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如何解決行星減速機(jī)接觸斑點(diǎn)不合格的問題

發(fā)布人:bupermann 時(shí)間:2020-08-24 來源:工程師 發(fā)布文章

在減速設(shè)備行業(yè),減速機(jī)在零部件組裝過程中,經(jīng)常出現(xiàn)齒輪的嚙合接觸斑點(diǎn)不合格的現(xiàn)象,如嚙角問題,大部分是由于箱體加工時(shí)各軸承孔存在累積誤差導(dǎo)致同心度或中心距偏差,還有其他一些因素,如何解決行星減速機(jī)接觸斑點(diǎn)不合格的問題?

 

一對齒輪在正常嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,齒面上實(shí)際接觸區(qū)域的部分,被稱為“接觸區(qū)”,也稱為“接觸斑點(diǎn)”。齒面接觸區(qū)的形狀、大小和位置,對齒輪的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、使用壽命和噪音有直接的影響,因此齒面接觸區(qū)是衡量齒輪嚙合質(zhì)量的重要標(biāo)志之一。


行星減速機(jī)

 

針對行星減速機(jī)接觸斑點(diǎn)不合格的問題,一般有以下的修復(fù)方法:

 

1.輪齒面和從動(dòng)輪齒面嚙合,在主動(dòng)輪上涂薄膜涂料,從動(dòng)輪齒面上部分區(qū)域有薄膜涂料;

2.色貼紙膠在主動(dòng)輪齒面和從動(dòng)輪齒面的無嚙合接觸斑點(diǎn)位置,然后再進(jìn)行嚙合吃色,直至紙上漸開線部分全部覆蓋嚙合接觸斑點(diǎn);

3.取下用千分尺測量貼紙的厚度,根據(jù)厚度計(jì)算出修復(fù)量和螺旋角變動(dòng)數(shù)據(jù),再將數(shù)據(jù)輸入成型磨進(jìn)行修磨齒面。

 

上述方法可與精確計(jì)算出齒厚減薄量和螺旋角的參數(shù)變動(dòng)量,不僅計(jì)算、操作簡單,而且可降低了修復(fù)的成本,減少人工成本,適合于生產(chǎn)運(yùn)作中推廣應(yīng)用,具有很好的實(shí)用性。


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