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基于NXP FS32K142HAT0MLHT的800W汽車風機解決方案

發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，發(fā)動機能否正常工作直接影響汽車的性能。發(fā)動機在工作時，由于各部分運動零件之間摩擦和燃料的燃燒，溫度極高。一般來說，燃燒室溫度將超過2000度，氣缸壁上部最高可達400度，為了確保發(fā)動機正常工作，需要對發(fā)動機進行散熱，以提高發(fā)動機的功率，減少發(fā)動機的磨損和燃料消耗。傳統的冷卻系統主要以風冷為主，利用發(fā)動機冷卻風扇來進行散熱，功率在600W以上，下面介紹基于FS32K142的無刷直流三相電機的發(fā)動機冷卻風機控制器
關鍵字： NXP FS32K142HAT0MLHT 汽車風機

運用內建加速器的低功耗MCU 打造高性能邊緣智能應用

物聯網的不斷擴展，推動了新一輪大規(guī)模的智慧化升級浪潮。智慧化正在從云端向具有機器學習（ML）能力的邊緣設備轉移，這些設備能夠在本地處理傳感器數據流，與基于云的AI系統相比，延遲更低，安全性更高，提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設備從單純的數據采集轉換為具有自主操作能力的邊緣智慧，開發(fā)人員需要具有多核性能并內置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執(zhí)行ML任務，同時最小化功耗預算以保持節(jié)能的系統設計。因應未來的邊緣智慧，恩智浦MCX產品針對廣泛的物聯網、邊緣ML和工業(yè)應用場景進行了優(yōu)化。此平臺結合恩智浦L
關鍵字：加速器低功耗 MCU 邊緣智能 NXP

具功率因數調整之半橋諧振同步整流數位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution

數位控制電源可提升負載條件變化范圍較大的應用的能效。它們可利用自我調整算法，甚至采用換相等技術修改系統拓撲，以回應工作條件的變化。數位控制電源可以使用非線性算法和預測算法改進瞬態(tài)動態(tài)回應。從特定設計角度而言，類比電源的能效可能與數位電源毫無差別，但類比電源的挑戰(zhàn)是，如果負載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數，如何實現能效最大化。近年來工業(yè)電源 & 網通 & 5G的應用更加的廣泛，對電源的要求也更加的嚴苛，使用數位MCU設計電源可以達到高彈性，高
關鍵字： NXP MC56F82748 MCU 數位電源

貿澤電子開售用于3D人臉識別的NXP i.MX RT117F EdgeReady跨界處理器

2022年12月5日?– 貿澤電子?(Mouser Electronics) 即日起備貨NXP Semiconductors的i.MX RT117F跨界處理器。該處理器在NXP著名的EdgeReady產品組合基礎上加以擴展，提供了安全的低成本嵌入式3D人臉識別解決方案。通過這項創(chuàng)新解決方案，智能鎖和其他門禁系統的開發(fā)人員能運用NXP的eIQ?機器學習軟件，快速高效地將基于機器學習的安全人臉識別功能加入到智能家居和智能工業(yè)物聯網 (IIoT) 應用中。?i.MX RT117F跨
關鍵字：貿澤 3D人臉識別 NXP 跨界處理器

800V高壓BMS：如何做到系統架構升級，組件成本下降？

各種電池結構都有其固有的優(yōu)缺點。汽車OEM廠商需要分析并確定哪種架構更適合自己的生產模式，同時保持系統價格競爭力。使用兩個獨立的400V電池是解決這一挑戰(zhàn)的創(chuàng)新性解決方案。兩塊400V的電池在充電時可以串聯 (總共800V)，減少充電時間，而在驅動時可以并聯(400V)。從而保證標準的大容量400V傳動系統部件 (如逆變器和車載充電器) 在使用時，其容量和范圍不受影響。圖1：使用TPL的800V HVBMS架構這種方法允許快速充電和復用現有的400V解決方案，對于設計人員兩全其美。成本在掌控之中，而充電速
關鍵字： NXP BMS 系統架構

