fpga-pwm 文章 進(jìn)入fpga-pwm技術(shù)社區(qū)
裝備無線自動跟蹤攝像頭的警用車輛支持系統(tǒng)
- 設(shè)計介紹 本項(xiàng)目有三個主要目標(biāo):首先,提高警用車輛上收集和解釋數(shù)據(jù)的能力。其次,在警察大隊(duì)與指揮中心之間實(shí)現(xiàn)實(shí)時的圖像傳送和信息共享。第三,通過使用 SoPC 的協(xié)調(diào)設(shè)計來考慮高性能和經(jīng)濟(jì)效率。 現(xiàn)有的警察大隊(duì)跟蹤系統(tǒng)的攝像頭是固定在車輛上,因此會出現(xiàn)在屏幕上丟失嫌疑車輛的問題。本項(xiàng)目提供了一種自動跟蹤解決方案,可以將嫌疑車輛始終鎖定在屏幕上。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們實(shí)施了可以減輕光效應(yīng)的自動化臨界值計算方法。 我們制造了使用步進(jìn)馬達(dá)的云臺攝像頭(Pan-Tilt Camera),這種
- 關(guān)鍵字: FPGA 攝像頭 語音警報 uClinux C2H OBD-II
撥開迷霧:FPGA用做數(shù)字信號處理應(yīng)用
- 關(guān)鍵字: FPGA 數(shù)字信號 處理應(yīng)用
提高FPGA設(shè)計生產(chǎn)力的工具、技巧和方法
- 影響FPGA設(shè)計周期生產(chǎn)力的最大因素是什么?許多設(shè)計人員的答案是,時序收斂是影響產(chǎn)品設(shè)計走向市場的關(guān)鍵。高效實(shí)現(xiàn)時序收斂,獲得可信的結(jié)果是每一位設(shè)計師的夢想。然而,這僅僅是問題的一部分。 要在整個設(shè)計周期中真正做到高效率,設(shè)計師需要依賴整個設(shè)計環(huán)境以及其中的多種工具來管理流程復(fù)雜性,并為FPGA設(shè)計的獨(dú)特風(fēng)格和方法提供真實(shí)的解決方案。一個完整有效的設(shè)計環(huán)境提供了問題的焦點(diǎn)和透明性,最好是提供一個無縫的解決方案。 要提供最大的生產(chǎn)力,一個完整的FPGA設(shè)計環(huán)境應(yīng)當(dāng)包括如下一些主要特性:
- 關(guān)鍵字: FPGA
FPGA在汽車核心電子系統(tǒng)中的機(jī)遇
- 當(dāng)今汽車應(yīng)用中的電子應(yīng)用越來越多,可說是無處不在;最明顯的是儀表板式和車載信息通信系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng),以及諸如GPS導(dǎo)航和面向后排乘客配備的DVD電影設(shè)備等。而且,由于技術(shù)的進(jìn)步、強(qiáng)制性的排放限制和安全標(biāo)準(zhǔn),加上駕駛者對安全性和方便性的要求提高,使得電子設(shè)備在汽車核心系統(tǒng)中的比例正持續(xù)增加,而半導(dǎo)體器件在汽車中的應(yīng)用數(shù)量也一樣在增加。 隨著當(dāng)今的汽車核心系統(tǒng)越來越復(fù)雜,因此將會繼續(xù)走向電子領(lǐng)域。這些系統(tǒng)包括引擎控制模塊、動力傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、診斷和監(jiān)視系統(tǒng)、車體控制(如電動座椅、電動車窗,電控
- 關(guān)鍵字: FPGA 電子系統(tǒng)
基于FPGA的VXI總線寄存器基模塊接口電路設(shè)計(06-100)
- 引言 VXI總線技術(shù)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,以其開放的系統(tǒng)環(huán)境,模塊化的設(shè)計,緊湊的機(jī)械結(jié)構(gòu),良好的電磁兼容性及可靠性,小型便攜和靈活的通信能力等一系列優(yōu)點(diǎn)滿足了工業(yè)領(lǐng)域?qū)y試與測量的需求。如今,VXI總線作為新一代的測試與測量總線已經(jīng)毋庸置疑,而研制基于VXI總線的測試與測量儀器也成為當(dāng)務(wù)之急,近幾年各種類型的VXI總線器件相繼推出,VXI總線器件主要分為:寄存器基模塊、消息基模塊、存儲器基模塊和擴(kuò)展器器件四種。目前寄存器基器件在應(yīng)用中所占比例最大(約占70%),其實(shí)現(xiàn)方法在遵守VME協(xié)議規(guī)范的前提
- 關(guān)鍵字: FPGA VXI
微處理器和JTAG總線橋接接口(06-100)
- 數(shù)字邏輯設(shè)計人員在實(shí)現(xiàn)設(shè)計目標(biāo)時有不少工具可用。為適應(yīng)所需的大量邏輯數(shù)和數(shù)據(jù)率,設(shè)計人員可選用FPGA。FPGA在相對小的空間內(nèi),以多引腳數(shù)封裝提供巨大數(shù)量的數(shù)字邏輯門。 在印刷電路板(PCB)放置多個多引腳FPGA和其他器件,確保所有互連的完整無損是比較困難的。在制造中用X射線技術(shù)可以檢驗(yàn)大概的互連問題, 而需要更精確的方法來檢測制造、調(diào)試和復(fù)雜PCB更換的互連問題。 一種方法是JTAG(IEEE1149.1)技術(shù)。JTAG(聯(lián)合測試行動組)功能包括基本的輸入/輸出邊界掃描控制(由114
