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can-fdcan協(xié)
can-fdcan協(xié) 文章 進(jìn)入can-fdcan協(xié)技術(shù)社區(qū)
CAN智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
- 摘要：CAN總線是一種流行的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線，文中提出了一種基于MSP430單片機(jī)，并以MCP2510為CAN控制器的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，該方案利用MSP430通過標(biāo)準(zhǔn)SPI接口可實(shí)現(xiàn)對(duì)MCP2510的控制，并能夠完全實(shí)現(xiàn)CAN總線規(guī)范。１
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn) 智能 CAN
基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：為有效預(yù)測(cè)電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢(shì)，減少人們生命和財(cái)產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)復(fù)雜程度，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)總線通信距離遠(yuǎn)，
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 預(yù)警 火災(zāi) CAN 總線 電氣 基于
基于CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 摘要：介紹了CAN總線技術(shù)及特點(diǎn)，提出了一種基于CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)采用單片機(jī)技術(shù)和CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)，給出了溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)的硬件、軟件的設(shè)計(jì)。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用，使用CAN總線的溫度測(cè)量節(jié)點(diǎn)在信號(hào)傳輸?shù)?/li>
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 測(cè)量 溫度 CAN 總線 基于
AVR單片機(jī)集成CAN總線控制器分析與應(yīng)用
- CAN總線應(yīng)用中，總線節(jié)點(diǎn)是CAN總線的基本組成部分。CAN總線節(jié)點(diǎn)有兩種典型設(shè)計(jì)方法，第一種方法采用MCU結(jié)合獨(dú)立CAN控制器組成總線節(jié)點(diǎn)[1]；第二種方法采用獨(dú)立的MCU，這時(shí)MCU需要內(nèi)部集成CAN控制器。由于第二種設(shè)計(jì)方法所用的器件少，電路關(guān)系簡(jiǎn)單，已得到廣泛應(yīng)用。本文重點(diǎn)分析AVR系列單片機(jī)內(nèi)部集成的CAN控制器及其應(yīng)用方法。
- 關(guān)鍵字： AVR MCU CAN 201106
基于CAN 總線的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的研究
- 摘要：本文簡(jiǎn)要描述了電動(dòng)機(jī)故障分析中的對(duì)稱分量法和CAN總線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。在分析算法的基礎(chǔ)上,結(jié)合CAN總線...
- 關(guān)鍵字： CAN 總線 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
車用CAN總線測(cè)試平臺(tái)的研發(fā)與應(yīng)用
- 引言 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展及對(duì)汽車性能要求的不斷提高,汽車上的電子裝置越來(lái)越多。一輛用傳統(tǒng)布線方法設(shè)計(jì)的高檔車中,其電線的長(zhǎng)度可達(dá)2km ,電氣節(jié)點(diǎn)數(shù)可能高達(dá)1500 個(gè),并且保持大約每10 年增長(zhǎng)1 倍的發(fā)展速度。
- 關(guān)鍵字： CAN 車用 測(cè)試平臺(tái) 總線
例舉CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
- 例舉CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,CAN采用多主工作方式，節(jié)點(diǎn)之間不分主從，但節(jié)點(diǎn)之間有優(yōu)先級(jí)之分，通信方式靈活，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)及廣播方式傳輸數(shù)據(jù)，無(wú)需調(diào)度。也就是說(shuō),它可向系統(tǒng)中的所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)文發(fā)送廣播，即CAN系統(tǒng)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用 總線 CAN 例舉
基于DTMF和CAN總線的家居安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 摘要： 介紹了一種以AT89S52單片機(jī)為控制核心， 通過DTMF公用電話網(wǎng)和CAN 總線傳遞的多節(jié)點(diǎn)家居安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本智能家居安防系統(tǒng)集防火、防盜、防燃?xì)鉃橐惑w， 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)與自動(dòng)語(yǔ)音撥號(hào)報(bào)警。詳細(xì)介紹了DT
- 關(guān)鍵字： 安防系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 方案 家居 總線 DTMF CAN 基于
汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
- 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 CAN-BUS 電路系統(tǒng)
基于FPGA的CAN總線控制器設(shè)計(jì)
- 摘要：使用Verilog HDL硬件描述語(yǔ)言完成了對(duì)CAN總線控制器的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)符合CAN2．0A協(xié)議的所有功能。本總線控制器的外部接口采用Altera公司開發(fā)的Avalon總線接口，增強(qiáng)了控制器的應(yīng)用靈活性。本設(shè)計(jì)使用Modelsim
- 關(guān)鍵字： FPGA CAN 線控 制器設(shè)計(jì)
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