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Digi推出緊湊型 USB 集線器產(chǎn)品
- Digi International今天介紹了兩款新的 AnywhereUSB(R) 產(chǎn)品:AnywhereUSB TS 和 AnywhereUSB/2。AnywhereUSB TS 是業(yè)內(nèi)首款將 USB 與串口相結(jié)合的 IP 集線器產(chǎn)品。該產(chǎn)品將 Digi 獨有的 Realport(R) USB-over-IP 和 Realport(R) Serial-over-IP 兩項專利技術(shù)集于一體,使得客戶可以利用單一產(chǎn)品方案即可方便地將 USB 和串口設備連入網(wǎng)絡。AnywhereUSB/2 是一種緊湊型
- 關(guān)鍵字: Digi USB Realport Watchport
融合前瞻性技術(shù) HDMI1.4面臨用戶接受度考驗
- HDMI(高清多媒體接口)在中國的授權(quán)使用者為全球最多,其最新演進趨勢受到中國制造商的高度關(guān)注。去年底,一些中國制造企業(yè)就已經(jīng)開始討論當時還未正式發(fā)布的HDMI1.4新規(guī)格。今年6月,新規(guī)格的相關(guān)技術(shù)指標正式發(fā)布。記者注意到,除了具有技術(shù)前瞻性以外,HDMI1.4還有幾個新特點值得關(guān)注,例如推出多種線纜供用戶選擇,新增的一些接口將有可能與市場上廣泛應用的接口進行競爭等。而這些新功能正面臨市場和用戶接受度考驗。 音頻回傳通道可能最先普及 HDMI1.4新規(guī)格中增加了幾大新功能,包括雙向以太網(wǎng)
- 關(guān)鍵字: HDMI USB 數(shù)字媒體轉(zhuǎn)接器
CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應用
- 一、引言 隨著汽車計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代汽車上的計算機控制系統(tǒng)越來越多,聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調(diào)控制、儀表管理等。原來的汽車上這
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富士通推出PC外圍使用的USB 3.0 – SATA橋接芯片
- 富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出業(yè)界領(lǐng)先的USB 3.0 - SATA (*1) 橋接(*2)芯片。該芯片支持超速USB和USB 3.0規(guī)范(*3),并能在外置存儲器件(如磁盤驅(qū)動器HDD)和PC之間進行高達5Gbps的數(shù)據(jù)傳輸。該全新芯片是USB 3.0-SATA橋接芯片MB86C30系列的首款芯片,裝入PC外圍器件后,數(shù)據(jù)傳輸率比USB 2.0規(guī)范快10倍。除該橋接功能外,該芯片還內(nèi)置高速數(shù)據(jù)加密/解密引擎,因此提供高度加密并不妨礙USB 3.0的高速性能。MB86C30A的樣片從2009
- 關(guān)鍵字: 富士通 USB 3.0 橋接芯片
基于USB接口的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)設計
- 摘要:利用ADuC845單片數(shù)據(jù)采集器件和CH341 USB接口器件構(gòu)成的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),具有10個24位的A/D轉(zhuǎn)換器輸入通道,60 Hz范圍內(nèi)有20位有效分辨率,失調(diào)漂移10 nV/℃,12位電壓輸出D/A轉(zhuǎn)換器,雙16位PWM輸出,8路
- 關(guān)鍵字: USB 接口 數(shù)據(jù)采集 控制系統(tǒng)設計
TI推出可簡化系統(tǒng)設計與布局的隔離式CAN收發(fā)器
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 收發(fā)器 -- ISO1050。該解決方案完美結(jié)合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術(shù),不僅可將所需組件減少一半以上,而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機控制以及醫(yī)療設備的電路板設計。此外,還可將回路時間減少34%,從而為設計人員提供了高度的靈活性,使他們能采用比其它常用隔離式 CAN 解決方案更長的網(wǎng)絡線纜。 與光耦相比,ISO1050 可將系統(tǒng)級功耗降低 38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級空間縮小 30%,滿足高電壓應用對最
- 關(guān)鍵字: TI 收發(fā)器 CAN ISO1050
基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)
- 基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡平臺,同時,結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設計思想實現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實現(xiàn)的設計思路。經(jīng)過現(xiàn)場測試,配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達到設計和使用要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛 配電 系統(tǒng) 總線 CAN 嵌入式 技術(shù) 基于
基于DSP和USB的三維感應測井數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 引 言
數(shù)據(jù)采集是DSP最基本的應用領(lǐng)域,本文設計的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)利用TI公司的TMS320F2812 DSP芯片。該芯片的主要特點有:150 MI/s(百萬條指令/秒)的執(zhí)行速度使得指令周期減小到6.67ns,從而提高了控制器的實時控制 - 關(guān)鍵字: DSP USB 測井 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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