- 關(guān)鍵字: FPGA 微處理器 JTAG
外形似集成電路的完整 DC/DC 解決方案為基于 FPGA 的系統(tǒng)帶來切實(shí)益處
- FPGA 工藝尺寸的進(jìn)步和更加靈活的設(shè)計配置、以及基于 FPGA 的系統(tǒng)取得的進(jìn)步已經(jīng)使 FPGA 制造商充滿信心地進(jìn)入了以前由微處理器和 ASIC 供應(yīng)商壟斷的市場。最近,Xilinx 的 VirtexTM 和 Altera 的 Stratix產(chǎn)品系列分別推出了新器件,進(jìn)一步縮小了性能差距,再次提高了性能標(biāo)準(zhǔn)。盡管這些器件的通用和可配置性吸引了系統(tǒng)設(shè)計師,但是控制這些器件內(nèi)部工作方式的設(shè)計規(guī)則及其外部接口協(xié)議的復(fù)雜性導(dǎo)致需要廣泛的培訓(xùn)、基準(zhǔn)設(shè)計評估、設(shè)計仿真和驗(yàn)證。因此,F(xiàn)PGA供應(yīng)商提供了詳盡的硬
- 關(guān)鍵字: DC/DC FPGA
FPGA軟核之戰(zhàn)點(diǎn)燃創(chuàng)新激情
- 2007年秋Xilinx又在對其MicroBlaze嵌入式處理器內(nèi)核進(jìn)行了升級,增添一個內(nèi)存管理單元(MMU)選項(xiàng),為32bit的處理器提供高級的、支持虛擬內(nèi)存的操作系統(tǒng)。開發(fā)者還可以只用個更為簡單的內(nèi)存保護(hù)單元(MPU)或完全放棄受監(jiān)管的內(nèi)存管理。 目前已發(fā)布的第一款面向新的MicroBlaze v7的全功能操作系統(tǒng)是Lynuxworks公司的BlueCat Linux。到目前為止,MicroBlaze處理器僅限于支持更簡單的嵌入式操作系統(tǒng),這些系統(tǒng)無法支持虛擬內(nèi)存或者內(nèi)存保護(hù)。具備了MMU或
- 關(guān)鍵字: FPGA 200804
針對未來的任務(wù)關(guān)鍵設(shè)計應(yīng)采用那種耐輻射平臺?(06-100)
- 暴露在惡劣的太空環(huán)境下的系統(tǒng)必須能在各種極端的條件下正常工作,且不喪失任何功能。太空系統(tǒng)在其生命期內(nèi)采集的信息若有任何微小偏差,都可能會對整個數(shù)據(jù)作出錯誤的詮釋。由于這些太空系統(tǒng)都是執(zhí)行特別重要任務(wù)的系統(tǒng),在設(shè)計時就必須考慮多個因素,除了功耗、系統(tǒng)重量、體積和發(fā)射時間等因素外,系統(tǒng)的可靠性是最主要關(guān)鍵。例如,執(zhí)行太空任務(wù)的衛(wèi)星必須能夠在整個生命期內(nèi) (通常是數(shù)十年) 耐受各種惡劣的環(huán)境條件。就可靠性而言,在太空運(yùn)行的系統(tǒng)面臨最大的挑戰(zhàn)也許是持續(xù)的輻射轟擊。提高系統(tǒng)的耐輻射能力正迅速成為系統(tǒng)工程師的一項(xiàng)
- 關(guān)鍵字: Actel FPGA 耐輻射 RH-ASIC
數(shù)字信號控制器的增強(qiáng)型事件管理器(06-100)
- 基于 TI TMSF24xTM/F28xTM DSP 的控制器事件管理器構(gòu)成了其電動馬達(dá)相位控制功能的核心組件。由于基于 DSP 的控制器正在進(jìn)入一個涉及高性能電子器件的觸發(fā)與控制的全新領(lǐng)域,因此 TI 決定開發(fā)一種全新的架構(gòu)。 基于德州儀器 (TI) F24xTM 與 F28xTM 數(shù)字信號處理器 (DSP) 的控制器事件管理器模塊在 DSP 中采用可編程邏輯形式,以生成脈寬調(diào)制 (PWM) 信號,并主要滿足三相系統(tǒng)的設(shè)計要求;不過,由于具有一定靈活性,因此在添加一些軟件之后也可以輕松用于具有
- 關(guān)鍵字: TI DSP PWM eEVM
PICmicro微控控器DC電機(jī)控制(06-100)
- 可把每個電機(jī)控制電路分為驅(qū)動電路和控制軟件兩部分。根據(jù)電機(jī)類型、系統(tǒng)要求和硬/軟件復(fù)雜性折衷考慮,電機(jī)控制電路的兩部分可以相當(dāng)簡單或特別復(fù)雜。 通常,較高性能系統(tǒng)需要更復(fù)雜的硬件。本文給出通常用于控制電機(jī)的一些基本電路的軟件構(gòu)建單元。 驅(qū)動軟件:脈寬調(diào)制算法 脈寬調(diào)制(PWM)是新式數(shù)字電機(jī)控制的關(guān)鍵。調(diào)節(jié)脈沖寬度,可以有效地控制電機(jī)速度,而沒有較大的線性功率級。一些PICmicro MCU器件包含硬件PWM模塊,這些模塊內(nèi)置在Capture? Compare/PWM(CC
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動電路 控制軟件 PWM
fpga-pwm介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對fpga-pwm的理解,并與今后在此搜索fpga-pwm的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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