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利用34970A在LabVIEW中實(shí)現(xiàn)多路電阻自動測量

  • 通過以上分析可知,采用以34970A作為測量儀器主機(jī),并在儀器后面板內(nèi)插入Agilent 34901模塊組成的多路電阻自動測量系統(tǒng),很好的解決了人工操作過程繁瑣,難免引入人工讀數(shù)等因素造成的偏差及難以保證測量質(zhì)量的問題,從圖2多路電阻自動測量程序前面板測量結(jié)果來看,系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求,同時系統(tǒng)具有良好的人機(jī)交互界面、人性化設(shè)計(jì),完全滿足某實(shí)驗(yàn)中對多路電阻自動測量要求。

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NI推出全新基于LabVIEW的 GPS接收器測試工具包

  •   美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)近日發(fā)布了NI LabVIEW GPS 工具包,這是一款圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)環(huán)境下的擴(kuò)展工具包,使NI RF PXI 平臺可用于多衛(wèi)星GPS信號仿真。通過NI LabVIEW軟件創(chuàng)建波形來仿真多達(dá)12顆衛(wèi)星(L1波段的C/A編碼),工程師可以使用NI PXIe-5672 射頻矢量信號發(fā)生器測試GPS接收機(jī)特性,如靈敏度、首次定位時間(TTFF)以及定位精度等。   通過這款全新工具包,工程師能夠利用結(jié)合的仿真與記錄的GPS波形作為一
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基于虛擬儀器的胎兒心電圖儀的研制

  •   硬件電路功耗低,直接采用端口供電。軟件平臺采用可視化語言LabView6.1編程實(shí)現(xiàn),由于使用其大量成熟軟件模塊,大大提高了開發(fā)效率。介紹了LabView實(shí)現(xiàn)的匹配濾波器等算法,并改進(jìn)了匹配濾波的模板更新。臨床試用取得了滿意效果。   1  前言   虛擬儀器是機(jī)技術(shù)與儀器相結(jié)合產(chǎn)生的一種新型儀器模塊,它通常是由計(jì)算機(jī)、模塊化的功能硬件與帶有數(shù)據(jù)處理、過程控制的可視化軟件構(gòu)成。本系統(tǒng)使用NI公司出品的LabView6.1圖形語言編程實(shí)現(xiàn)。LabView采用圖標(biāo)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的
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基于LabVIEW測試音頻功率放大器

  • 本文介紹了將虛擬儀器技術(shù)引入到音頻分析儀器的設(shè)計(jì),采用LabVIEW編寫程序。通過測試典型的音頻放大器,檢測虛擬式音頻放大器測試的實(shí)用效果,測量音頻信號的電壓與頻率、時域幅值分析、頻域分析、失真分析和信噪比等。
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NI推出新型可自定義的I/O模塊

  •   美國國家儀器有限公司(簡稱NI)推出4種用于PXI平臺的新型R系列?I/O模塊,這些模塊都配備了高性能的Xilinx?Virtex?-5現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)芯片。NI?PXI-7841R,?PXI-7842R,?PXI-7851R?和PXI-7852R模塊具有8個模擬輸入、8個模擬輸出和96個數(shù)字I/O通道,而且模擬輸入的速率比以前版本的R系列設(shè)備快3.5倍以上。這些新型模塊為工程師和科學(xué)家們提供了即時可用的硬件;不僅如此,這
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NI發(fā)布ARM微處理器用LabVIEW嵌入式模塊

  •   NI近日與ARM公司共同發(fā)布了應(yīng)用于ARM微處理器上的NI LabVIEW嵌入式模塊。它是LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺的延伸,直接適用ARM 7, ARM 9和Cortex-M3微處理控制器系列產(chǎn)品。新模塊結(jié)合圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺與世界最流行的微控制器以簡化嵌入式系統(tǒng)開發(fā)。   該模塊是第一款由兩家公司共同合作下,結(jié)合LabVIEW的易操作性和ARM微處理器性能的產(chǎn)品。ARM是行業(yè)內(nèi)主要的32位嵌入式精簡指令集(RISC)處理器供應(yīng)商,目前占有超過75%的市場份額以及超過100億的ARM核設(shè)備。當(dāng)
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NI發(fā)布LabVIEW8.5控制設(shè)計(jì)與和仿真模塊

  •   美國國家儀器有限公司宣布推出其NI LabVIEW 8.5控制設(shè)與仿真模塊。作為LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺的擴(kuò)展,該模塊可以幫助工程師和科學(xué)家們分析開環(huán)模型的狀況,設(shè)計(jì)閉環(huán)控制器,仿真系統(tǒng)以及創(chuàng)建實(shí)時操作。該模塊最新版本引入了全新的設(shè)計(jì)功能,如解析比例積分微分(PID)以提高系統(tǒng)的閉環(huán)的穩(wěn)定性和對于多變量系統(tǒng)的模型預(yù)測控制。LabVIEW控制設(shè)計(jì)與仿真模塊還帶有18個全新的“.m”文件函數(shù)來擴(kuò)展對LabVIEW MathScript的支持,以簡化諸如建模、定義模型如何連接
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LabVIEW8.5為設(shè)計(jì)添加高級計(jì)算模型

