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基于ARM的微型航姿參考系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于ARM的微型航姿參考系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:針對(duì)微小型無人飛行器的控制需要精度高、體積小、功耗低的姿態(tài)信息模塊,介紹了一種基于MEMS器件與ARM控制器的微型航向姿態(tài)參考系統(tǒng)(AHRS),包括三軸加速度計(jì)、三軸陀螺儀、三軸磁力計(jì)和氣壓高度計(jì),采用四元數(shù)
  • 關(guān)鍵字: MEMS  ARM  航向姿態(tài)參考系統(tǒng)  四元數(shù)  

Flying-Cam無人航拍系統(tǒng)采用QNX技術(shù)

  • QNX操作系統(tǒng)助力Flying-Cam下一代SARAH系統(tǒng)將電影技術(shù)推向新高全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司和全球領(lǐng)先的無人航拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 關(guān)鍵字: Flying-Cam  無人航拍  QNX技術(shù)  

盤點(diǎn)無人機(jī)飛控大腦與MEMS傳感器

  • 盤點(diǎn)無人機(jī)飛控大腦與MEMS傳感器,制造一個(gè)大腦并不容易。大黃蜂的大腦中有100多萬個(gè)相互聯(lián)系的神經(jīng)元細(xì)胞,幫助它完成各種意識(shí)活動(dòng)。2014年年末,一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)曾給一個(gè)有輪子的樂高機(jī)器人安裝過一個(gè)數(shù)字蠕蟲大腦,但是這樣的大腦只有302個(gè)神經(jīng)元細(xì)
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利用MEMS麥克風(fēng)陣列定位并識(shí)別音頻或語音信源的技

  • 利用MEMS麥克風(fēng)陣列定位并識(shí)別音頻或語音信源的技術(shù)方案,1.前言自動(dòng)語音識(shí)別、語音模式識(shí)別和說話人識(shí)別及確認(rèn)等應(yīng)用對(duì)噪聲十分敏感,信源定位識(shí)別是音頻和語音信號(hào)捕捉處理應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵的預(yù)處理功能。特別是基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS) 的麥克風(fēng)陣列出現(xiàn)后,麥克風(fēng)陣列音頻定
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石英和可編程全硅MEMS振蕩器大比拼

  • 如果說很多人把MCU或SoC主芯片比喻為現(xiàn)代電子系統(tǒng)的大腦,那么時(shí)鐘組件當(dāng)之無愧是其心臟。無論是電子工程師還是元器件采購者,在選擇時(shí)鐘組件時(shí)
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基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案

  •   前言   定位是感知應(yīng)用的一個(gè)重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中,如果位置信息可用并非常可靠,有更多的應(yīng)用場景可以實(shí)現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù),在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。慣性傳感器、磁力計(jì)和壓力傳感器是航位推算應(yīng)用中必不可少的傳感器組件,用之可大幅提升導(dǎo)航性能,這些器件的功耗必須極低,這樣才能始終保持開啟模式并提供數(shù)據(jù)用于航位推算應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地定位的目標(biāo)離不開高品質(zhì)的MEMS傳感器和高性能的行人航位推算算法。本文主要討論各種行人航位推算算法上需要用到的傳感器組件的數(shù)
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意法半導(dǎo)體談在物聯(lián)網(wǎng)和未來智能汽車領(lǐng)域提高M(jìn)EMS利用率

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、頂級(jí)MEMS[1]制造商、世界最大的消費(fèi)電子和移動(dòng)應(yīng)用MEMS廠商2、四大汽車芯片廠商 3意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)兩位公司高管將于2016年9月7 - 9日舉行的SEMICON Taiwan 2016展會(huì)上做主題演講。   在MEMS論壇上,公司執(zhí)行副總裁兼模擬器件和MEMS產(chǎn)品部總經(jīng)理Benedetto Vigna將與觀眾分享一些對(duì)于應(yīng)用領(lǐng)域的觀點(diǎn),以及MEMS傳感器及執(zhí)行器在意法半導(dǎo)體關(guān)
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聯(lián)華電子與亞太優(yōu)勢(shì)成為策略性合作伙伴,共同強(qiáng)化 MEMS 服務(wù)能力

