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基于TMS320C6678的多核DSP加載模式研究
- 摘要:德州儀器TI推出的八核DSP芯片TMS320C6678是目前基于Keystone架構(gòu)的最高性能的DSP器件,是市場上應(yīng)用廣泛的C6455高端處理平臺(tái)升級(jí)的理想選擇。本文主要研究了C6678 DSP程序的各種單核加栽和多核加載的幾種模式
- 關(guān)鍵字: C6678 DSP flash boot 多核boot I2C引導(dǎo) SRIO 網(wǎng)絡(luò)
MATLAB與DSP使用RTDX的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換
- 采用MATLAB輔助DSP程序的開發(fā)和調(diào)試,能加快DSP應(yīng)用程序的開發(fā)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換(RTDX)為設(shè)計(jì)、驗(yàn)證DSP算法提供了一個(gè)快速、方便的解決方案。本文對(duì)RTDX的工作原理進(jìn)行了分析,討論了MATLAB與DSP使用RTDX插件實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方式,并通過一個(gè)簡單的實(shí)例說明RTDX的具體實(shí)現(xiàn)過程。
- 關(guān)鍵字: MATLAB DSP 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換
FM―CW雷達(dá)探測器控制與信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:本文闡述了該雷達(dá)探測器的數(shù)字信號(hào)處理過程,重點(diǎn)分析了動(dòng)目標(biāo)自動(dòng)檢測原理,并給出了該檢測算法的實(shí)現(xiàn)步驟。根據(jù)該雷達(dá)探測器的特點(diǎn)和需求,設(shè)計(jì)了基于DS尸的控制與信號(hào)處理系統(tǒng),詳細(xì)給出了其軟、硬件實(shí)現(xiàn)方
- 關(guān)鍵字: 雷達(dá)探測器 動(dòng)目標(biāo)自動(dòng)檢測 恒虛警 DSP FM―CW
基于DSP的可控震源掃頻信號(hào)的實(shí)現(xiàn)
- 摘要 針對(duì)地震勘探中可控震源信號(hào)的高精度需求,提出了一種基于DSP線性掃頻信號(hào)源的系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)方案。該方法提高了掃頻信號(hào)源的精度和波形穩(wěn)定性,減小了波形的失真,且系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,操作簡單實(shí)用,具有良好
- 關(guān)鍵字: 可控震源 DSP 掃頻信號(hào)源
解析基于DSP的漢字語音識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式
- 語音識(shí)別是機(jī)器通過識(shí)別和理解過程把語音信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的文本文件或命令的高技術(shù)。作為專門的研究領(lǐng)域,語音識(shí)別又是一門交叉學(xué)科,它與聲學(xué)、語音學(xué)、語言學(xué)、數(shù)字信號(hào)處理理論、信息論、計(jì)算機(jī)科學(xué)等眾多學(xué)科緊密
- 關(guān)鍵字: DSP 漢字語音識(shí)別
基于FPGA的USB3.0 HUB設(shè)計(jì)
- USB總線是目前最為成功,應(yīng)用最為廣泛的外設(shè)接口。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,電子產(chǎn)品、手持設(shè)備、超大容量的高清視頻設(shè)備以及千萬像素的數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備的需求越來越高,USB接口規(guī)范也需要相應(yīng)地進(jìn)行不斷地更新和升級(jí)。
- 關(guān)鍵字: ARM DSP 四軸運(yùn)動(dòng)控制
基于DSP+FPGA的數(shù)字導(dǎo)彈飛控計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)
- 摘要:針對(duì)在舵機(jī)、導(dǎo)引頭、慣導(dǎo)等彈上設(shè)備日益數(shù)字化的趨勢下飛控系統(tǒng)的需求,提出了一種基于DSP+FPGA結(jié)構(gòu)的通用飛控計(jì)算機(jī)平臺(tái)。DSP+FPGA結(jié)構(gòu)能發(fā)揮兩種處理芯片各自的優(yōu)勢,而且具有良好的通用性和擴(kuò)展性。針對(duì)多
- 關(guān)鍵字: DSP+FPGA 數(shù)字式飛控計(jì)算機(jī) 雙端口RAM 數(shù)據(jù)同步
DSP與PC機(jī)串行通信在減搖水艙試驗(yàn)臺(tái)架控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 摘 要:針對(duì)TI公司的TMS320LF2407,在詳細(xì)描述其串行通信接口和模塊的基礎(chǔ)上,結(jié)合減搖水艙試驗(yàn)臺(tái)架控制系統(tǒng),介紹了實(shí)現(xiàn)DSP與PC機(jī)串行通信的設(shè)計(jì)方法,并給出了相關(guān)的框圖和程序。
1 引言
TMS320LF2407是美 - 關(guān)鍵字: DSP PC機(jī) 串行通信 試驗(yàn)臺(tái)
基于DSP的車載導(dǎo)航系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 為解決車輛在行駛中對(duì)交通信息的了解,文中針對(duì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)功能需求,設(shè)計(jì)了基于DSP芯片的車載導(dǎo)航系統(tǒng),提出了一種基于TMS3 20C6713B的DSP處理器車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。該系
- 關(guān)鍵字: 車載系統(tǒng) 導(dǎo)航技術(shù) TMS320C6713B DSP
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