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揭開全球第一大企業(yè)安全廠商IBM的面紗

  •   今年2月底,一個收購消息在國外安全社區(qū)開始傳播。IBM Security 正在收購網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)公司 Resilient Systems,據(jù)知情人士透露,收購價約為1億美金。   實(shí)際上,自從 IBM Security 在2012年正式建立之后,連續(xù)收購了Trusteer(10億美金)、CrossIdeas和Lighthouse三家安全公司。而且IBM安全正式成立之前,IBM還收購了 包括Q1 Labs、Algorithmics、BigFix、Guardium、Watchfire、Consul R
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話說單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)硬件電路設(shè)計

  •   一個單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計包含兩部分內(nèi)容:一是系統(tǒng)擴(kuò)展,即單片機(jī)內(nèi)部的功能單元,如ROM、RAM、I/O、定時器/計數(shù)器、中斷系統(tǒng)等不能滿足應(yīng)用系統(tǒng)的要求時,必須在片外進(jìn)行擴(kuò)展,選擇適當(dāng)?shù)男酒?,設(shè)計相應(yīng)的電路。二是系統(tǒng)的配置,即按照系統(tǒng)功能要求配置外圍設(shè)備,如鍵盤、顯示器、打印機(jī)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等,要設(shè)計合適的接口電路?! ∠到y(tǒng)的擴(kuò)展和配置應(yīng)遵循以下原則:  1、盡可能選擇典型電路,并符合單片機(jī)常規(guī)用法。為硬件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化打下良好的基礎(chǔ)。  2、系統(tǒng)擴(kuò)展與外圍設(shè)備的配置水平應(yīng)充分滿
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通信基帶成SoC核心競爭力 高通/海思/三星各有法寶

  • 通信基帶才是SoC能在市場上能脫穎而出的制勝法寶,擁有基帶的廠商在競爭中的優(yōu)勢不言而喻,手機(jī)廠商們在選擇SoC方案時必然要考慮這方面的因素,而活到今天依然滋潤的芯片廠商大都也是擁有基帶的廠商。
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MCU/SoC助力本土車企追趕世界

  • 智能互聯(lián)和自動駕駛是未來汽車產(chǎn)業(yè)的一個大的趨勢,其中安全問題和汽車圖像處理問題變得尤為重要。瑞薩電子面對這一趨勢會有怎樣的對策呢?又將怎樣看待中國的汽車電子業(yè)?
  • 關(guān)鍵字: MCU/SoC  智能互聯(lián)  自動駕駛  趙明宇  201605  

Mentor Graphics硬件加速仿真服務(wù)使用Veloce硬件加速仿真平臺加速驗(yàn)證

  •   Mentor Graphics公司今日宣布,Mentor® 硬件加速仿真服務(wù)采用具有專業(yè)服務(wù)和 IP 的 Veloce® 硬件加速仿真平臺 ,借此加速仿真驗(yàn)證并降低與片上系統(tǒng) (SoC) 設(shè)計相關(guān)的風(fēng)險。對于選擇日后購買或已擁有 Veloce 平臺并需要額外短期容量的公司而言,Mentor 硬件加速仿真服務(wù)為其提供了能滿足其迫切需求的 Veloce 硬件加速仿真平臺。   國際汽車供應(yīng)商 Continental 采用 Mentor 硬件加速仿真服務(wù)驗(yàn)證復(fù)雜的 SoC,最終如期一次性通
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Intersil的同步降壓穩(wěn)壓器為車載信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用提供負(fù)載點(diǎn)電源轉(zhuǎn)換功能

  •   創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司今天宣布,推出新系列單片式同步降壓穩(wěn)壓器--- ISL7823x,可將5V和3.3V主電源電壓步降到可低至0.6V的負(fù)載點(diǎn)(POL)輸入電壓,為GPU、FPGA、DSP和SoC供電。高效的ISL78233、ISL78234和ISL78235分別提供3A、4A和5A連續(xù)輸出電流,供給給車載信息娛樂系統(tǒng)音響本體,以及采用前視智能攝像頭來發(fā)現(xiàn)和對目標(biāo)物進(jìn)行分類的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等。這些引腳兼容的同步降壓穩(wěn)壓器,有助于系統(tǒng)設(shè)計工
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龍芯/兆芯產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)緩慢 華為海思卻能站穩(wěn)SoC高階市場的原因是?

