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詳解駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

IBM新科技令EV電池能量密度提升10倍

一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設(shè)計

  • 本文介紹了一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設(shè)計原理。系統(tǒng)前端硬件以基于ARM11架構(gòu)的CPU為核心，軟件以基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的C語言設(shè)計。后臺PC端軟件實現(xiàn)了遠程控制、電子地圖顯示和視頻顯示功能，采用C#及HTML語言設(shè)計。
  • 關(guān)鍵字： 視頻監(jiān)控  定位系統(tǒng)  3G  GPS  VLC  201401  

雙天線GPS/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

  • 本系統(tǒng)作為淺組合導(dǎo)航系統(tǒng)的一種，利用了雙天線定向GPS與光纖陀螺的組合，以基于DSP+FPGA多處理器結(jié)構(gòu)作為導(dǎo)航計算機平臺，在原有的位置與速度基礎(chǔ)上加入了姿態(tài)作為第三個量測量，應(yīng)用卡爾曼濾波算法將GPS姿態(tài)信息作為對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)的初始值和修正。設(shè)計的系統(tǒng)通過跑車實驗驗證后表明達到了設(shè)計要求，具有實時性好，運算精度高等優(yōu)點。
  • 關(guān)鍵字： GPS  SINS  導(dǎo)航系統(tǒng)  FPGA  卡爾曼濾波  201401  

駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

積水化學(xué)刷新汽車鋰電池制造方式

純電混動各領(lǐng)風(fēng)騷 2013節(jié)能新技術(shù)盤點

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2013新車新技術(shù)盤點之車身內(nèi)外飾篇

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2013新車新技術(shù)盤點之底盤篇

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