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電子測(cè)試測(cè)量設(shè)備與技術(shù)的“西部大開發(fā)”
- 電子測(cè)試測(cè)量設(shè)備與技術(shù)的“西部大開發(fā)” 在過去五年時(shí)間內(nèi),測(cè)試測(cè)量全球巨頭安捷倫科技公司在成都投資數(shù)億元人民幣建立了與北京、上?;夭⒘械某啥蓟兀纬芍袊箨懭蠡氐膽?zhàn)略布局,成都造安捷倫儀器儀表已經(jīng)成功走向全球。而本土最具規(guī)模的儀器儀表企業(yè)之一的優(yōu)利德集團(tuán)也將其研發(fā)和生產(chǎn)基地布局成都,目前是國內(nèi)少數(shù)幾個(gè)具有全球業(yè)務(wù)布局的重要儀器儀表品牌企業(yè)之一。安捷倫、優(yōu)利德成都成功故事只是眾多測(cè)試測(cè)量企業(yè)進(jìn)軍西部的一個(gè)縮影。除了直接投資建立研發(fā)和生產(chǎn)基地外,很多測(cè)試測(cè)量設(shè)備企業(yè)將
- 關(guān)鍵字: R&S 測(cè)試測(cè)量
綠色汽車智能化是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向
- 【導(dǎo)讀:隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用,這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡(jiǎn)單,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好,因此,智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)。】 7月20日電 綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,然而,面對(duì)因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題,專家稱僅有“綠色”是不夠的,未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合,這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。 智能化是未來汽車發(fā)展趨勢(shì) 專家認(rèn)為,隨著
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 GPS
R&S舉辦大規(guī)模系統(tǒng)級(jí)EMC測(cè)試技術(shù)的研討會(huì)
- 羅德與施瓦茨公司是全球最大的EMC系統(tǒng)集成公司,一直致力于了解用戶的需求以及在發(fā)展中遇到的困難,積極與用戶開展合作,提供用戶所需的解決方案,與用戶建立長(zhǎng)期密切的關(guān)系。2010年6月17日至6月25日, R&S公司分別于北京、西安、成都、南京和上海成功舉辦了系統(tǒng)級(jí)電磁兼容測(cè)試技術(shù)專題研討會(huì),這也是國內(nèi)首次大規(guī)模全面介紹系統(tǒng)級(jí)EMC測(cè)試技術(shù)的研討會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了航空、航天、兵器、艦船、大學(xué)等軍工領(lǐng)域和電磁兼容學(xué)術(shù)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和工程技術(shù)人員參加,由羅德與施瓦茨公司美國、新加坡和中國的電磁兼容專家做
- 關(guān)鍵字: R&S EMC
R&S推出業(yè)界最精確的電視顯示屏測(cè)試解決方案
- 羅德與施瓦茨公司的R&S DVSG數(shù)字視頻信號(hào)發(fā)生器是一款緊湊型設(shè)備,適用于平板電視和投影設(shè)備的研發(fā)和質(zhì)檢。DVSG預(yù)裝了科尼卡美能達(dá)的CS-S10w分析軟件,支持科尼卡美能達(dá)CS200和CS2000等消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商普遍使用的色彩分析儀/光譜儀。CS200/CS2000所記錄的測(cè)試數(shù)據(jù)將會(huì)直接顯示在DVSG的顯示屏上。DVSG和這些設(shè)備組合應(yīng)用,將為客戶提供最高精度的亮度和色度測(cè)試解決方案。 進(jìn)行平板電視質(zhì)量檢測(cè)的典型配置首先是需要一臺(tái)測(cè)試信號(hào)發(fā)生器,比如R&S DVSG
- 關(guān)鍵字: R&S 信號(hào)發(fā)生器
羅德與施瓦茨推出業(yè)界首款達(dá)30 GHz的實(shí)時(shí)頻譜分析儀
- R&S FSVR 實(shí)時(shí)頻譜儀是業(yè)界第一款將完整的信號(hào)分析、頻譜測(cè)量功能與實(shí)時(shí)頻譜分析功能完美結(jié)合的測(cè)試儀表。在實(shí)時(shí)頻譜儀模式下,R&S FSVR能輕松地檢測(cè)各種偶發(fā)、超短瞬變信號(hào)。無論是研發(fā)LTE、WiMAX™、WLAN、 Bluetooth® 和RFID等民用通信系統(tǒng),還是開發(fā)雷達(dá)和跳頻通信等射頻系統(tǒng),F(xiàn)SVR的無死區(qū)實(shí)時(shí)檢測(cè)能力都成為其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于R&S FSVR是在R&S FSV的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,因此能提供信號(hào)分析和頻譜測(cè)量的全部功能,并且測(cè)
- 關(guān)鍵字: R&S 實(shí)時(shí)頻譜儀
弗萊施曼接替福樂擔(dān)任羅德與施瓦茨新CEO
- 今年62歲,服務(wù)于羅德與施瓦茨公司35年之久,期間擔(dān)任過7年執(zhí)行理事會(huì)成員和5年執(zhí)行理事會(huì)主席的邁克爾 福樂先生于2010年7月起宣告退休。電子工程師出身的福樂先生多年以來為公司的成功立下了汗馬功勛。在其擔(dān)任測(cè)試與測(cè)量部門總裁期間,他成功地引領(lǐng)R&S登上了移動(dòng)通信測(cè)試與測(cè)量市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。適逢R&S公司進(jìn)軍示波器市場(chǎng)之際,福樂先生的退休為他漫長(zhǎng)而富有成果的職業(yè)生涯畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。自2010年7月1日起,前公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官曼弗萊德 弗萊施曼將繼任成為羅德與施瓦茨公司新的總裁兼C
- 關(guān)鍵字: R&S 測(cè)試測(cè)量 無線通信綜測(cè)儀
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