  • 國產(chǎn)處理器廠家,如果想要成功突圍而出,僅僅依靠紫光那種大資本并購模式是解決不了問題的,必須要研究海思、聯(lián)發(fā)科等的所賴以成功的經(jīng)驗(yàn)。
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瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC

  •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個片上系統(tǒng)(SoC)構(gòu)件,專用于3D儀表系統(tǒng)。作為汽車半導(dǎo)體市場(注1)的領(lǐng)導(dǎo)者,瑞薩利用其深厚的技術(shù)積累和專長推出新系列產(chǎn)品為汽車系統(tǒng)制造商提供了一個平穩(wěn)過渡的途徑,因?yàn)樵絹碓蕉嗟钠囅到y(tǒng)預(yù)計在不久的未來將采用3D圖形儀表系統(tǒng)。   隨著儀表系統(tǒng)中彩色LCD屏的應(yīng)用越來越廣泛,在中小型轎車也更多的將機(jī)械指針和圖形顯示相結(jié)合。而在高檔轎車中,追求易識別性和舒適性的“無機(jī)
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Silicon Labs新品發(fā)布會—多協(xié)議Wireless Gecko SoC,簡化IoT連接

  • 四年一回的2月29日之后,2016年3月1日,在北京中關(guān)村皇冠假日酒店會議室,Silicon Labs物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品營銷副總裁Daniel Cooley為我們帶來了一場精彩的演講,內(nèi)容為Silicon Labs最新發(fā)布的支持多協(xié)議的片上系統(tǒng)Wireless Gecko產(chǎn)品系列,此系列產(chǎn)品為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備提供靈活的連通性和價格/性能選擇。Silicon Labs新型Wireless Gecko SoC集成了強(qiáng)大的ARM?Cortex?-M4內(nèi)核、節(jié)能的Gecko技術(shù)、高達(dá)19.5dBm輸出功率的2.4GH
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Silicon Labs推出多協(xié)議Wireless Gecko SoC簡化IoT連接

  •   SiliconLabs(芯科科技有限公司)日前推出多協(xié)議片上系統(tǒng)(SoC)Wireless Gecko產(chǎn)品系列,為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備提供靈活的連通性和價格/性能選擇。SiliconLabs新型Wireless Gecko SoC集成了強(qiáng)大的ARM?Cortex?-M4內(nèi)核、節(jié)能的Gecko技術(shù)、高達(dá)19.5dBm輸出功率的2.4GHz無線電、先進(jìn)的硬件加密技術(shù)。Wireless Gecko SoC提供了用于網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的最佳Thread和ZigBee?協(xié)
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Silicon Labs憑借節(jié)能的SoC和軟件解決方案開展Bluetooth Smart連接

  •   Silicon Labs(芯科科技有限公司)推出新型的Blue Gecko無線SoC系列產(chǎn)品,其具有靈活的價格/性能選項,以及可擴(kuò)展至+19.5dBm的輸出功率(當(dāng)前Bluetooth? Smart市場中的最高輸出功率)。作為今天發(fā)布的Silicon Labs多協(xié)議Wireless Gecko產(chǎn)品組合的一部分,新型EFR32BG Blue Gecko SoC系列產(chǎn)品為Bluetooth Smart應(yīng)用設(shè)計中的可擴(kuò)
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單位性能才是硬道理 驍龍820技術(shù)解析

  • 高通驍龍820怎樣一款SoC能獲得今年各家大廠的青睞?我們今天就來對這款今年的旗艦級SoC進(jìn)行了解。
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瑞薩電子推出硬件故障探測及預(yù)警技術(shù),為無人駕駛時代的汽車運(yùn)算系統(tǒng)提供功能安全標(biāo)準(zhǔn)支持。

  •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出為汽車運(yùn)算系統(tǒng)的功能安全而研發(fā)的硬件故障探測及預(yù)警技術(shù)。與此同時,還成功開發(fā)出一種支持ISO26262 ASIL B汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)、采用16納米FinFET工藝的汽車運(yùn)算片上系統(tǒng)(SoC)原型機(jī)。   近來在汽車無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)方面進(jìn)行了大力投入,預(yù)計2020年將迎來無人駕駛時代。由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)頒布的ISO26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)對3.5噸以下汽車的安全相關(guān)系統(tǒng)的電子和/或軟件的整個安全生命周期下了定義,包括特別推薦減少
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瑞薩電子推出為無人駕駛時代的汽車運(yùn)算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊

  •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運(yùn)算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。   無人駕駛汽車運(yùn)算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個系統(tǒng)的功能,并能對這兩個系統(tǒng)進(jìn)行平行操作。需特別指出的是,安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù),并及時把適當(dāng)?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運(yùn)行無人駕駛車輛的控制功能。   新研發(fā)的視頻處理電
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高通推出新款SoC 可穿戴市場競爭激烈

  •   近日,高通公司宣布推出一款更薄、更低功耗的SoC系列——驍龍Wear 2100——用于可穿戴設(shè)備市場。此外,驍龍Wear平臺包含一整套的金屬硅、軟件、支持工具及參考設(shè)計。   據(jù)悉,公司此前曾發(fā)布了驍龍400等移動芯片進(jìn)入可穿戴設(shè)備市場。該平臺是高通首次建立的可穿戴平臺。   高通可穿戴設(shè)備團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Pankaj Kedia 表示:“可穿戴產(chǎn)品形狀各異、大小不一。我們正談?wù)摰氖且恍╊^戴產(chǎn)品和腕帶產(chǎn)品??纱┐魇袌鲎钚枰氖且粋€可擴(kuò)展的架構(gòu),
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