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基于RFID技術(shù)的GPRS移動支付系統(tǒng)
- 引言 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID技術(shù)是利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別目的的技術(shù)。近年來,RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域被廣泛地采用,它被業(yè)界公認(rèn)為本世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一。RFID技術(shù)的獨特作用是能夠在網(wǎng)絡(luò)的虛擬世界中標(biāo)記現(xiàn)實世界的任何物或人,具有“標(biāo)記”、“地址號碼”和“傳感功能”三大功能。在不遠(yuǎn)的未來,可能會出現(xiàn)的熱點之一就是集成了RFID技術(shù)的無線移動智能終端以及在其基礎(chǔ)上開
- 關(guān)鍵字: GPRS RFID 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線 移動支付系
基于GPRS的火災(zāi)視頻監(jiān)測終端網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計
- 引言 大的林區(qū)一般面積廣闊,且大多數(shù)沒有有線通訊設(shè)施,這是以往影響無人值守的火情了望臺應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。但是,空間及遙感技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展為森林火災(zāi)監(jiān)測的研究提供了不斷完善的方法和手段。本文研究的森林火災(zāi)視頻監(jiān)控終端采用μC/OS-II作為嵌入式操作系統(tǒng),為了支持 GPRS網(wǎng)絡(luò)通信,系統(tǒng)需要PPP或SLIP協(xié)議的支持。由于μC/OS-II不包括TCP/IP協(xié)議棧,所以要編寫設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)接口。本文選用免費的 TCP/IP協(xié)議棧LwIP v0.6.4作為設(shè)計核心,在μC/OS-II上移
- 關(guān)鍵字: GPRS 工業(yè)控制 視頻監(jiān)測 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線 工業(yè)控制
多頻GSM/GPRS功率放大控制器
- 全球移動通信系統(tǒng)(GSM)是目前世界上最受歡迎的移動電話通信系統(tǒng)。由于GSM移動電話或DCS/PCS電話都在同一單元內(nèi)采用時分多址訪問(TDMA)的電路設(shè)計,因此可以提供雙工通信。而正向及反向鏈路都采用高斯最小位移鍵控(GMSK)調(diào)制的電路設(shè)計。 由于GMSK調(diào)制有其固定不變的包絡(luò),因此必須采用C類射頻功率放大器才可提高功率轉(zhuǎn)換效 率。射頻功率輸出必須加以嚴(yán)密控制才可將功耗減至最低,以及避免干擾網(wǎng)絡(luò)上的其他用戶。歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(ETSI)已就移動電話輸出功率作出若干規(guī)定。例如,移動電
- 關(guān)鍵字: GPRS GSM 電源技術(shù) 功率放大 模擬技術(shù)
基于RFID技術(shù)的GPRS移動支付系統(tǒng)
- 摘要: 本文針對當(dāng)前移動通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提出了一種基于RFID技術(shù)的GPRS移動支付系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計方案,并對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和安全性等方面做了詳細(xì)的論述。關(guān)鍵詞: 移動支付;RFID;GPRS 引言射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)是利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別目的的技術(shù)。近年來,RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域被廣泛地采用,它被業(yè)界公認(rèn)為本世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一
- 關(guān)鍵字: 0703_A GPRS RFID 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 消費電子 移動支付 雜志_技術(shù)長廊 消費電子
中國聯(lián)通五十城市力推GPRS
- 近日聯(lián)通GPRS增值業(yè)務(wù)已悄然在北京、上海、廣州等多個城市開始預(yù)商用。這意味著,自2005年下半年以來,聯(lián)通的GSM網(wǎng)絡(luò)向GPRS升級投資開始獲得“回報”,大規(guī)模的GPRS業(yè)務(wù)推廣即將開始。 五十城市伺機(jī)同開 針對GPRS業(yè)務(wù),聯(lián)通已經(jīng)初步在部分城市推出短信“保管箱”、聯(lián)通秘書、手機(jī)雜志、空中議事廳、聯(lián)通麗音等增值業(yè)務(wù)。上海聯(lián)通GSM網(wǎng)甚至已經(jīng)升級到2.75代網(wǎng)絡(luò)———EDGE。 中國聯(lián)通增值業(yè)務(wù)部總經(jīng)理童曉渝表示,從2007年初開始,聯(lián)通在國內(nèi)的65至100個主要城市率先推廣GPRS業(yè)務(wù)
- 關(guān)鍵字: GPRS 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線 五十城市 中國聯(lián)通
無線通信技術(shù)在可穿戴計算機(jī)中的應(yīng)用研究
