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TDK收購(gòu)Chirp，ToF傳感器中閃出黑馬—MEMS超聲波

  • ? ? 2018年初，TDK宣布與高性能超聲波傳感先鋒企業(yè)Chirp Microsystems達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，Chirp成為TDK的全資子公司。Chirp位于美國(guó)伯克利，其核心技術(shù)來源于伯克利大學(xué)。不久前，Chirp首席執(zhí)行官M(fèi)ichelle Meng-Hsiung Kiang （江夢(mèng)熊）博士在上海接受了電子產(chǎn)品世界等媒體的采訪，介紹了這種號(hào)稱“全球首款MEMS 超聲波飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器”的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用潛力。? ? 1? MEMS超聲波ToF的優(yōu)勢(shì)&
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拓墣產(chǎn)業(yè)研究院：2019年智能手機(jī)3D感測(cè)市場(chǎng)成長(zhǎng)有限，2020年蘋果將是推升成長(zhǎng)的關(guān)鍵

  • 　　Mar. 28, 2019 ---- 拓墣產(chǎn)業(yè)研究院指出，隨著iPhone全面搭載結(jié)構(gòu)光方案的3D感測(cè)功能的出爐，全球智能手機(jī)3D感測(cè)市場(chǎng)規(guī)模從2017年的8.1億美元成長(zhǎng)到2018年的30.8億美元。但由于2019年智能手機(jī)廠商的布局多聚焦于屏下指紋辨識(shí)，今年全球智能手機(jī)3D感測(cè)市場(chǎng)年成長(zhǎng)率預(yù)估為26.3%，規(guī)模為38.9億美元。由于蘋果有望采用TOF技術(shù)，2020年整個(gè)市場(chǎng)將加速發(fā)展，年成長(zhǎng)率達(dá)53.1%?！　⊥貕惍a(chǎn)業(yè)研究院分析師蔡卓卲指出，智能手機(jī)3D感測(cè)市場(chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)主要還是來自于蘋果的iP
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ST/TI/ams/Melexis，TOF技術(shù)哪家強(qiáng)？

  • 　　看一眼你的手機(jī)它就解鎖了，TOF 3D傳感器讓智能手機(jī)變得更酷。Digitimes預(yù)測(cè)，2019年使用TOF 3D傳感器技術(shù)的智能手機(jī)出貨量將達(dá)到2000萬臺(tái)，看來大眾對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用還是充滿期待?！　∫?yàn)門OF技術(shù)，小米和榮耀還進(jìn)行了胡懟。紅米R(shí)edmi 品牌總經(jīng)理認(rèn)為榮耀V20 TOF鏡頭無用，榮耀業(yè)務(wù)部副總裁回?fù)鬞OF等技術(shù)是公司厚積薄發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。讓國(guó)內(nèi)兩家手機(jī)大廠網(wǎng)上開戰(zhàn)，TOF技術(shù)有什么魔力?　　TOF即Time of Flight，直譯為飛行時(shí)間。原理是通過向目標(biāo)發(fā)射連續(xù)的特定
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LG G8ThinQ智能手機(jī)利用英飛凌飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全的面部識(shí)別?

  • 在這樣一個(gè)制造商頗難脫穎而出的市場(chǎng)上，LG發(fā)布的2019款新機(jī)LG G8ThinQ?將扭轉(zhuǎn)局面：采用專用飛行時(shí)間（ToF）攝像頭的智能手機(jī)首度問世。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的REAL3?圖像傳感器芯片，可支持高度安全的手機(jī)解鎖和支付識(shí)別認(rèn)證。其前置攝像頭以英飛凌和pmdtechnologies在3D點(diǎn)云算法方面的領(lǐng)先知識(shí)為基礎(chǔ)——點(diǎn)云是指3D掃描生成的一組空間數(shù)據(jù)點(diǎn)。
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默默懟友商？小米高管深夜發(fā)科普文：TOF不成熟，小米9不會(huì)用

