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汽車EMI/EMC測試標準ISO7637-2詳解

  • 目前汽車電子熱門標準ISO7637經(jīng)常遇到，所以我覺得有必要給大家簡單明了的科普一下該標準的大致內(nèi)容。便于大家有針對性的使用解決方案。(一)、測試脈沖分類：測試脈沖1：是模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)，它適用于各種模塊在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況。P1脈沖內(nèi)阻較大(10~50Ω)、電壓較高(幾十伏至幾百付)、前沿較快(微秒級)和寬度較大(毫秒級)的負脈沖。在整個ISO7637-2標準里屬于中等速度和中等能量的脈沖干擾，對被試設備兼顧了干擾(造成設備誤動作)和破壞(造成設備中元器
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IO Link在工業(yè)的應用及國產(chǎn)過壓保護設計

  • 目前ST的IO Link應用廣泛，ST使用的是型號為STM32F76的MCU?？梢岳盟鼇碇С忠蕴W(wǎng)或者現(xiàn)場的工業(yè)網(wǎng)絡總線。這個板上還有USB口，它可以連接電腦，使用TEConcept的IO-Link tool、IO-Link control Tool進行測試和配置。同時，這板上還有ST的L6360芯片。隨著工業(yè)4.0和智能工業(yè)的推進，IO-Link將會在工業(yè)自動化領域越來越流行。目前ST的IO Link應用廣泛，ST使用的是型號為STM32F76的MCU?？梢岳盟鼇碇С忠蕴W(wǎng)或者現(xiàn)場的工業(yè)網(wǎng)絡總線。這
  • 關鍵字： 雷卯  IOLink  

MOSFET電路不可不知

  • MOSFET已成為最常用的三端器件，給電子電路界帶來了一場革命。沒有MOSFET，現(xiàn)在集成電路的設計似乎是不可能的。它們非常小，制造過程非常簡單。由于MOSFET的特性，模擬電路和數(shù)字電路都成功地實現(xiàn)了集成電路，MOSFET電路可以從大信號模型小信號模型兩種方式進行分析。大信號模型是非線性的。它用于求解器件電流和電壓的de值。小信號模型可以在大信號模型線性化的基礎上推導出來。截止區(qū)、三極管區(qū)和飽和區(qū)是MOSFET的三個工作區(qū)。當柵源電壓(VGS)小于閾值電壓(Vtn)時，器件處于截止區(qū)。當MOSFET用作
  • 關鍵字： 雷卯  MOSFET  

防靜電和浪涌TVS layout設計要點

  • 剛看過了CES2023，雷卯的外貿(mào)伙伴們看了最新的AR,VR,5G產(chǎn)品，新的電子產(chǎn)品更智能、更復雜，嵌入了脆弱和敏感的集成電路。這些設備的環(huán)境往往很惡劣，產(chǎn)生高水平靜電和快速瞬態(tài)浪涌。這些ESD事件可能會干擾設備，從故障到集成電路的破壞。電子產(chǎn)品精密化剛看過了CES2023，雷卯的外貿(mào)伙伴們看了最新的AR,VR,5G產(chǎn)品，新的電子產(chǎn)品更智能、更復雜，嵌入了脆弱和敏感的集成電路。這些設備的環(huán)境往往很惡劣，產(chǎn)生高水平靜電和快速瞬態(tài)浪涌。這些ESD事件可能會干擾設備，從故障到集成電路的破壞。將這些問題最小化的最
  • 關鍵字： 雷卯  TVS  
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