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哈曼選擇GRAS聲學麥克風,用于校準高端汽車音響系統(tǒng)
- 哈曼國際的汽車聲學系統(tǒng)工程部門不斷追求無與倫比的車載音 頻質(zhì)量,他們選擇 GRAS 聲學的 46BL-1 麥克風作為新的測量陣列,用于校準高端汽車 音響系統(tǒng)。一個哈曼汽車音響系統(tǒng)有 10-30 個揚聲器。每個揚聲器都需要經(jīng)過反復聆聽和測量后進行 單獨調(diào)試,確保汽車音響達到最佳效果,從而使各自的品牌達到雙贏的結(jié)果。今后,哈曼將 使用 ?GRAS 46BL-1 ?"麥克風,以六支麥克風陣列的形式覆蓋駕駛員頭部不同位置的聲場。GRAS EQ 40PM-1 生產(chǎn)線測試麥克風具有卓越的規(guī)格、EQ
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2018北京車展 哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”
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- 2018年北京車展于4月25日盛大開幕,在位于E4展館哈曼(Harman)展臺展示了一輛獨一無二的瑪莎拉蒂汽車,該汽車的獨特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案?! ?2018北京車展 哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”) 哈曼新一代“智能駕駛艙”采用貫穿車內(nèi)中心至副駕車門的大規(guī)模QLED屏幕,為駕駛員和乘客提供一系列選項,并可通過云端為用戶量身定制。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢是,駕駛員與副駕乘客可單獨使用單個屏幕——駕駛員可以用其訪問導航信息或音樂,乘客可以用
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三星首席戰(zhàn)略官:將在汽車等三個領(lǐng)域追求大型并購交易
- 據(jù)路透社北京時間12月2日報道,三星電子首席戰(zhàn)略官孫英權(quán)(Young Sohn)周五表示,80億美元收購汽車和音頻電子公司哈曼國際讓三星在追求更多大型交易上,收獲了信心。 作為三星總裁兼首席戰(zhàn)略官,孫英權(quán)表示,他渴望推動三星在汽車市場、數(shù)字健康以及工業(yè)自動化領(lǐng)域擴張。 三星在今年超越了英特爾公司,成為全球最大芯片制造商。過去一年,三星已經(jīng)釋放出了追求交易的信號。三星稱,公司正在尋找收購目標以開發(fā)軟件和服務,實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。不過,對于準備實施并購的領(lǐng)域,三星并未披露太多信息。 &ld
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80億美元收購音響巨頭哈曼國際 三星醉翁之意不在酒
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- 3月12日消息,來自外媒報道,三星官方以80億美元正式宣布完成對音響巨頭哈曼國際的收購。收購完成后,哈曼將變成三星全資擁有企業(yè),Dinesh Paliwal將繼續(xù)擔任哈曼國際CEO。公司的員工隊伍,總部,設施及其品牌均將保留。這起收購案背后,三星瞄準的其實是一整個新能源智能汽車的市場。 目前公司投東和監(jiān)管機構(gòu)均已通過該收購,根據(jù)最新條款,哈曼國際股東將分到每股112美元的收購金額。 哈曼是物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域的龍頭企業(yè),截至2016年9月30日的過去12月內(nèi)銷
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智能時代 傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)企業(yè)誰能贏得未來?
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- 轉(zhuǎn)眼間,2016已接近尾聲。無論是正在尋求轉(zhuǎn)型的巨頭公司,還是前仆后繼的初創(chuàng)企業(yè),又在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)的新智能化浪潮中顛簸了一年,智能革命的未來,究竟是“大象”成功轉(zhuǎn)身,還是“螞蟻”奇跡逆襲,目前看來,似乎是“大象”略勝一籌呢……
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三星收購哈曼:正式進軍汽車市場 致在自動駕駛領(lǐng)域
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- 據(jù)外媒報道三星電子將以80億美元(每股112美元)的價格收購哈曼國際,據(jù)悉,收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛領(lǐng)域達成重要合作。 三星此次收購意在效仿蘋果及谷歌公司融合外資,發(fā)展車內(nèi)智能技術(shù)。此外,此次收購無疑也將充實哈曼的腰包以及推動哈曼打入面向消費者的技術(shù)領(lǐng)域,由于鑒于哈曼的不斷發(fā)展壯大,三星也希望融合哈曼在軟件,云技術(shù)和網(wǎng)絡安全方面的優(yōu)勢。 哈曼CEO Dinesh Paliwal透露:“毫無疑問,我們將面臨一個完全不同
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