usb-can-rs232 文章 進入usb-can-rs232技術(shù)社區(qū)
大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。圖示1—大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案的展示板圖近年來,快充行業(yè)不斷經(jīng)歷創(chuàng)新升級,每一次技術(shù)的躍進都為充電的效率與安全性帶來革命性變革。特別是USB PD3.1快充標(biāo)準(zhǔn)的引入,更是為該行業(yè)的發(fā)展樹立了新的里程碑。該標(biāo)準(zhǔn)不僅將最大充電功率提升至240W,同時新增多組固定和可調(diào)輸出電壓檔位,可為各種電子設(shè)備提供更加靈活
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基于ST VIPERGAN100的100W USB電源輸送適配器參考設(shè)計方案
- EVLVIPGAN100PD是一個 100 W 的QR 模式的反激適配器電源,具有USB Type-CTM PD的高效能參考設(shè)計方案,它是一款基于 VIPERGAN100 的隔離式電源是一款新型離線高壓轉(zhuǎn)換器,具有 650 V HEMT 功率 GaN 晶體管,專為準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器設(shè)計,能夠在寬范圍內(nèi)提供高達 100 W 的輸出功率。該方案具有:峰值效率 > 92%,符合IEC55022 B級傳導(dǎo)電磁干擾,有減少的EMI濾波器。評估板是使用意法半導(dǎo)體公司的新型先進離線切換器VI
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Diodes公司推出10Gbps符合汽車規(guī)格的交叉開關(guān)可簡化車內(nèi)USB-C連接功能
- Diodes 公司 (Diodes)近日推出10Gbps符合汽車規(guī)格的交叉開關(guān)(Crossbar Switch),為先進的車內(nèi)連接功能帶來更多便利與性能。Diodes 全新開關(guān)PI3USB31532Q的設(shè)計可通過 USB Type-C? 連接器實現(xiàn)USB 3.2 與 DisplayPort? 2.1 信號路由,確保信號高度完整性,相較于傳統(tǒng)交叉多路復(fù)用器與 ReDriver? 信號調(diào)節(jié)器更省電。此款交叉開關(guān)適用于汽車后排娛樂系統(tǒng)與配備高分辨率大型顯示屏的智能座艙。PI3USB31532Q 支持三種符合 U
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適用于車載信息娛樂系統(tǒng)的高效且實惠的USB電力輸送
- 盡管USB Type-C?主要作為筆記本電腦、平板電腦和智能手機的新一代、更快充電標(biāo)準(zhǔn)而為人所熟知,但在電力輸送和連接應(yīng)用領(lǐng)域也變得日益普及。USB Type-C 的速度和效率非常高:隨著 USB 電力輸送 (USB PD) R3.1 規(guī)范的發(fā)展,一個 USB Type-C 連接器便可支持高達 240W(48V 和 5A)的功率,相較于 USB Std-A 連接器的 7.5W(5V 和 1.5A),這是一個顯著的提升。USB Type-C 的廣泛采用并非偶然,歐盟、印度、巴西和韓國紛紛制定并實施了相關(guān)規(guī)定
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Diodes公司的自適應(yīng)USB 2.0信號調(diào)節(jié)器IC可節(jié)能并簡化系統(tǒng)設(shè)計
- Diodes?公司?(Diodes)近日宣布推出?USB 2.0?信號調(diào)節(jié)器產(chǎn)品PI5USB212,可在供電電壓低至?2.3V?的狀態(tài)下工作。PI5USB212?設(shè)計用于筆記本電腦、個人計算機、擴充塢、延長線、電視及顯示器,能自動檢測?USB 2.0?高速傳輸。在?PCB?走線或數(shù)據(jù)線延長至?5?米時亦可保持信號完整性。此款?IC?對稱升壓?USB
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一文讀懂|CAN總線為何要加終端電阻
