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外國網(wǎng)友:為vivo NEX的突破感到興奮,很想買
- 昨天,vivo在上海發(fā)布了新旗艦vivo NEX。NEX可以被看作為APEX概念機的量產(chǎn)版,幾乎無邊框的設計和彈出式攝像頭獨一無二。除此之外,vivo NEX還有屏下指紋、屏幕發(fā)聲和隱藏距離感應器等不尋常的配置?! ∽蛲碛芯W(wǎng)友在海外安卓論壇上轉載了一篇vivo NEX的發(fā)布新聞。下面跟帖無數(shù),都表達出了對vivo和NEX的興奮和鼓勵。下面是一些精選評論的中文翻譯: bull500:“他們應該感到自豪,因為相比于其它廠商,vivo真正做到了原創(chuàng)而且尖端的設計?!薄 hargavbuddy:“幾天前我
- 關鍵字: vivo NEX
美國CTIA敦促FCC盡快進行3.5 GHz頻譜拍賣
- 據(jù)外媒報道,美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(CTIA)正在敦促美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)在今年7月份就3.5 GHz和3.7-4.2 GHz頻段頻譜分配做出行動,從而確保美國在全球5G競賽中取得領先?! TIA一直在為移動行業(yè)爭取更多頻譜,但隨著全球其他地區(qū)尤其在3.5GHz頻段方面持續(xù)加速發(fā)展,其意見呈現(xiàn)出了新的緊迫感。在美國,F(xiàn)CC為3.5GHz頻段——也被稱成為公民寬帶無線電業(yè)務(CBRS)頻段——設立了獨特的共享模式。而3.5GHz頻段中的授權頻譜部分,一直是美國存在諸多爭議的話題?! ≡?月3
- 關鍵字: FCC 3.5 GHz
研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板,用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控
- 我國高鐵事業(yè)的快速進步,預計到2020年中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中200公里及以上時速的高速鐵路建設里程超過1.8萬公里,占世界1半以上,而近兩年我國將迎來高鐵建設高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設備的應用促進了高鐵通信的逐步完善,這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用。 高鐵由電力驅動,而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式,受電弓是否能正常給高鐵供電,直接影響高鐵的正常運行。而受電弓在高鐵機車外部,難以監(jiān)控,加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾,如被垃圾袋纏繞,或接觸不良等,都會導致輸電不良,通過視
- 關鍵字: 研華嵌入式 2018 工業(yè)主板 3.5寸 高鐵視頻監(jiān)控
mCube(矽立科技)收購 Xsens繼續(xù)搶占運動傳感器市場高地
- 作者 / 王金旺 以小體積、低功耗運動傳感器著稱的mCube(矽立科技)于2017年11月9日收購了專注3D運動追蹤技術和產(chǎn)品的Xsens。這一收購使mCube(矽立科技)的單芯片技術與Xsens的傳感器融合技術得到整合,從而推動Sensor 3.0的進一步變革和發(fā)展。mCube(矽立科技)總裁王瀚青博士表示,mCube(矽立科技)和Xsens的結合是將好的硬件和好的軟件融合在一起,是將高性能和低成本的結合,最終實現(xiàn)高性價比?! Cube(矽立科技)首席執(zhí)行官李彬表示:“Xsens專注于人體運動和工業(yè)
- 關鍵字: 矽立科技 Xsens Sensor 3.0 201712
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