基于NXP TEA2206 的 240W 5G open frame解決方案

能源要求法規(guī)不斷提升，針對效率的要求也不斷提高，在電源已做到極致的情況下，單純使用原始架構已不敷需求，因此必須有新一代的設計才能符合現行的需求，NXP針對高效率的5G電源應用提供了輸入端同步整流技術IC TEA2206方案，此IC周遭零件數少，在不增加過多空間情況下，有效提升效率，并取代傳統的橋式整流架構。使用TEA2206T與MOSFET搭配下提高了功率轉換器的效率，與傳統架構對比，于電壓115Vac輸入時，效率可提高約0.78%，使整機效率突破90%。?場景應用圖?產品實體圖?展示板照片?方案方塊圖?
關鍵字： NXP 5G TEA2206

電動汽車充電樁，只做好“充電”是不夠的！這才是完整的解決方案

電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數量的增加，提高了對電能需求，同時還需改進電網管理系統，提高充電器的能效，整合家庭能源管理。人們對家庭和辦公場所的智能充電以及更快充電有著巨大的需求，這就需要從交流充電器轉向直流充電器。此外，還需考慮安全問題，包括對電動汽車電池的認證。用戶還希望能夠在任何地方充電，既可以隨時隨地安全支付，也可以將充電與單個中心賬戶和賬單相關聯。安全是核心充電解決方案必須采用安全元件才能滿足ISO 15118等行業(yè)標準或相關校準法規(guī)（如德國Eichrecht）。例如
關鍵字： NXP 充電樁

羅德與施瓦茨助力汽車雷達制造商Cubtek與NXP聯合推出的4D成像雷達平臺

在4D成像雷達的研發(fā)過程中，Cubtek公司使用羅德與施瓦茨公司的網絡分析儀進行其E波段的射頻測量。羅德與施瓦茨公司的示波器及其獨立開發(fā)的專用集成電路（ASIC）為汽車雷達的研發(fā)提供了理想的測量工具。?Cubtek公司在此項目中使用到R&S ZVA40網絡分析儀和R&S ZVA-Z90毫米波變頻器。未來的自動駕駛汽車將面臨復雜的道路場景，77GHz頻段的4D成像雷達不可或缺。與LiDAR相比，4D成像雷達不易受惡劣天氣的影響，更符合自動駕駛車輛的安全要求。4D成像雷達涵蓋距離、速
關鍵字：羅德與施瓦茨汽車雷達制造商 Cubtek NXP 4D成像雷達

大聯大世平集團推出基于NXP產品的游戲外設方案

2022年11月2日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）NxH3670和LPC5528平臺的游戲外設方案。圖示1-大聯大世平基于NXP產品的游戲外設方案的展示板圖在快節(jié)奏的現代生活中，每個普通人都不可避免地被壓力所裹挾，于是在重壓之下，娛樂游戲成為了大多數人最好掌控的壓力調節(jié)劑。隨著電玩產業(yè)興盛，一些例如手柄、搖桿等電玩外設產品也受到了市場關注，同時人們開始對其效能和操作感提出更高的要求。應此趨勢，大聯大世平基于NXP
關鍵字：大聯大世平 NXP 游戲外設

基于NXP TEA2017 200W LED Power解決方案

恩智浦（NXP）即將推出TEA2017集成PFC+LLC架構，輸出功率覆蓋了100W-1000W段，PFC部分兼容DCM與CCM架構。性能優(yōu)勢在LED照明應用上PF值，THD值性能比上一代TEA2016改善更優(yōu)。NXP半導體提供TEA2017（PFC+LLC）可數位控制IC（digital power ic），使用digital power ic電路簡化，元器件減少，有效降低方案成本。同時搭配NXP SR TEA2095,優(yōu)化整體效能。?場景應用圖?產品實體圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術優(yōu)勢1. P
關鍵字： NXP TEA2017 LED Power Lighting

