infineon lighting shoe 文章 進入infineon lighting shoe技術(shù)社區(qū)
速度最快、能效最高的藍牙芯片
- 英飛凌科技股份公司宣布推出BlueMoonÒ UniCellular芯片,這是業(yè)內(nèi)針對藍牙無線應(yīng)用打造的最新、最先進的集成電路。這種芯片的速度是當(dāng)今其他藍牙解決方案的三倍,也是業(yè)內(nèi)封裝規(guī)格最小的單芯片之一,它支持藍牙標準2.0版本以及最新發(fā)布的增強數(shù)據(jù)級協(xié)議(EDR),具備超低功耗和出色的射頻性能,是GSM、EDGE和UMTS移動電話的理想解決方案。 BlueMoon UniCellular芯片所具備的增強數(shù)據(jù)級特性,能夠使手機實現(xiàn)無線多媒體功能,在長達10米的距離內(nèi),以超過當(dāng)今
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英飛凌開始精簡組織結(jié)構(gòu)
- 英飛凌科技公司將從2005年1月1日起,開始引入新的組織結(jié)構(gòu)。精簡后的組織結(jié)構(gòu)有助于簡化和加快決策流程,加強以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,提高公司效率和靈活性。管理委員會的業(yè)務(wù)職責(zé)將重新分配,目前英飛凌公司旗下的三個事業(yè)部將分別由一位管理委員會成員負責(zé)管理。移動通信和固網(wǎng)通信業(yè)務(wù)將被合并為新的通信事業(yè)部,以順應(yīng)市場發(fā)展形勢。同時,安全解決方案和芯片卡業(yè)務(wù)將整合到汽車、工業(yè)及其他行業(yè)事業(yè)部中。這次組織結(jié)構(gòu)調(diào)整還包括調(diào)整或成立業(yè)務(wù)部門,這樣,公司能夠更好地將經(jīng)濟責(zé)任落實到具體的部門。所有事業(yè)部和業(yè)務(wù)部門將設(shè)置基
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英飛凌專家打造全球尺寸最小的非易失性閃存單元
- 英飛凌科技公司的專家已經(jīng)成功研制出目前世界上最小的非易失性閃存單元,打破了半導(dǎo)體行業(yè)的記錄。這種全新存儲單元的電路寬度僅為20納米,約為一根頭發(fā)絲的直徑的五千分之一。如果能夠克服光刻等一切生產(chǎn)上的困難,這項新成果很可能在今后幾年之內(nèi)被用于制造容量高達32 Gbit的非易失性閃存芯片,相當(dāng)于市場上現(xiàn)有產(chǎn)品的8倍?! 》且资蚤W存已經(jīng)成為一種日益普及的海量存儲媒體,廣泛用于數(shù)碼相機、攝像機和帶USB接口的記憶棒等裝置。在沒有電源電壓的情況下,目前最先進的非易失性閃存裝置的每個存儲單元只能永久存儲1或2
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英飛凌展示新型穿隧式場效應(yīng)晶體管
- 在2004年12月13~15日于美國舊金山舉行的2004年IEEE(電子和電氣工程師學(xué)會)國際電子器件會議(IEDM)上,英飛凌科技公司的科學(xué)家宣讀了幾份論文,展示了他們?nèi)〉玫慕艹龀删?。英飛凌和德國慕尼黑科技大學(xué)共同提出了一種適用于制造低壓數(shù)字和模擬電路的可伸縮性晶體管概念?,F(xiàn)在,人們終于可以將互補穿隧式場效應(yīng)晶體管(TFET)用于標準硅工藝,制造出具備出色靜態(tài)和動態(tài)性能的芯片。 慕尼黑科技大學(xué)的Doris Schmitt-Landsiede教授評論道:“這是將TEFT研究成果轉(zhuǎn)化為工業(yè)應(yīng)用的一
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英飛凌第四季度和2004財年營收和利潤實現(xiàn)增長
- 英飛凌第四季度銷售額為19.9億歐元,環(huán)比增長4%,除了內(nèi)存產(chǎn)品,其它所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售額都有所增長。 第四季度的凈收入為4,400萬歐元,較之上一季度的虧損5,600萬歐元,有了很大幅度的增長。同一季度息稅前收益也大幅增加,達到1.13億歐元,而上一季度則僅為200萬歐元。第四季度涉案金額為1.32億歐元的索賠和反壟斷訴訟對息稅前收益影響較大,而上一季度該項金額為1.86億歐元。 2004財年的銷售額為71.9億歐元,同比增長17%,反映出除固網(wǎng)通信領(lǐng)域外,公司其它所有業(yè)務(wù)市場的需求都
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SAP與英飛凌引進整合RFID硬件和軟件方案
- SAP公司和英飛凌科技公司今日宣布推出一種新型射頻識別(RFID)解決方案,以滿足企業(yè)連接和管理不同廠商的RFID 硬件和軟件的需要。這種全新解決方案以SAP NetWeaver™技術(shù)平臺和英飛凌RFID You-R® OPEN (運行環(huán)境)設(shè)備集成平臺為基礎(chǔ),將幫助企業(yè)為基于RFID的業(yè)務(wù)流程部署RFID 硬件、裝置、標簽和軟件組件,同時加速投資回報并降低集成成本和風(fēng)險。該解決方案是在于10月5-8日在美國加州圣地亞哥會議中心舉行的SAP規(guī)模最大的技術(shù)教育大會——20