- 武漢大學(xué)電子信息學(xué)院(430072) 黃天戍 岳 斌 萬志江 汪汝寧 摘 要:將藍(lán)牙、GPRS無線通信以及USB技術(shù)應(yīng)用于可穿戴計算機(jī)中,使其更具操作性、靈活性。重點介紹了藍(lán)牙和GPRS技術(shù)以及藍(lán)牙模塊與USB接口的GPRS模塊的硬件及軟件實現(xiàn)。 關(guān)鍵詞:可穿戴計算機(jī) 藍(lán)牙 GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù)) USB(通用串行總線) 近年來,可穿戴計算機(jī)(Wearable Computer,WearComp)悄然成為研究熱點,發(fā)展勢頭非常迅猛??纱┐饔嬎銠C(jī)技術(shù)打破了傳統(tǒng)的交互模式,使
- 關(guān)鍵字: GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù)) USB(通用串行總線) 可穿戴計算機(jī) 藍(lán)牙
高危心臟病人遠(yuǎn)程實時監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的原型研制
- 摘要:針對高危心臟病具有病發(fā)突然、隨機(jī)、高猝死率的特點,在病發(fā)前或病發(fā)時伴隨存在多種高危心電圖表現(xiàn),本文研制了一種用于遠(yuǎn)程實時監(jiān)護(hù)高危心臟病人的系統(tǒng)原型;實現(xiàn)對院外高危心臟病患者的心電信號進(jìn)行實時監(jiān)測、分析、早期診斷出心源性暈厥或猝死患者的高危心電圖表現(xiàn)和病發(fā)征兆;病發(fā)時,根據(jù)系統(tǒng)提供的患者地理位置信息方便醫(yī)療中心迅速實施救助,最大限度防止患者發(fā)生猝死。系統(tǒng)原型的初步實驗測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能實時監(jiān)護(hù)患者的動態(tài)心電圖,準(zhǔn)確定位患者地理位置,具有臨床應(yīng)用意義。 關(guān)鍵詞:高危心臟病、遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)、嵌入式技術(shù)、 G
- 關(guān)鍵字: GPRS GPS 高危心臟病 嵌入式技術(shù) 醫(yī)療電子專題 遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)
基于GPS的車輛導(dǎo)航及GPRS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
- 引言近年來,對機(jī)動性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動目標(biāo)進(jìn)行有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)的需求,在客運、公安、銀行、物流等行業(yè)表現(xiàn)得尤為突出。通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)的出現(xiàn),使得人們能夠?qū)σ苿幽繕?biāo)進(jìn)行全國范圍、實時、全天候的監(jiān)控調(diào)度。將GPS定位技術(shù)和GPRS相結(jié)合,具有廣泛的應(yīng)用前景。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整個定位導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)主要由車載終端(包括微型工控機(jī)、觸摸屏、GPS接收模塊、GPRS通信模塊和電源等)和監(jiān)控數(shù)據(jù)中心DSC(TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器)兩部分組成。車載終端的GPS模塊實時接收全球定位衛(wèi)星的位置、
- 關(guān)鍵字: GPRS GPS 定位導(dǎo)航 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線
基于GPRS業(yè)務(wù)的GPS手持式信息傳輸系統(tǒng)
- 目前,GPS定位信息傳輸系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在警車、出租車、火車、長途運輸車以及生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域。但這些CPS定位系統(tǒng)的信息傳輸大都是基于手機(jī)短信息(即GSM業(yè)務(wù)的。雖然它已經(jīng)被廣泛使用,但是這種業(yè)務(wù)還存在著一定的缺點。事實上,除了費用較高之外,其最大缺點是延遲時間太長,因而可能產(chǎn)牛較大的誤差,甚至可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。 利用中國移動開通的GPRS業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service,通用無線分組業(yè)務(wù))就可以較為圓滿地解決上述問題。當(dāng)GPRS建立可靠的數(shù)據(jù)鏈路以后,就相當(dāng)于使用專
- 關(guān)鍵字: GPRS GPS 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線
基于GPRS的車隊管理系統(tǒng)傳輸協(xié)議
- 引言 由于土地資源的限制,各級道路建設(shè)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上機(jī)動車輛的增長速度,造成城市交通擁擠,加上人們對機(jī)動車安全措施的重視,使得車隊管理系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。 典型的車隊管理系統(tǒng)由監(jiān)控中心,通信網(wǎng)絡(luò)和車載終端3部分組成。 在通信網(wǎng)絡(luò)部分,GPRS(通用分組無線電業(yè)務(wù))由于其永遠(yuǎn)在線、流量計費、高速傳輸?shù)忍攸c已成為廣大車隊管理系統(tǒng)制造商的首選,GPRS是在現(xiàn)有的GSM(全球移動通信系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)上增加了3種新的邏輯網(wǎng)絡(luò)實體并進(jìn)行相應(yīng)的軟件升級而發(fā)展起來的,這3種邏輯網(wǎng)絡(luò)是:SGSN(服務(wù)GPRS支持節(jié)點
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