  •   聯(lián)華電子今(5日)與專業(yè) MEMS 晶圓代工廠亞太優(yōu)勢(shì)微系統(tǒng)(APM)共同宣布建立合作關(guān)系,為雙方客戶提供更優(yōu)質(zhì)的 MEMS 生產(chǎn)服務(wù)。聯(lián)華電子將運(yùn)用本身八吋和十二吋晶圓廠生產(chǎn)能力,結(jié)合 APM 的六吋晶圓廠及其豐富的 MEMS 專業(yè)知識(shí)和原型開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為晶片設(shè)計(jì)人員提供高靈活度、高擴(kuò)充性的端對(duì)端 MEMS 生產(chǎn)解決方案。   聯(lián)華電子企業(yè)行銷處資深副總簡山杰表示:「聯(lián)華電子在生產(chǎn) MEMS 產(chǎn)品方面頗具成就,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于麥克風(fēng)、加速度計(jì)和環(huán)境感測(cè)器。與 APM 建立合作關(guān)系后,我們即能擴(kuò)大服務(wù)
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MSIG首次牽手 SENSOR CHINA,MEMS傳感器技術(shù)與TSensors引熱議

  •   MEMS器件的“增量創(chuàng)新”促使市場向更高能效、更小尺寸、更智能化、更低成本的下一代MEMS技術(shù)方向發(fā)展,并推動(dòng)MEMS器件應(yīng)用于更加廣闊的領(lǐng)域。這些創(chuàng)新帶來的技術(shù)進(jìn)步持續(xù)地推動(dòng)著MEMS和傳感器市場的增長,業(yè)界預(yù)測(cè)全球傳感器需求有望從當(dāng)前的百億級(jí)激增到2025年的Trillion-Sensors(TSensors,萬億-傳感器)量級(jí)。   “TSensors”概念的發(fā)起者,全球最大的傳感器產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟MSIG(MEMS & Sensors Indu
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意法半導(dǎo)體(ST)榮膺年度MEMS制造商獎(jiǎng)

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)在MEMS世界峰會(huì)上榮獲年度MEMS制造商獎(jiǎng)。   意法半導(dǎo)體被MEMS世界峰會(huì)顧問委員會(huì)[1] 評(píng)為本年度MEMS制造商。顧問委員會(huì)成員來自全球知名研究院所、設(shè)備制造商和MEMS廠商。此項(xiàng)殊榮突顯了意法半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)者地位。目前,意法半導(dǎo)體 MEMS[2] 傳感器出貨量達(dá)到110億件,是唯一家擁有包括傳感器和微致動(dòng)器在內(nèi)的所有微加工硅器件研發(fā)能力的廠商。在評(píng)選過程中,評(píng)委會(huì)強(qiáng)調(diào),意法半導(dǎo)體高能效6
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STM32開放式開發(fā)環(huán)境:釋放創(chuàng)造力的利器

  •   市場上涌現(xiàn)各種價(jià)格親民的經(jīng)濟(jì)型微控制器,助力新一代開發(fā)者創(chuàng)造令人興奮的新型嵌入式應(yīng)用。如今的開發(fā)工具非常好用,軟硬件均呈現(xiàn)模塊化趨勢(shì),插接安裝簡單容易,使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)評(píng)估和原型開發(fā)周期大幅縮短。STM32開放式開發(fā)環(huán)境是業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的軟硬件開發(fā)平臺(tái),堆疊式插接電路板集成各種模塊化硬件,同時(shí)模塊化軟件覆蓋從驅(qū)動(dòng)程序到應(yīng)用層的全部軟件,幫助設(shè)計(jì)人員將創(chuàng)意快速變成產(chǎn)品原型,順利轉(zhuǎn)化成最終設(shè)計(jì)。   STM32開放式開發(fā)環(huán)境是什么?   STM32開放式開發(fā)環(huán)境 是意法半導(dǎo)體開發(fā)的嵌入式系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)境
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哪三大電子應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ⅰ爸恰鳖I(lǐng)未來新時(shí)代?

