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炒芯者半年賺到十年的錢,央視狠批勸其收手
- 席卷全球的缺芯潮來時(shí)如山倒,去時(shí)如抽絲。“物以芯為貴”已成為了各行各業(yè)的共識(shí),例如,和去年同期相比,汽車芯片價(jià)格漲幅高達(dá)10到20倍,即便如此,依舊是“一芯難求”,有錢也買不到“真芯”,就算成功搶到芯片,交付時(shí)間也是一拖再拖。美國海納國際集團(tuán)(SIG)最新研究報(bào)告指出,7月份全球芯片交付周期平均達(dá)到20.2周,比6月份多了8天,這是2017年SIG跟蹤該數(shù)據(jù)以來最長周期。甚至當(dāng)月汽車、電子產(chǎn)品所需的邏輯芯片交付周期長達(dá)26.5周,而在正常時(shí)期從下單到交貨通常只需要6到9周。SIG認(rèn)為全球芯片短缺的情況越來
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