長城汽車無錫芯動半導(dǎo)體“第三代半導(dǎo)體模組封測項目”正式動工

   2月26日，長城汽車宣布，公司子公司無錫芯動半導(dǎo)體科技有限公司(簡稱“芯動半導(dǎo)體”)“第三代半導(dǎo)體模組封測項目”奠基典禮在無錫舉行。

　　芯動半導(dǎo)體立足中國功率半導(dǎo)體市場，深耕汽車工業(yè)和能源領(lǐng)域，融合開放、持續(xù)創(chuàng)新，用功率半導(dǎo)體推動綠色能源發(fā)展，為市場提供安全、可靠、高性能的產(chǎn)品。芯動半導(dǎo)體無錫“第三代半導(dǎo)體模組封測項目”制造基地，總投資8億元，建筑面積約30000㎡，規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能120萬套，預(yù)計在2023年9月具備設(shè)備全面入廠條件，最快于今年年底投入量產(chǎn)。

　　2022年，中國新能源汽車滲透率達25%，占全球新能源汽車銷量比例超過60%。功率器件是新能源汽車的核心零部件，占電機控制器價值量約30%—50%，未來，功率器件的成本、性能，乃至供貨能力將成為車企贏得市場競爭的關(guān)鍵一環(huán)。

　　長城汽車表示，作為長城汽車森林生態(tài)體系的一員，芯動半導(dǎo)體將功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈補齊，為長城汽車新能源市場提供核心技術(shù)和產(chǎn)品支撐，保證供應(yīng)安全，掌握電動化核心價值鏈成本控制能力。布局功率半導(dǎo)體、垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈，將是長城汽車在新能源領(lǐng)域的一大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。面向未來，芯動半導(dǎo)體將以開發(fā)第三代功率半導(dǎo)體SiC模組及應(yīng)用解決方案為目標(biāo)，以自主研發(fā)實現(xiàn)國產(chǎn)替代，并對上下游資源高效整合、聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)對功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，保障中國新能源供應(yīng)鏈安全，助力中國品牌走向全球市場。