng)的CAN模塊設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要: 對于內(nèi)部沒有集成CAN控制器的處理器可通過外部擴展CAN接口來實現(xiàn)CAN通訊。以philips的ARM7處理器LPC2131為例,給出了較為通用的硬件設(shè)計和基于嵌入式實時操作系統(tǒng)μCOS-II實現(xiàn)CAN通信的關(guān)鍵軟件代碼。 關(guān)鍵詞: LPC2131;CAN總線;ARM;μCOS-II;嵌入式系統(tǒng) 隨著信息技術(shù)技術(shù)的飛速發(fā)展, ARM技術(shù)方案架構(gòu)作為一種具備低功耗、高性能、以及小體積等特性的32位嵌入式微處理器,得到了眾多的知識產(chǎn)權(quán)授
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arm開發(fā)經(jīng)驗筆記
- 前一段時間做了arm的一些開發(fā),主要是編寫了arm的啟動軟件和移植了uCOS-II到arm7。我做事情喜歡深入簡出,及從最簡單,最原理的方面先做一個框架,然后在這個框架里面進行補充。我還是一個很喜歡和別人討論的人,希望有人可以給我提出意見和建議。我的這個心得很初級,都是一些基本的東西?,F(xiàn)在拿出來和大家分享,希望在我畢業(yè)之前能給大家留一些紀念。^_^ 由于這些東西發(fā)paper實在是沒有價值,但是我感覺可以作為arm開發(fā)的入
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如何處理ARM體系下浮點數(shù)Middle-Endian問題
- 隨著嵌入式微處理器芯片性能的日益提高,嵌入式設(shè)備也得到了廣泛的應用。隨著應用的擴展,嵌入式軟件開發(fā)也呈現(xiàn)出功能多樣化、平臺多樣化、體系結(jié)構(gòu)多樣化的特點。 由于可移植性好,相當一部分嵌入式軟件都是用C/C++語言開發(fā)的,而C/C++語言編寫的程序中數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序是與編譯平臺所用的CPU相關(guān)的,所以嵌入式軟件移植過程中,數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序是需要重點處理的地方。 在嵌入式GIS軟件從x86體系結(jié)構(gòu)下移植到ARM體系結(jié)構(gòu)的過程中,遇到了浮點數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序的問題。該問題既不是Big-Endian,
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基于ARM的車載音響設(shè)計與研究
- 摘 要:本文設(shè)計了一種基于32位ARM微處理器的多媒體車載音響,帶RADIO、IRDA、MP3、DVD等功能。文中結(jié)合汽車車身的復雜環(huán)境,給出系統(tǒng)軟硬件設(shè)計,以及系統(tǒng)各部分功能的實現(xiàn)方法,主要介紹收音機、MP3軟硬件的設(shè)計和系統(tǒng)集成。 關(guān)鍵詞:車載音響;ARM;多媒體 引言 縱觀目前我國國內(nèi)車載音響產(chǎn)品,大部分仍為卡式機或CD機,需要對高檔汽車音響的設(shè)計與研發(fā)加大力度。本文設(shè)計了一種帶Radio、IRDA 、MP3、DVD等功能的車載音響,具有很高的市場價值。 系統(tǒng)硬件架構(gòu)
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基于嵌入式ARM的LCD圖像顯示系統(tǒng)設(shè)計
- 0 引 言 隨著嵌入式技術(shù)迅猛發(fā)展和Linux在信息行業(yè)中廣泛應用,利用嵌入式Linux系統(tǒng)實現(xiàn)圖像采集處理已有可能。實時獲得圖像數(shù)據(jù)是實現(xiàn)這些應用的重要環(huán)節(jié)。本文使用的系統(tǒng)硬件平臺采用Samsung公司的處理器S3C2410,并以此為基礎(chǔ),在基于嵌入式Linux系統(tǒng)平臺上設(shè)計了建立圖像視頻的一種方法。 1 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計 S3C2410芯片處理器內(nèi)部集成了ARM公司ARM920T處理器核的32位微控制器,資源豐富,帶獨立的16 kB的指令Cache和16&nbs
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ARM為智能卡應用推出SecurCore SC300處理器
- ARM公司在法國巴黎舉行的CARTES & Identification 2007上發(fā)布了特別為非接觸式和USB智能卡以及嵌入式安全應用而設(shè)計的ARM® SecurCore® SC300™ 處理器。這一新產(chǎn)品是基于廣受歡迎的Cortex™-M3處理器,結(jié)合了目前被全球智能卡最為廣泛授權(quán)使用的32位RISC CPU ——ARM SecurCore處理器已獲證明的安全特性,以及Thumb®-2指令集架構(gòu)的代碼效率,將功耗效率和性能提高了一倍。