  • 　　距離小米9正式發(fā)布已經(jīng)沒幾天了，這次小米提前開啟了自曝模式，放出了大量相關(guān)的信息。雷軍、林斌、王川、王騰等人，都紛紛在微博上給小米9預(yù)熱。　　　　17日凌晨，小米產(chǎn)品總監(jiān)王騰在微博上發(fā)出一篇TOF科普長(zhǎng)文，來說明為什么小米9不用TOF相機(jī)。這篇科普文非常詳盡，從技術(shù)原理到優(yōu)缺點(diǎn)以及小米為什么不用，都做了相當(dāng)全面的解釋。　　　　總的來說，TOF方案的優(yōu)勢(shì)在于工作距離遠(yuǎn)、適用場(chǎng)景廣、較遠(yuǎn)距離精度高。缺點(diǎn)方面則在于主流ToF傳感器分辨率低、元件功耗大以及內(nèi)容生態(tài)還不完善。　　　　此外，王騰還表示，小米其實(shí)已
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2018年三大手機(jī)創(chuàng)新技術(shù)：屏下指紋/前后雙屏/3D ToF

  • 2018年，手機(jī)廠商在圍繞提升屏占比、充電速度、拍照素質(zhì)等方面上都有不少突破和嘗試。衍生出滑蓋屏、水滴屏、打孔屏的設(shè)計(jì)，充電速度最高也提升到了50W、拍照則出現(xiàn)各種“超級(jí)夜景”，這些設(shè)計(jì)與創(chuàng)新為消費(fèi)者提供了更多的選擇，但這些創(chuàng)新相比上述三種，它們出現(xiàn)并沒有讓消費(fèi)者對(duì)手機(jī)的使用體驗(yàn)有著超預(yù)期的提升，實(shí)用但并不令人心生向往。
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一文讀懂三角法和TOF激光雷達(dá)

  • 　　激光雷達(dá)作為眾多智能設(shè)備的核心傳感器，其應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。如今我們能夠在無人駕駛小車、服務(wù)機(jī)器人、AGV叉車、智能路政交通以及自動(dòng)化生產(chǎn)線上頻頻看到激光雷達(dá)的身影，也足以說明它在人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的地位?！　【湍壳笆忻嫔系闹髁骷す饫走_(dá)產(chǎn)品而言，用于環(huán)境探測(cè)和地圖構(gòu)建的雷達(dá)，按技術(shù)路線大體可以分為兩類，一類是TOF(Time of Flight，時(shí)間飛行法)雷達(dá)，另一類是三角測(cè)距法雷達(dá)。這兩個(gè)名詞相信很多人并不陌生，但是要說這兩種方案從原理、性能到成本、應(yīng)用上到底孰優(yōu)孰劣，以及背后的原因是什么，也
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繼3D結(jié)構(gòu)光手機(jī)量產(chǎn)之后 OPPO宣布ToF技術(shù)進(jìn)入商用

  • 　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，8月6日，OPPO ToF技術(shù)溝通會(huì)在北京召開。溝通會(huì)上，OPPO向外界介紹了飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)以及OPPO對(duì)未來ToF技術(shù)發(fā)展的理解，同時(shí)宣布將會(huì)在下一款產(chǎn)品中正式加入ToF技術(shù)，成為繼實(shí)現(xiàn)OPPO FaceKey 3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)大規(guī)模量產(chǎn)之后OPPO在3D視覺技術(shù)方面的又一重要技術(shù)突破。　　可以說除了在Find X上搭載的3D結(jié)構(gòu)光方案，OPPO還有ToF方案的儲(chǔ)備，并將運(yùn)用與下一代產(chǎn)品的后置攝像頭，提高AR體驗(yàn)，全面布局3D視覺技術(shù)。3D結(jié)構(gòu)光與ToF方案的最大區(qū)別在于可獲
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手機(jī)攝像產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) 多攝/TOF/高倍變焦或成風(fēng)口

