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羅姆48V馬達(dá)預(yù)驅(qū)動器四大特點 輕松解決云端時代風(fēng)扇效率瓶頸

發(fā)布人:12345zhi 時間:2023-03-28 來源:工程師 發(fā)布文章

近年來無論是消費者或企業(yè),對服務(wù)器與****的倚賴程度都將越來越高,系統(tǒng)對風(fēng)扇的效能、精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性要求也將更為嚴(yán)苛。ROHM

近年來無論是消費者或企業(yè),對服務(wù)器與基 站的倚賴程度都將越來越高,系統(tǒng)對風(fēng)扇的效能、精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性要求也將更為嚴(yán)苛。ROHM

在云端上存取數(shù)據(jù)、使用各種智能化服務(wù),逐漸成為消費者與企業(yè)的日常習(xí)慣,近幾年數(shù)碼轉(zhuǎn)型腳步加快、5G開始商轉(zhuǎn),人們對云端平臺的倚賴愈來愈深。然而,在創(chuàng)造便利生活的同時,使用人數(shù)的激增與龐大網(wǎng)絡(luò)讀取也對機(jī)房服務(wù)器與移動通訊基 站帶來沉重負(fù)荷。

為提供使用者高品質(zhì)服務(wù),網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)業(yè)者在著手提升處理器運算能力、擴(kuò)大數(shù)據(jù)儲存空間的同時,也須強(qiáng)化風(fēng)扇散熱能力,以確保系統(tǒng)穩(wěn)定運作,對此,羅姆半導(dǎo)體(ROHM)的內(nèi)建速度控制無傳感器三相無刷馬達(dá)48V預(yù)驅(qū)動器,不僅可提升馬達(dá)效率,在穩(wěn)定性、安全性、成本效益等方面也有更佳表現(xiàn)。

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心協(xié)理林志昇表示,將電壓提升至48V不僅解決風(fēng)扇馬達(dá)線圈的高熱問題,還能進(jìn)一步提升馬達(dá)效率。ROHM

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心協(xié)理林志昇表示,將電壓提升至48V不僅解決風(fēng)扇馬達(dá)線圈的高熱問題,還能進(jìn)一步提升馬達(dá)效率。ROHM

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心經(jīng)理郭泰仲解釋,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的風(fēng)扇除了讓散熱不佳,還容易出現(xiàn)共振,間接影響整體系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性。ROHM

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心經(jīng)理郭泰仲解釋,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的風(fēng)扇除了讓散熱不佳,還容易出現(xiàn)共振,間接影響整體系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性。ROHM

BM64070MUV的高耐壓設(shè)計特色與羅姆提供的GUI工具,可協(xié)助工程師輕松精準(zhǔn)的控制風(fēng)扇、有效精簡周邊回路、縮短設(shè)計時程。ROHM

BM64070MUV的高耐壓設(shè)計特色與羅姆提供的GUI工具,可協(xié)助工程師輕松精準(zhǔn)的控制風(fēng)扇、有效精簡周邊回路、縮短設(shè)計時程。ROHM

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心協(xié)理林志昇(左)與經(jīng)理郭泰仲(右)均提到,服務(wù)器、****系統(tǒng)的效率瓶頸最佳解方就是48V預(yù)驅(qū)動器。ROHM

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心協(xié)理林志昇(左)與經(jīng)理郭泰仲(右)均提到,服務(wù)器、基 站系統(tǒng)的效率瓶頸最佳解方就是48V預(yù)驅(qū)動器。ROHM

過去服務(wù)器與基 站以12V的電壓系統(tǒng)為主來進(jìn)行數(shù)據(jù)運算及存取,其系統(tǒng)風(fēng)扇的需求也是12V。不過羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心協(xié)理林志昇表示,隨著處理數(shù)據(jù)及高速運作而增加的電力需求,考量效率提升以防止系統(tǒng)產(chǎn)生的溫度愈來愈高,因此必須加快風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,然而此舉又會導(dǎo)致風(fēng)扇馬達(dá)線圈升溫。就此來看,以系統(tǒng)角度考量效率提升,導(dǎo)入48V電源系統(tǒng)是一趨勢。連帶的也使用對應(yīng)的48V電壓風(fēng)扇,改善效率瓶頸問題的最佳解決方案就是48V風(fēng)扇的預(yù)驅(qū)動器。