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英飛凌拓展功率MOSFET和智能功率開關(guān)等汽車電子產(chǎn)品
- 在日前舉行的2004年國際汽車電子展(Convergence 2004)上,英飛凌科技公司推出了兩個全新產(chǎn)品家族:一個是功率MOSFET系列,另一個是基于新一代溝槽技術(shù)的智能高端開關(guān)IC系列。這兩個全新的產(chǎn)品系列進一步拓展了英飛凌專為滿足汽車電子元件苛刻的環(huán)境和運行要求而設(shè)計的功率IC產(chǎn)品的范圍。在汽車電子領(lǐng)域,英飛凌是公認的全球領(lǐng)導(dǎo)者。 此外,英飛凌還為通用汽車電子系統(tǒng)推出了功率MOSFET的OptiMOS-T產(chǎn)品系列,將溝槽技術(shù)與全綠色封裝工藝完美集于一身。與英飛凌OptiMOS平面工藝相比
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英飛凌科技推出智能型地毯
- 幻想常常存在于其所取得的巨大成功之初。即使像夢想飛行這樣的暢想,到后來也變成了“不過如此”的事情。未來總在提供各種奇妙的機會,讓人們夢想成真。Vorwerk Teppichwerke公司,總部位于哈梅林,是富有創(chuàng)意的地毯解決方案的制造商,擁有悠久的歷史;英飛凌科技公司,總部位于慕尼黑,是半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)袖。目前兩家公司正在聯(lián)手創(chuàng)造“智能地毯”——這一關(guān)于未來的展望。經(jīng)過兩年的研究,兩家公司在于10月19日至23日在德國科隆舉行的國際“Orgatec”貿(mào)易展上首次推出了一個包含電子網(wǎng)絡(luò)的高科技地毯
- 關(guān)鍵字: infineon 工業(yè)控制
英飛凌蘇州工廠正式落成
- 英飛凌科技公司(Infineon Technologies AG)今天宣布其中國發(fā)展戰(zhàn)略又向前推進了一大步。英飛凌科技(蘇州)有限公司(Infineon Technologies Suzhou Co., Ltd)正式成立,蘇州市黨委書記王珉?yún)⒓恿私夷粌x式。首批存儲器產(chǎn)品將于2004年底走下后端生產(chǎn)線。建造新的生產(chǎn)設(shè)施的工作已于2003年10月啟動,批量生產(chǎn)計劃將于2005年初開始。 同時,英飛凌還在蘇州成立了一個專門致力于生產(chǎn)工藝的IT開發(fā)中心。開發(fā)中心將集中80至100名工程師,全力為后端蘇州制造廠提
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英飛凌微控制器增加閃存容量
- 英飛凌科技公司今日宣布,推出三款面向汽車和工業(yè)應(yīng)用的16位新型微控制器,以及一款面向?qū)Τ杀痉浅C舾械墓I(yè)應(yīng)用的TriCore™系列新型32位微控制器。新的32位TC1100微控制器負責(zé)處理和通訊,適用于機器人和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,以及工業(yè)高性能電機驅(qū)動。16位XC16x系列的新成員增添了256KB嵌入式閃存能力。它們設(shè)計用于安全性至關(guān)重要的汽車應(yīng)用(如x-by-wire,它以電子取代了機械組件)。無論軟件多復(fù)雜、對內(nèi)存容量的需求多大,這些產(chǎn)品都非常適用-尤其在電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域。 借助
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英飛凌推出針對標準8位和12位芯片卡應(yīng)用的新系列安全控制器
- 英飛凌公司日前宣布推出針對標準8位和12位芯片卡應(yīng)用的新系列安全控制器。新的“66P Enhanced”(66PE)系列提供了智能性能管理和增強安全特性。該系列器件結(jié)合了經(jīng)過驗證的0.22um芯片卡IP工藝技術(shù)以及在英飛凌公司“88”系列32位芯片卡控制器中使用的高度靈活的革命性片上集成EEPROM技術(shù)。66PE系列產(chǎn)品集成的EEPROM大小不一,從針對低端支付應(yīng)用的2K字節(jié)直到針對高端移動通信SIM(安全身份識別模塊)卡(GSM、UMTS)應(yīng)用的136K字節(jié),因此還適用于身份識別(如,身份證和醫(yī)療卡
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Infineon公司新任CEO正式上任
- 英飛凌科技公司董事會今天宣布,齊博特(Wolfgang Ziebart)博士正式接任首席執(zhí)行官一職。之前擔(dān)任英飛凌CEO職位的Max Dietrich Kley將立即卸任,Kley先生卸任后,將繼續(xù)擔(dān)任其董事會主席職務(wù)。 在慕尼黑獲得工科博士學(xué)位后,齊博特博士于1977年在寶馬汽車公司開始了他的職業(yè)生涯。在寶馬公司他曾擔(dān)任多個職位,1999年開始負責(zé)該公司的電子產(chǎn)品開發(fā)工作,并成為公司董事會的一員。2000年,齊博特博士加盟位于漢諾威的汽車供應(yīng)商Continental AG公司,擔(dān)任主營汽車電子
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