- CAN總線為什么要加終端電阻?主要有兩個方面原因。信號發(fā)射在電路中,信號反射是指信號在傳輸線或電路中遇到阻抗不匹配導(dǎo)致部分信號被反射回去的現(xiàn)象。這種反射會引起信號的失真和干擾,對電路的性能和可靠性產(chǎn)生負面影響。至于為什么會反射,這里引用《信號完整性與電源完整性分析第三版》原文(有省略)的分析:為什么信號遇到阻抗突變時會發(fā)生反射?答案是:產(chǎn)生反射信號時為了滿足兩個重要的邊界條件。必須記住,信號到達瞬時阻抗不同的兩個區(qū)域(區(qū)域1,區(qū)域2)的交界面時,在信號-返回路徑的導(dǎo)體中僅存在一個電壓和一個電流回路。在交界
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宜特獲USB-IF授權(quán) 成為USB PD認證測試實驗室
- 宜特宣布,正式取得 USB-IF 協(xié)會的授權(quán),成為 USB Power Delivery(PD)認證測試實驗室, 將可協(xié)助客戶驗證產(chǎn)品是否能夠正確的傳輸和接收電力,確保產(chǎn)品符合USB-IF 最新的Power Delivery 3.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并核發(fā)Logo標(biāo)章。歐盟預(yù)計於 2024 年底宣布,針對包括手機、平板、手提電腦、數(shù)位相機、耳機及耳機充電盒、手持游戲機、可攜式揚聲器、電子閱讀器、鍵盤、滑鼠、可攜式導(dǎo)航設(shè)備以及可穿戴裝置在內(nèi)的13類電子產(chǎn)品,規(guī)定必須采用 USB Type-C 作為統(tǒng)一充電接囗
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基礎(chǔ)知識之CAN總線
- CAN - 英文Controller Area Network(控制器局域網(wǎng))的縮寫,是一種串行的車輛總線標(biāo)準(zhǔn),旨在允許微控制器和設(shè)備在沒有主機的情況下與彼此的應(yīng)用程序進行通信。它專為比較惡劣的環(huán)境下還能夠保持可靠且靈活的性能而設(shè)計,比較適合于工業(yè)和汽車領(lǐng)域。CAN總線最早是由Bosch發(fā)明,后成了標(biāo)準(zhǔn)ISO11898-1,它定義了開放系統(tǒng)互聯(lián)模型(OSI)中的數(shù)據(jù)鏈路和物理層,為高速車內(nèi)通信提供了一種底層的網(wǎng)絡(luò)方案。值得一提的是,CAN被設(shè)計為減少電纜的連線,因此車內(nèi)不同的電氣控制單元(ECUs)可以通
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解決多次插拔后 USB 無法再工作的問題
- 客戶使用的MCU 是STM32F446,反饋在做壓力測試時發(fā)現(xiàn)多次插拔后,產(chǎn)品意外無法再工作。分析了幾天仍然無進展,只有MCU 復(fù)位后才能恢復(fù)正常。1 問題描述客戶使用的 MCU 是 STM32F446,反饋在做壓力測試時發(fā)現(xiàn)多次插拔后,產(chǎn)品意外無法再工作。分析了幾天仍然無進展,只有 MCU 復(fù)位后才能恢復(fù)正常。2 問題分析由于此問題以屬于偶發(fā)現(xiàn)象,一時半刻無法重現(xiàn)。首先能想到的是可能客戶使用到了動態(tài)內(nèi)存。通過與客戶溝通,發(fā)現(xiàn)客戶在一個比較老的 HAL 庫版本上的基礎(chǔ)上進行了改造,將原來的動態(tài)內(nèi)存方式改成
- 關(guān)鍵字: 多次插拔 USB STM32
基礎(chǔ)知識之USB PD
- 何謂USB Power Delivery?USB Power Delievry(USB供電/以下簡稱USB PD)是利用USB(Universal Serial Bus)電纜,最大可100W供電受電的USB供電擴展標(biāo)準(zhǔn)。 以往的USB最大供電功率分別為USB 2.0最大2.5W,USB 3.0最大4.5W,電池用途的充電標(biāo)準(zhǔn)USB BC(Battery Charging)1.2最大7.5W。 USB PD可最大100W供電受電,因此平板電腦、筆記本電腦等以往無法支持的設(shè)備也能進行供受電,可支持的設(shè)備大幅擴
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泰克推出支持智能交通網(wǎng)絡(luò)CAN XL協(xié)議解碼、觸發(fā)和搜索功能的新品