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ARM為智能卡應用推出SecurCore SC300處理器
- ARM公司發(fā)布了特別為非接觸式和USB智能卡以及嵌入式安全應用而設(shè)計的ARM SecurCore SC300處理器。這一新產(chǎn)品是基于廣受歡迎的Cortex™-M3處理器,結(jié)合了目前被全球智能卡最為廣泛授權(quán)使用的32位RISC CPU ——ARM SecurCore處理器已獲證明的安全特性,以及Thumb®-2指令集架構(gòu)的代碼效率,將功耗效率和性能提高了一倍。 通過與三個領(lǐng)先的非接觸式IC供應商的合作,SecurCore SC300處理器能夠?qū)⒏嗟墓δ芮度胫悄芸ɑ騍IM卡,同
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基于ARM的智能綜合監(jiān)控基站方案設(shè)計
- 引言 傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)類似大體可以分為四種:防盜放火報警監(jiān)控系統(tǒng),門禁系統(tǒng)、考勤或巡更系統(tǒng),環(huán)境檢測系統(tǒng),視頻監(jiān)視系統(tǒng)。 目前市場上通常對某個區(qū)域(例如倉庫)的全面監(jiān)控管理是由以上四種類型的監(jiān)控系統(tǒng)的簡單相加,各分系統(tǒng)之間相對獨立,到上層監(jiān)控中心才進行綜合,這樣作勢必會造成布線煩瑣、維護力度大、升級困難、成本增加,而且系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)方式單一也可能造成系統(tǒng)的魯棒性不高,處理突發(fā)
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ARM體系下浮點數(shù)Middle-Endian問題的處理
- 隨著嵌入式微處理器芯片性能的日益提高,嵌入式設(shè)備也得到了廣泛的應用。隨著應用的擴展,嵌入式軟件開發(fā)也呈現(xiàn)出功能多樣化、平臺多樣化、體系結(jié)構(gòu)多樣化的特點。 由于可移植性好,相當一部分嵌入式軟件都是用C/C++語言開發(fā)的,而C/C++語言編寫的程序中數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序是與編譯平臺所用的CPU相關(guān)的,所以嵌入式軟件移植過程中,數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序是需要重點處理的地方。 在嵌入式GIS軟件從x86體系結(jié)構(gòu)下移植到ARM體系結(jié)構(gòu)的過程中,遇到了浮點數(shù)據(jù)存儲字節(jié)順序的問題。該問題既不是Big-Endian,
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基于ARM的智能家居遠程控制系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息通信技術(shù)向普通家庭生活的不斷普及,如何將消費電子、計算機和通信融為一體,已成為人們非常關(guān)心的一個問題。智能家電網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)家用電器的網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理。 通過該系統(tǒng)將家中的網(wǎng)絡(luò)電器與互聯(lián)網(wǎng)和GPRS網(wǎng)絡(luò)相連,這樣無論何時何地,用戶都可以通過該系統(tǒng)遠程操縱家用電器。本文主要討論智能家居遠程控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。 &
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ARM嵌入式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)*
- 摘要: 本文以節(jié)約能源為切入點,針對城市公交車頻繁剎車的特點,設(shè)計了一種節(jié)能控制裝置,通過該裝置把汽車剎車時由原來通過摩擦片產(chǎn)生阻力停車,改為帶動空氣壓縮機工作,把汽車行駛時的動能轉(zhuǎn)化為高壓氣能,利用能量的轉(zhuǎn)換使汽車停下來。在汽車啟動時,利用儲存起來的高壓氣能帶動汽車行走,從而達到節(jié)約能源的目的。 關(guān)鍵詞: 汽車節(jié)能;嵌入式系統(tǒng);ARM 引言 由于各種原因,公交車總是不斷重復加速—減速或停車—再加速的過程。通過加裝本節(jié)能裝置,當汽車需要制動時,在主控單元的控制下,可將汽車行駛時具有的
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 0710_A 雜志_技術(shù)長廊 汽車節(jié)能 嵌入式系統(tǒng) ARM 輔助駕駛 安全系統(tǒng)
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