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FPGA與DSP信號處理系統(tǒng)的散熱設計

  • FPGA與DSP信號處理系統(tǒng)的散熱設計,引言
    隨著系統(tǒng)性能的不斷提升,系統(tǒng)功耗也隨之增大,如何對系統(tǒng)進行有效的散熱,控制系統(tǒng)溫度滿足芯片的正常工作條件變成了一個十分棘手的問題。通常使用風冷技術(shù)對系統(tǒng)進行散熱。采用風冷技術(shù)時要重點考慮散熱
  • 關(guān)鍵字: 散熱  設計  理系  處理  DSP  信號  FPGA  

DSP外部Flash存儲器在線編程的軟硬件設計

  • 摘要:詳細介紹DSP與Flash存儲器的兩種硬件接口方式及在線編程,分析了兩種硬件接口方式下在線編程的區(qū)別,給出了相應的在線編程核心代碼并在實際電路上測試通過,可作為DSP嵌入式系統(tǒng)設計的參考。
    關(guān)鍵詞:在線編程
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OMAP3平臺移動多媒體的視頻解碼方案

  • 摘要:對標準的視頻編解碼標準(如H.264和AVS標準)的核心技術(shù)進行了分析,提出一種基于TI公司的OMAP3530處理器平臺的通用視頻解碼方案。該方案充分利用了OMAP3530的硬件結(jié)構(gòu)特點,特別是2D/3D圖形圖像加速器的特點,
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基于LabVIEW和DSP技術(shù)的FFT頻譜分析儀

  • 1虛擬儀器概念和特點虛擬儀器是虛擬技術(shù)在儀器儀表領(lǐng)域中的一個重要應用。它是日益發(fā)展的計算...
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2010 TI 亞洲技術(shù)研討會開幕

  •   2010年8月4日,深圳訊,德州儀器 (TI) 2010亞洲技術(shù)研討會 (TI Asia Technology Days 2010)中國區(qū)分會在深圳開幕。為期一天的研討會不僅提供了超過 30堂覆蓋電源供應設計、模擬設計、微控制器 (MCU)、微處理器 (MPU) 和數(shù)字信號處理器 (DSP) 等方面的技術(shù)與應用解決方案演講,還提供了超過30個產(chǎn)品和應用的展示供與會嘉賓體驗最新的技術(shù)與創(chuàng)新。除深圳外,此次 TI 亞洲技術(shù)研討會,還將分別于8月6日、8月9日在上海和北京舉行。   已舉辦多年的TI 技術(shù)
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基于DSP的語音識別計算器設計

  • 摘要:為解決特殊群體使用計算器困難的問題,設計了一種基于TMS320VC5509 DSP的可語音識別的計算器系統(tǒng)。該計算器系統(tǒng)的核心是采用HMM算法建立語音識別模型。通過對實時語音信號(數(shù)字、運算符號等語音)進行處理,將得
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DSP處理器電源設計

  •  為復雜的DSP處理器設計良好的電源是非常重要的。良好的電源應有能力應付動態(tài)負載切換并可以控制在高速處理器設計中存在的噪聲和串擾。DSP處理器中的不斷變化的瞬態(tài)是由高開關(guān)頻率和轉(zhuǎn)進/轉(zhuǎn)出低功耗模式造成的。依賴
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軟件無線電設計中ASIC、FPGA和DSP的選擇策略

基于DSP的室內(nèi)擴聲系統(tǒng)設計

  • 對擴聲系統(tǒng)來講,要求聲場穩(wěn)定,盡可能抑制各種干擾和噪聲,特別是嘯叫聲,同時要求聲場均勻,聲信號清晰。傳統(tǒng)的擴聲系統(tǒng)很難做到聲場的穩(wěn)定。本文提出利用現(xiàn)代陣列信號處理技術(shù),結(jié)合 DSP和有效的算法,達到穩(wěn)定聲場的目的,通過仿真,驗證了該方案的可行性。將該設計方案應用于室內(nèi)擴聲系統(tǒng)中,不會增加大的成本,卻可達到好的效果。
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利用無傳感器矢量控制技術(shù)實現(xiàn)超高效率電機控制

  •   面向電機和功率級動態(tài)特性的高級建模技術(shù)可以大幅提高電機控制效率,確保根據(jù)系統(tǒng)行為的實時變動實行精密控制。通過無傳感器矢量控制,設計人員可以增強電機系統(tǒng)的性能,降低功耗,并且符合旨在提高能效的新法規(guī)要求?;谛乱淮鷶?shù)字信號處理技術(shù)的新型電機控制技術(shù)有望加速先進控制方案的運用。
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基于DSP的焊接電流檢測系統(tǒng)設計

  • 介紹了一種利用DSP對電阻焊焊接電流進行在線檢測的系統(tǒng),主要包括硬件設計、電流檢測軟件、LCD和按鍵軟件設計。本系統(tǒng)通過溫度和初值補償設計,提高了檢測準確度。試驗結(jié)果表明,系統(tǒng)最大檢測誤差為0.67%。
  • 關(guān)鍵字: 檢測系統(tǒng)  設計  電流  焊接  DSP  基于  收發(fā)器  

燃料電池車離散MRAC電機控制系統(tǒng)的DSP軟件設計

  • 自適應控制理論在燃料電池車電機控制系統(tǒng)中的應用,對于提高電動汽車的驅(qū)動性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應控制的燃料電池車電機控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)設計以數(shù)字信號處理器為核心,簡單介紹了系統(tǒng)的硬件設計,并在此基礎(chǔ)上重點探討DSP控制系統(tǒng)的軟件設計,分析了主程序、脈寬調(diào)制中斷處理程序、電流PI調(diào)節(jié)程序和速度自適應調(diào)節(jié)程序的軟件實現(xiàn),給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統(tǒng)中,離散模型參考自適應算法的實現(xiàn)對于各種先進的控制策略在電動汽車中的應用具有重要意義。
  • 關(guān)鍵字: DSP  軟件  設計  控制系統(tǒng)  電機  電池  離散  MRAC  燃料  

基于DSP的風電場電能質(zhì)量監(jiān)測裝置研究設計

  • 隨著全世界新能源風力發(fā)電的大力發(fā)展,電能質(zhì)量的監(jiān)測成為風電場的研究熱點。風電場電能質(zhì)量問題可以分為...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  DSP  電能質(zhì)量  監(jiān)測裝置  風電場  

TI推出最新開發(fā)平臺與TMS320C6457 DSP的更高速度選項

  •   日前,德州儀器 (TI) 宣布推出最新開發(fā)平臺與 TMS320C6457 數(shù)字信號處理器 (DSP) 的更高速度選項,繼續(xù)為開發(fā)人員提供可實現(xiàn)低成本應用的各種高價值、高性能器件。TI 簡化型開發(fā)平臺與 TMS320C6457 - 850MHz 器件配合使用,不但可幫助網(wǎng)絡、測試、影像以及工業(yè)等市場領(lǐng)域的客戶快速推進開發(fā)工作,同時還可為現(xiàn)有 TMS320C6457 處理器提供高度的設計靈活性與升級功能,并確保極具競爭力的低價位。此外,TI 還可為該器件的低價位 1GHz 與 1.2GHz 版本提供引腳兼
  • 關(guān)鍵字: TI  DSP  TMS320C6457   
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