  • 防抖、暗光高清、HDR已成手機(jī)標(biāo)配，隨著智能雙攝、智能場(chǎng)景拍攝等AI拍照功能加入，使得手機(jī)攝像技術(shù)的對(duì)標(biāo)也直指單反。
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ToF傳感領(lǐng)域的攪局者：壓電式MEMS超聲波ToF傳感器

  • 　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，低功耗超聲波傳感器先鋒企業(yè)Chirp Microsystems公司(以下簡(jiǎn)稱Chirp)，近日宣布推出了全球尺寸最小、功耗最低的超聲波飛行時(shí)間(time-of-flight，ToF)傳感器CH-101和CH-201。 　　   　　Chirp公司推出的全球尺寸最小、功耗最低的超聲波ToF傳感器，大小僅為傳統(tǒng)超聲波ToF傳感器的1/1000，可應(yīng)用于消費(fèi)電子、機(jī)器人以及無人機(jī)等領(lǐng)域。 　　作為汽車和工業(yè)應(yīng)用，以及無人機(jī)和機(jī)器人等領(lǐng)域最佳的測(cè)距傳感器，超聲波ToF傳
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費(fèi)恩格爾：全面屏?xí)r代的3D—TOF

  • 　　談到生物識(shí)別，有兩點(diǎn)不得不談，其中一個(gè)是算法，另一個(gè)便是傳感器。在費(fèi)恩格爾CEO黃昊看來，生物識(shí)別的關(guān)鍵在于算法，算法是提供今天生物識(shí)別行業(yè)的基礎(chǔ)。 　　細(xì)細(xì)看來，從光學(xué)指紋到電容指紋，從各種方案的支撐到小面陣的縮減再至屏下指紋、屏內(nèi)指紋，這是整個(gè)指紋識(shí)別技術(shù)更新的方向。2017年iPhone X發(fā)布的Face ID把生物識(shí)別在手機(jī)端的應(yīng)用提高到一個(gè)新高度，出現(xiàn)了人臉識(shí)別算法。不變的是，人臉識(shí)別在智能手機(jī)的出現(xiàn)，它最重要的一個(gè)前提就是自學(xué)算法對(duì)傳統(tǒng)人臉識(shí)別算法的支撐。 　　指紋傳感器也被堪稱為生物
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第二代FlightSense的ToF激光測(cè)距的工程設(shè)計(jì)考量

  • ToF激光測(cè)距的精準(zhǔn)度更高，可用于手機(jī)、控制面板和家庭服務(wù)機(jī)器人等。近日，ST公司推出了第二代FlightSense，并介紹了其原理及工程設(shè)計(jì)理念。
  • 關(guān)鍵字： ToF  測(cè)距  激光  FlightSense  201609  

“芯所致，馭從容”——英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(huì)聚焦智能化

  • 　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS 的報(bào)告，預(yù)計(jì)2015年全球汽車銷量將達(dá)到近9千萬輛，其中，中國(guó)依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場(chǎng)。降低以及預(yù)防交通事故、進(jìn)一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒適度和智能化、帶來更多駕駛樂趣，是汽車行業(yè)依賴于芯片技術(shù)的核心發(fā)展趨勢(shì)。今天，由全球領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商英飛凌科技舉辦的年度汽車電子開發(fā)者大會(huì)，匯聚了汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈上下游，旨在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，展示基于最尖端芯片技術(shù)的汽車電子解決方案，并探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新、多模式合作，給汽車行業(yè)帶來更多可能。 　　汽車智能化：3D ToF技術(shù)助
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tof介紹

TOF是飛行時(shí)間（Time of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機(jī)拍攝，就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來。 使用ToF傳感器生成和捕獲的數(shù)據(jù)非常有用，因?yàn)樗梢蕴峁┬腥藱z測(cè)，基于面部特征的用戶身份驗(yàn)證，使用 [ 查看詳細(xì) ]

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