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基于CPLD的IRIG-B碼對時方式在繼電保護裝置中的應用
- 時間的精確和統(tǒng)一是變電站自動化系統(tǒng)的最基本要求。只有電力系統(tǒng)中的各種自動化設(shè)備(如故障錄波器、繼電保護裝置、RTU微機監(jiān)控系統(tǒng)等)采用統(tǒng)一的時間基準,在發(fā)生事故時,才能根據(jù)故障錄波數(shù)據(jù),以及各開關(guān)、斷路器動
- 關(guān)鍵字: 通信報文對時 GPS IRIG-B碼對時 繼電保護
單片機在GPS和CDMA計時系統(tǒng)中的設(shè)計
- 摘要 介紹了一種基于MSP430單片機的GPS和CDMA雙接收計時系統(tǒng)的設(shè)計思路與方法,并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)采用GPS和CDMA時鐘信號,其可以自動調(diào)整時間,同時還擁有多方位保障時間的精確性、一致性、
- 關(guān)鍵字: 全球定位系統(tǒng)(GPS) CDMA MSP430單片機單片機
基于DSP技術(shù)汽車定位防盜系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究
- 概述 隨著人們生活水平的提高,汽車已逐步進入家庭,對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善,但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等, 伴隨科學技術(shù)的發(fā)展,汽車偷盜技術(shù)也越來越高,使人防不勝防。汽車防盜無論是對汽車 制造商還是社會保險業(yè)都具有極其重要的研究價值,針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢,各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術(shù),尤其是隨著微電子技術(shù)的進步,汽車防盜技術(shù) 已向著自動化、智能化方向發(fā)展。 從上世紀末美國正式建成GPS系統(tǒng)并投入使用以來,GPS技術(shù)已深入到
- 關(guān)鍵字: DSP GPS
基于SIM300通訊模塊城市智能交通系統(tǒng)
- 隨著當今社會的城市化建設(shè),在城市人口持續(xù)增長及經(jīng)濟快速發(fā)展的情況下,城市交通工具與日俱增,城市交通系統(tǒng)面臨的壓力也日益突顯,我院教師指導學生以ITS(Intelligent Transportation Systems)智能交通系統(tǒng)的研
- 關(guān)鍵字: SIM300模塊 GPS 單片機 智能交通系統(tǒng)
基于S3C2440A的老人孩子定位監(jiān)護系統(tǒng)的研究
- 摘要:進入二十一世紀十多年以來,人口老齡化的增長速度加快,獨生子女現(xiàn)象也愈演愈烈,同時各種危及到老人孩子的事故層出不窮,如拐賣兒童,老年癡呆癥患者迷路走失等,所以他們的安全成為社會尤其是親人關(guān)注的重中
- 關(guān)鍵字: 信息傳輸及系統(tǒng)控制 GPS GSM S3C2440A 定位監(jiān)護系統(tǒng)
日本欲借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛
- 據(jù)日本媒體報道,日本政府為了加快自動駕駛技術(shù)的開發(fā),2018年度將推動日本與歐洲的衛(wèi)星定位系統(tǒng)接軌。日本版全球定位系統(tǒng)(GPS)“準天頂衛(wèi)星”和歐盟的“伽利略導航系統(tǒng)”發(fā)送的信息信號的語言將實現(xiàn)通用化。通過接軌,面向日本市場開發(fā)的自動駕駛汽車和相關(guān)零部件將可以實現(xiàn)在全世界使用。這將降低開發(fā)和生產(chǎn)的成本,推動日本企業(yè)拓展世界市場。 目前,在開發(fā)方面已取得進展的自動駕駛技術(shù),包括主要借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛的方式、以及以車載傳感器的圖像信息為主、衛(wèi)
- 關(guān)鍵字: 衛(wèi)星 GPS
Verizon動作頻頻 收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應商Fleetmatics
- 8月1日,剛以48.3億美元收購雅虎的美國電信巨頭Verizon宣布以24億美元的價格收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應商Feetmatics,拓展聯(lián)網(wǎng)車輛及車隊管理市場,交易預計于今年第四季度完成。本次交易之后,F(xiàn)leetmatics 將成為 Verizon 的子公司 Verizon Telematics 的一部分, Verizon 收購 Fleetmatics 更加表明了 Verizon 的意圖,不斷投資新領(lǐng)域,希望彌補不斷下滑的核心業(yè)務(傳統(tǒng)的手機業(yè)務)。隨著市場的日趨商業(yè)化,人們逐漸轉(zhuǎn)向其他方向
- 關(guān)鍵字: Verizon GPS
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