  •   在互聯(lián)網(wǎng)已不能滿足人們對(duì)科技和未來的想象的時(shí)代,在BAT、GOOGLE、APPLE都在積極布局智能硬件、無人駕駛汽車的時(shí)代,在每個(gè)人都意識(shí)到也許在5年、10年、20年...... 我們可見的不遠(yuǎn)未來,幾乎每個(gè)家庭都會(huì)被人工智能的產(chǎn)品包圍的時(shí)代,全球物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量的飛躍,產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢(shì),數(shù)以十億計(jì)的互聯(lián)設(shè)備不斷涌現(xiàn),讓一切設(shè)備互聯(lián),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將重塑我們?nèi)粘I罘椒矫婷?。萬物互聯(lián),萬物感知,設(shè)備也將像人一樣擁有感知能力。智能未來,正在慢慢來臨。   十六年品質(zhì)升級(jí),中國“巨
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華燦光電將切入物聯(lián)網(wǎng)核心的MEMS傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域

  •   近日,華燦光電首次公布資產(chǎn)重組方案,初步擬定的重組標(biāo)的資產(chǎn)為和諧芯光(義烏)光電科技有限公司,并由該公司購買美國美新半導(dǎo)體有限公司100%股權(quán),切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。        一位行業(yè)券商研究員向記者指出,通過本次并購,華燦光電將從此前的LED芯片業(yè)務(wù)切入物聯(lián)網(wǎng)核心與基礎(chǔ)的MEMS傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域,未來二者或?qū)f(xié)同發(fā)展。   (技術(shù)和市場調(diào)研公司)預(yù)測(cè),到2020年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模要比信息互聯(lián)網(wǎng)大30倍,為此除了華燦光電外,多家企業(yè)開始物聯(lián)網(wǎng)的布局與應(yīng)用,如三寶科技等。而國信證券研
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車用MEMS傳感器營收排名:德國Robert Bosch仍是市場龍頭

  •   市場研究機(jī)構(gòu)IHS統(tǒng)計(jì),2015年全球車用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測(cè)器出貨量成長8.4%,但由于匯率波動(dòng)等因素影響,整體產(chǎn)值僅與2014年持平,約在27億美元左右。不過該單位預(yù)估,2015~2022年車用MEMS元件的產(chǎn)值復(fù)合年成長率(CAGR)可望達(dá)到6.9%。   以產(chǎn)品型態(tài)來看,目前壓力感測(cè)器、加速度感測(cè)器與陀螺儀三種元件占據(jù)了車用MEMS感測(cè)器市場的95%,主要應(yīng)用在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊、胎壓檢測(cè)。預(yù)估到了2022年,車用MEMS感測(cè)器市場的版圖分布將會(huì)出現(xiàn)明顯改變,屆時(shí)行人感測(cè)、進(jìn)氣
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ST:汽車電子市場走高,MEMS市場規(guī)范或應(yīng)勢(shì)而生

  •   近日,在剛剛結(jié)束的世界移動(dòng)大會(huì)上海(MWCS16)上,ST 展出了其 MEMS 領(lǐng)域包括運(yùn)動(dòng)、觸摸、環(huán)境和飛行時(shí)間(Time of Flight)測(cè)距等各類傳感器的產(chǎn)品,涉及消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)、VR/AR 等應(yīng)用。集微網(wǎng)獨(dú)家采訪意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部市場總監(jiān)吳衛(wèi)東和模擬器件、MEMS 傳感器產(chǎn)品部平臺(tái)與戰(zhàn)略市場經(jīng)理孫亞輝(Albert Sun),就 ST 傳感器部門在 2016 年上半年的市場表現(xiàn)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和目標(biāo)做了深入溝通。   復(fù)合式應(yīng)用促消費(fèi)類市場增長
  • 關(guān)鍵字: ST  MEMS  
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