博客專欄

EEPW首頁 > 博客 > 半導體行業(yè)的寒冬來臨了嗎

半導體行業(yè)的寒冬來臨了嗎

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2022-11-07 來源:工程師 發(fā)布文章
最近,(美國)半導體行業(yè)協(xié)會SIA發(fā)布了今年9月的全球半導體銷售情況:2022年9月的全球半導體銷售額與2022年8月相比下降0.5%,同比2021年9月減少3.0%。2022年第三季度全球半導體銷售總額為1410億美元,比2021年第三季度減少3.0%,比2022年第二季度減少6.3%。月度銷售額由世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計組織(WSTS)編制,代表三個月的移動平均值。SIA代表了美國半導體行業(yè)99%的收入和近三分之二的非美國芯片公司。


圖片
“在 2022 年上半年強勁增長之后,近幾個月全球半導體銷售放緩,在一系列宏觀經(jīng)濟逆風的影響下,9 月份的銷售額同比下降,這是自 2020 年 1 月以來的首次”。
從地區(qū)來看:
圖片
從地區(qū)來看,環(huán)比增長的有美國 (4.8%)、日本 (0.5%) 和歐洲 (0.1%),包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)及其他所有地區(qū)都出現(xiàn)了不同程度的下滑。
同比2021年的情況是:歐洲增長最大,達到12.4%、美國增長了11.5%,日本增長了5.6%,包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)及其他所有地區(qū)的銷售額均有不同程度的下降。
不過,SIA總裁兼首席執(zhí)行官John Neuffer 說,“隨著半導體繼續(xù)成為我們數(shù)字經(jīng)濟中更大、更重要的組成部分,長期市場前景依然強勁。”
很多美國半導體公司在中國市場的銷售增長依然很強勁。
意法半導體(ST)公布的第三季度凈收入為 43.2 億美元,環(huán)比增長 12.6%,同比增長 35.2%。ST 還公布其第三季度毛利率為 47.6%,同比增長 41.6%,營業(yè)利潤率為 29.4%,同比增長 18.9%,凈利潤為 11 億美元,比 2021 年第四季度的 4.74 億美元翻了一番。第四季度,預(yù)計其季度凈收入將環(huán)比增長 1.8%,達到 44 億美元,毛利率約為 47.3%。
德州儀器(TI)第三季度的營收達到了52.4億美元,增長13%。凈收益23億美元,每股收益2.47美元。
安森美(onsemi)2022年第3季度業(yè)績顯示,安森美破紀錄收入21.926億美元,同比增長26%;凈利潤為3.119億美元,上年同期為3.097億美元。
英飛凌第三季度實現(xiàn)營收36.18億歐元,同比增長33%,利潤8.42億歐元,利潤率為23.3%,4.4億歐元的自由現(xiàn)金流。
瑞薩電子2022年1-9月合并財報(國際會計準則)顯示:當期營收11100.4億日元,比上年同期的6798.61億日元增加了63.3%。當期營業(yè)利潤3279.42億日元,比上年同期的1171.24億日元增加180%。當期歸屬母公司所有者的凈利潤1851.53億日元,比上年同期的735.64億日元增加了151.7%。其中,第三季度營收3871億日元,營業(yè)利潤1179億日元,凈利潤747億日元。
長電科技第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣91.8億元,同比增長13.4%;實現(xiàn)凈利潤人民幣9.1億元,同比增長14.6%,雙雙創(chuàng)下歷史同期新高。長電科技前三季度累計實現(xiàn)收入為人民幣247.8億元,同比增長13.1%;前三季度累計凈利潤為人民幣24.5億元。
此外,汽車行業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出更大的增長態(tài)勢。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)對汽車制造商的公開數(shù)據(jù)和預(yù)測數(shù)據(jù)的分析報告,預(yù)計全球頂級汽車制造商們到2030年將投入約1.2萬億美元資金,研發(fā)和生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動汽車,以及對電池和重要原材料的支持。
據(jù)悉,這一數(shù)據(jù)是一年前估算水平的兩倍多。目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)收集到的數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商預(yù)計到2030年將生產(chǎn)5400萬輛純電動汽車,占汽車總產(chǎn)量的50%以上。
根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence和制造商公布的數(shù)據(jù),為了支持這一空前水平的電動汽車規(guī)模,汽車制造商及其電池制造合作伙伴計劃到2030年實現(xiàn)達5.8太瓦時的電池產(chǎn)能。
特斯拉CEO 馬斯克提出了一個大膽的計劃,要在2030年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車,預(yù)計需要3太瓦時的電池產(chǎn)能。雖未完全披露其支出計劃,但根據(jù)預(yù)測分析,這種指數(shù)級別增長——預(yù)計將比今年預(yù)計的銷售150萬輛汽車規(guī)模增長13倍,而這將耗費數(shù)千億美元資金。
最典型的代表是特斯拉公布的最新財報:2022年第三季度,特斯拉總營收214.54億美元,同比增長56%,創(chuàng)歷史新高,但仍低于分析師預(yù)期的219.6億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為32.92億美元,同比增長103%,高于分析師預(yù)期的32億美元。
其實,這次導致半導體行業(yè)銷售下滑的主要領(lǐng)域在于智能手機和個人電腦。
今日市場研究與咨詢機構(gòu)Strategy Analytics發(fā)布報告稱,2022年Q3全球智能手機出貨量同比下降9%,至2.97億部。
圖片
同時,根據(jù)CINNO Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,9月中國大陸市場智能手機銷量約為1,960萬臺,較8月銷量環(huán)比下降4%,同比下降18%,環(huán)比、同比雙降。這是自今年2月,已經(jīng)連續(xù)8個月同比負增長,即使來到傳統(tǒng)銷售旺季,終端市場需求并未復(fù)蘇。自7月開始已連續(xù)第三個月環(huán)比負增長,“旺季不旺”,創(chuàng)下2015年以來最差的9月單月銷量。
根據(jù) Counterpoint Research 的數(shù)據(jù), 2022 年第三季度全球 PC 出貨量同比下降 15.5%,達到 7110 萬臺,繼第二季度出現(xiàn)嚴重的年度和環(huán)比下降后,又出現(xiàn)了另一波大幅同比下降。2022 年第三季度的下降主要是由于消費和商業(yè)市場的需求疲軟,這主要是由全球通脹推動的。
圖片
結(jié)語
在疫情持續(xù)****年的時期內(nèi),最開始刺激了一部分消費,但是隨之疫情持續(xù)對普通民眾的影響,使得消費出現(xiàn)大幅下滑,而恰恰芯片需求最大且影響最大的又是消費經(jīng)濟。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展并不斷替換傳統(tǒng)汽車,以及消費的逐漸復(fù)蘇,半導體行業(yè)可能也會逐漸好轉(zhuǎn)。 
來源: 電子工程專輯



*博客內(nèi)容為網(wǎng)友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。

脈沖點火器相關(guān)文章:脈沖點火器原理


關(guān)鍵詞: 半導體行業(yè)

相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