NXP投產新一代RFCMOS雷達收發(fā)器適用ADAS與自動駕駛

當目前經典乘用車的ADAS功能以及交通行動服務（Mobility as a Service；MaaS）應用中，雷達已逐漸成為安全使用案例的關鍵感測模態(tài)（modality）。恩智浦半導體公司（NXP Semiconductors N.V）也在日前宣布，已投入生產新一代77GHz RFCMOS系列雷達收發(fā)器。恩智浦宣布投產能適用于ADAS與自動駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達收發(fā)器恩智浦認為，面對現今車輛在實現全自動駕駛的過程中，要求更嚴苛的使用案例需要更高的射頻效能，才能在超過300m的
關鍵字： NXP RFCMOS 雷達收發(fā)器 ADAS 自動駕駛

基于 NXP MC56F81768 的 2000W 之 PFC 數位電源方案

數位電源 PFC 方案開發(fā)平臺數位電源漸漸普及到服務器、通訊設備、汽機車充電樁、個人電腦等，由于現在的電源功率越來越大，產品的規(guī)格要求越來越高，傳統類比電源由于硬體的限制，比較難達到這些需求，所以中高功率的電源供應器才會慢慢由傳統的類比控制轉變成數位方式來實現控制、管理、與監(jiān)測功能。此開發(fā)板實現 Single Phase PFC、Interleaved PFC、Bridgeless PFC 等架構，電源回路的主控制芯片采用 NXP DSC 系列新推出的 MC56F81768，最大功率
關鍵字：數字電源數位電源服務器電源 PFC LLC NXP DSC MC56F81768

面對800V充電電壓，電動汽車需要什么樣的高壓BMS架構？

電動汽車高壓電池管理系統 (BMS) 技術正在快速發(fā)展。設計人員正在測試各種新架構，以增加單次充電的里程，并縮短充電時間。本白皮書對使用更高電壓的結果進行了評估，評估涉及多個組件的更嚴格要求、不斷增加的系統復雜性及其對功能安全的影響。面臨這些挑戰(zhàn)，原始設備制造商 (OEM) 開始探索可切換的新型2 x 400V / 800V架構。它可實現快速充電，并復用現有系統解決方案 (如牽引逆變器)，為BMS開發(fā)人員和最終用戶提供兩全其美的解決方案。使用800V架構的動機通往快速充電之路長久以來，有限的里程和較長的充
關鍵字： NXP 電動汽車

大聯大世平集團推出基于NXP產品的汽車數字儀表盤方案

2022年9月21日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）i.MX RT1170微控制器的汽車數字儀表盤方案。圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車數字儀表盤方案的展示板圖汽車儀表盤作為人與汽車的交互界面，為駕駛者提供車輛運行參數信息，是汽車必不可少的一部分。從第一代機械式儀表盤到第二代電氣式儀表盤，再到如今的第三代數字液晶儀表盤，隨著數字技術不斷被應用到儀表盤中，其顯示的內容也更加豐富、功能也愈發(fā)強大。并且近幾年新能源
關鍵字：大聯大世平 NXP 汽車數字儀表盤

基于 NXP i.MX6 DualLite 的雙系統車載中控方案

健創(chuàng)電子車載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時脈達 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一組 1080p 的影像處理引擎，i.MX 6DualLite 可提供極為杰出的多媒體效能。在軟件架構上采用了雙系統控制，A 段主要負責與車輛溝通互聯的功能。B 段主要負責多媒體與導航等應用性功能。軟件系統支持 5 大功能：電源管理，黑名單管理，病毒管理，內存管理和效能管理。使得開機速度快，
關鍵字： NXP i.MX6 DualLite 雙系統車載中控方案

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nxp介紹

恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High Performance Mixed Signal）和標準產品解決方案。這些創(chuàng)新的產品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個國家擁有2 [ 查看詳細 ]