- _____技術(shù)領(lǐng)先的測試和測量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克CAN XL(控制器局域網(wǎng)擴展長度)協(xié)議解碼軟件,支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù),并幫助泰克客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時代保持競爭優(yōu)勢。泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件能夠解析使用CAN XL幀在CAN網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包信號,可在當(dāng)前的4、5、6系列MSO示波器上運行。該解碼軟件還提供錯誤檢測、時序和協(xié)議頭部分析與調(diào)試等重要功能。新版產(chǎn)品的發(fā)布將加快泰克的CAN XL設(shè)計和調(diào)試工作流程,此外,4、5和6系列MSO具有直觀的用戶界面,能夠幫助泰
- 關(guān)鍵字: 泰克 智能交通網(wǎng)絡(luò) CAN XL
具備超載保護USB 供電ISM無線通信
- 本文以具有超載保護功能的USB供電 433.92 MHz RF 低噪聲放大器接收器:CN0555為例,說明實際運作的特點及效率。國際電信聯(lián)盟(ITU)將433.92 MHz工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)學(xué)(ISM)射頻頻段分配給1區(qū)使用,該區(qū)域在地理上由歐洲、非洲、俄羅斯、蒙古和阿拉伯半島組成。盡管最初目的在用于無線電通訊之外的應(yīng)用,但多年來無線技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的進步使得ISM頻段在短距離無線通信系統(tǒng)中頗受歡迎。ITU 1 區(qū)的營運業(yè)者無需為使用433.92 MHz頻段獲得許可,常見應(yīng)用包括軟件定義無線電、醫(yī)療設(shè)備和重型機械的
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納芯微推出基于創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC: NCA1462-Q1
- 納芯微宣布推出基于其自研創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC(信號改善功能,Signal Improvement Capability)NCA1462-Q1。相比當(dāng)前主流的CAN FD車載通信方案,NCA1462-Q1在滿足ISO 11898-2:2016標(biāo)準(zhǔn)的前提下,進一步兼容CiA 601-4標(biāo)準(zhǔn),可實現(xiàn)≥8Mbps的傳輸速率。憑借納芯微專利的振鈴抑制功能,即使在星型網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點連接的情況下,NCA1462-Q1仍具有良好的信號質(zhì)量;此外,超高的EMC表現(xiàn),更加靈活、低至1.8V的VIO可有效助力工
- 關(guān)鍵字: 納芯微 振鈴抑制 CAN SIC
蘋果新一代AirPods和AirPods Max有望都轉(zhuǎn)向USB-C接口
- 據(jù)彭博社馬克·古爾曼最新消息,蘋果仍計劃在今年年底推出多款全新AirPods型號,包括兩款第四代AirPods和升級版AirPods Max。蘋果于2021年10月發(fā)布了第三代AirPods,而AirPods Max則是于2020年12月正式亮相。這一轉(zhuǎn)變與歐盟關(guān)于充電接口的統(tǒng)一規(guī)定密切相關(guān)。去年10月,歐盟最高決策機構(gòu)歐洲理事會通過了統(tǒng)一充電接口的方案,規(guī)定從2024年年底開始,在歐盟國家銷售的智能手機、平板電腦等電子產(chǎn)品都必須采用USB-C接口。蘋果去年推出的iPhone15系列已經(jīng)率先轉(zhuǎn)向USB-C
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usb-can-rs232介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對usb-can-rs232的理解,并與今后在此搜索usb-can-rs232的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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