  •   LabVIEW  計(jì)算模型  狀態(tài)圖   JohnPasquarette,NI公司的軟件營銷總監(jiān),他將和我們一起討論高級設(shè)計(jì)工具中的抽像的應(yīng)用以及如何應(yīng)用這些工具結(jié)合NI公司LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件加速開發(fā)過程。   問:什么是“計(jì)算模型”?   Pasquarette先生回答:   “計(jì)算模型”這個術(shù)語在學(xué)術(shù)界一直是用來抽象定義一個計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的。簡單的說,一個計(jì)算模型就是采用一種特殊的方式對一個軟件模塊的功能進(jìn)行
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使用圖形化的開發(fā)環(huán)境(06-100)

  •   傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式所應(yīng)對的挑戰(zhàn)   嵌入式系統(tǒng)正在滲入現(xiàn)代社會的各個方面,廣泛地應(yīng)用于航空航天、通信設(shè)備、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車、船舶等領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國平均每個中產(chǎn)階級家庭要使用40~50個嵌入式系統(tǒng)。巨大的市場需求推動了嵌入式系統(tǒng)向更高的技術(shù)水平發(fā)展。設(shè)計(jì)師們一方面采用性能更強(qiáng)大的嵌入式處理器如32位、64位RISC芯片取代傳統(tǒng)的8位、16位微處理器;另一方面嵌入式系統(tǒng)也由單處理器單操作系統(tǒng)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)向混合型Multi-core系統(tǒng)發(fā)展,通過采用多個處理器和OS提高系統(tǒng)并行度來提高系統(tǒng)運(yùn)行效能,并
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NI 發(fā)表 LabVIEW 8.5 控制設(shè)計(jì)與仿真模塊

  •   NI 發(fā)表 NI LabVIEW 8.5 控制設(shè)計(jì)與模擬 (Control Design and Simulation) 模塊,為 LabVIEW 圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺的延伸,可協(xié)助分析開回路 (Open-loop) 模型的行為、設(shè)計(jì)閉回路 (Closed-loop) 控制器,仿真系統(tǒng),并建立實(shí)時建置作業(yè)。最新版模塊具有新的設(shè)計(jì)功能,如可提升系統(tǒng)閉回路穩(wěn)定性的分析式 PID 功能,與多變量 (Multivariable) 系統(tǒng)的模型預(yù)測控制。LabVIEW 控制設(shè)計(jì)與仿真 (Control Design
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NI觸摸屏計(jì)算機(jī)TPC-2012可與LabVIEW 8.20配合使用

虛擬儀器已成為測試測量行業(yè)的主流

采用LabView+PXI采集卡的汽車電子測試平臺

  • 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展,汽車電子在汽車產(chǎn)業(yè)中所占比例越來越大。從汽車的舒適性到穩(wěn)定性乃至安全性的實(shí)現(xiàn)中,汽車電子產(chǎn)品都擔(dān)任著至關(guān)重要的角色,并且正發(fā)揮著越來越廣泛的作用。汽車電子產(chǎn)品廠商也正面臨著巨大的市場挑戰(zhàn)——提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等等。
  • 關(guān)鍵字: LabView+PX,采集卡,汽車電子測試平臺  

基于Labview & PXI的發(fā)動機(jī)管理模塊測試

  • 介紹:發(fā)動機(jī)管理模塊作為汽車傳動力控制的核心部件,其生產(chǎn)質(zhì)量檢測是保證整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程完整的重要步驟。為了模擬發(fā)動機(jī)特定的實(shí)際工作狀況,需要在同一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多輸入輸出信號的集成控制和采集。為此,我們使用NI公司的基于PXI總線及其部件的硬件平臺,配以虛擬儀器技術(shù)LabVIEW開發(fā)的軟件控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一套高度集成,穩(wěn)定可靠的自動化測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)由PXI測試儀,配線板,信號調(diào)理及通訊板,電源,負(fù)載箱,測試夾具組成。測試時操作員將模塊放入夾具后,掃描條碼后開始自動測試。根據(jù)不同的車型編寫配置文件,完成對康
  • 關(guān)鍵字: Labview , PXI,發(fā)動機(jī)管理模塊  

基于LabVIEW和PXI的轉(zhuǎn)向架測試平臺

  • 在城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架測試中,需要測量大量的應(yīng)變、電壓和加速度等信號,這不僅要求數(shù)據(jù)的高速實(shí)時采集而且也要設(shè)備具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。使用美國National Instruments 高效可靠的PXI 總線設(shè)備和LabVIEW 快速圖形開發(fā)環(huán)境,快速建立起的多功能轉(zhuǎn)向架測試平臺。實(shí)踐應(yīng)用證明,完全達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)時的各項(xiàng)要求。
  • 關(guān)鍵字: LabVIEW,PXI,測試平臺  
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