林志昇提到,將電壓提升至48V的好處是可在整體功耗不變的狀態(tài)下降低電流輸出及功率耗損,此設(shè)計不僅解決風(fēng)扇馬達(dá)線圈的高熱問題,還能進(jìn)一步提升馬達(dá)效率,羅姆在2016年就著手規(guī)劃的48V馬達(dá)預(yù)驅(qū)動器BM64070MUV就透過各種先進(jìn)設(shè)計,具備上述兩大功能。

羅姆半導(dǎo)體臺灣技術(shù)中心經(jīng)理郭泰仲接著介紹羅姆BM64070MUV馬達(dá)預(yù)驅(qū)動器的四大特色,首先此款產(chǎn)品采用了100V耐壓半導(dǎo)體制程,其IC 建議操作電壓可達(dá)到77V,此設(shè)計無須為了MCU增設(shè)LDO做降壓回路,另外此產(chǎn)品還包含可直驅(qū)FET的閘極驅(qū)動器(Gate Driver),相較于一般48V預(yù)驅(qū)動器需要外設(shè)LDO與閘極驅(qū)動器,因此采用BM64070MUV的系統(tǒng)可大幅簡化風(fēng)扇回路。

第二個特色是將閘極驅(qū)動器(Gate Driver)調(diào)整元件內(nèi)藏化。由于不同風(fēng)扇馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、電流需求各異,在驅(qū)動后端FET時必須調(diào)整開關(guān)速度,并經(jīng)由閘極驅(qū)動器(Gate Driver)調(diào)整元件確認(rèn),此MCU作法是必須透過軟件工程師調(diào)校才能改變開關(guān)速度,BM64070MUV則將此部分的閘極驅(qū)動器(Gate Driver)調(diào)整元件參數(shù)化內(nèi)建于IC中,在此同時羅姆也提供了配備GUI界面的外接工具,使用者可藉由此工具輕松快速的調(diào)整開關(guān)速度。

第三個特色是BM64070MUV使用了成熟的三相驅(qū)動技術(shù)。郭泰仲表示,三相可分為霍爾感應(yīng)驅(qū)動與無霍爾感應(yīng)驅(qū)動兩種類型,羅姆投入三相無霍爾感應(yīng)驅(qū)動的研發(fā)與制造已超過十年,無論是150度通電或全弦(180度)通電驅(qū)動,技術(shù)掌握度都相當(dāng)高,藉由此技術(shù),羅姆可利用風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反應(yīng)電動勢(Back Electromotive Force)精準(zhǔn)偵測扇葉位置,因此控制轉(zhuǎn)速時也能送出正確輸出,讓風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,并在低轉(zhuǎn)速時調(diào)整進(jìn)角位置,降低電流波形失真的機(jī)率。

第四個特色是完善的寫入工具。郭泰仲表示,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的風(fēng)扇除了讓散熱不佳,還容易出現(xiàn)共振,間接影響整體系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性,對此風(fēng)扇驅(qū)動IC必須具備「轉(zhuǎn)速回授」(Speed Feedback)功能,以確保轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)度。BM64070MUV內(nèi)部包含的OTP回路參數(shù),只要利用前面提到的GUI工具就可調(diào)整轉(zhuǎn)速回授,讓風(fēng)扇運轉(zhuǎn)更精準(zhǔn)、更有效率。

觀察整體市場態(tài)勢,無論是消費者或企業(yè),對服務(wù)器與基 站的倚賴程度都將愈來愈高,系統(tǒng)對風(fēng)扇的效能、精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性要求也將更為嚴(yán)苛,林志昇表示BM64070MUV的高耐壓設(shè)計特色與羅姆提供的GUI工具,可協(xié)助工程師輕松精準(zhǔn)的控制風(fēng)扇、有效精簡周邊回路、縮短設(shè)計時程,從而滿足市場迫切需求,掌握快速浮現(xiàn)的新商機(jī)。

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