電驅(qū)動系統(tǒng)NVH問題最新解決方案來了！
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去年以來，作為西莫主辦的電機設(shè)計“加強班”，電機NVH問題的機理和測試仿真研修班已經(jīng)開啟了全新升級，增加了電機動力總成以及復(fù)雜電驅(qū)動系統(tǒng)中的NVH問題的分析與聲學(xué)解決方案的講解，同時由周英杰、李彥昊兩位專家共同編著的《電驅(qū)動系統(tǒng)的時域NVH分析與聲音設(shè)計》作為培訓(xùn)教材，為更多的參加學(xué)習(xí)的電驅(qū)動系統(tǒng)NVH工程師提供了指導(dǎo)和幫助：
這本培訓(xùn)教材都講了哪些內(nèi)容呢？相信大家通過之前發(fā)布的培訓(xùn)大綱已經(jīng)略知一二；在距離培訓(xùn)開始已經(jīng)不到一個月的時間，這里小編將再次帶大家回顧一下部分精彩的教學(xué)內(nèi)容，希望能夠給想要參加本次研修班還沒確定參加的在電驅(qū)動系統(tǒng)NVH方面需要學(xué)習(xí)提高的朋友們更多幫助：
以上章節(jié)的更多詳細(xì)內(nèi)容均將收錄在培訓(xùn)教材中，相信通過參加我們這次研修班學(xué)習(xí)的學(xué)員朋友都能在電機NVH高階應(yīng)用領(lǐng)域——電驅(qū)動系統(tǒng)仿真分析及復(fù)雜電機系統(tǒng)聲音設(shè)計應(yīng)用方面得到更多的提高和收獲，歡迎大家掃碼報名參加本次培訓(xùn)：
關(guān)于本次培訓(xùn)的更多詳細(xì)介紹，請看下文：
所謂NVH，就是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫。這是汽車行業(yè)的一個專有名詞，是衡量汽車乘坐舒適性的綜合性指標(biāo)。隨著新能源電動汽車的飛速普及，作為電動汽車“心臟”的驅(qū)動電機的NVH問題也日益受到重視。電機是各行各業(yè)的驅(qū)動動力，其實不僅僅是汽車行業(yè)，隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，家電、軍事、船舶、鐵路、城市軌道交通、工業(yè)驅(qū)動…等等各行各業(yè)對電機的振動噪聲問題也越來越被重視，要求越來越嚴(yán)格。然而有關(guān)NVH問題，涉及數(shù)學(xué)、物理、電磁、機械、振動、聲學(xué)、材料等等多個學(xué)科，被譽為“天書”、“玄學(xué)”，極難入門，許多同學(xué)想鉆研這方面的專業(yè)書籍，但大多都是剛剛看完緒論就被堵在了門外，無法深入看下去，多次自我放棄。為了解決電機NVH入門難的問題，我們專門打造了這門培訓(xùn)課程。課程力求從基本物理概念入手，以中學(xué)數(shù)學(xué)和物理知識為基礎(chǔ)，對涉及的相關(guān)基礎(chǔ)知識及時補充復(fù)習(xí)，逐步深入到電機振動噪聲的基本原理、分析方法、振動噪聲測試及設(shè)計、減振降噪措施等等，并結(jié)合工程實例和相關(guān)仿真軟件，學(xué)習(xí)電機的有關(guān)NVH仿真建模和仿真計算。講解通俗易懂，****，幫助想深入學(xué)習(xí)電機NVH的同學(xué)在不知不覺中跨過入門壁壘，進(jìn)入NVH的殿堂。如果說NVH是“天書” 那么本課程就是通往這個“天書”的“天梯”！如果說NVH是“玄學(xué)”，那么本課程就是“化玄為俗”的“字典”！
02授課老師
專家一：行業(yè)內(nèi)從事電機設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、教學(xué)、調(diào)試等工作三十余年的教授級高級工程師，享受國務(wù)院特殊津貼技術(shù)專家，在業(yè)界有極高的專業(yè)威望和學(xué)術(shù)造詣，理論基礎(chǔ)扎實，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，先后主持完成過多項重大科研項目，榮獲多次省部級科技技術(shù)獎，擁有多項專利，發(fā)表多篇論文。曾主講“電機原理及設(shè)計通解”研修班課程，往期培訓(xùn)學(xué)員近750人，好評如潮。西莫首席技術(shù)專家。 專家二：曾長期從事電機研發(fā)、設(shè)計等工作，對Ansys低頻電磁產(chǎn)品有深入了解，在電機工程仿真領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。2019年加入Ansys公司，負(fù)責(zé)低頻電磁仿真軟件Maxwell在電機行業(yè)的技術(shù)支持、工程咨詢等工作，將在本次課程中全面系統(tǒng)地介紹Ansys電機振動噪聲仿真分析流程及其實現(xiàn)過程。Ansys中國高級應(yīng)用工程師。專家三：負(fù)責(zé)Ansys Motion多體動力學(xué)仿真軟件、Mechanical結(jié)構(gòu)有限元軟件及Acoustic聲學(xué)仿真模塊售前技術(shù)推廣，對齒輪傳動系統(tǒng)NVH仿真有較為深入的研究。將在本次課程中將系統(tǒng)介紹Ansys Maxwell+Ansys Motion+Ansys Mechanical Acoustic電機齒輪箱系統(tǒng)時域NVH仿真流程。Ansys中國高級結(jié)構(gòu)工程師。專家四：2014年畢業(yè)于同濟大學(xué)車輛工程專業(yè)，并獲得碩士學(xué)位。2019年加入Ansys中國，負(fù)責(zé)Ansys Sound軟件在亞太地區(qū)的應(yīng)用推廣及技術(shù)支持。長期工作于汽車行業(yè)并從事動力總成NVH性能的研發(fā)工作，在汽車噪音測試及仿真方面擁有豐富的工程經(jīng)驗，能夠為客戶NVH開發(fā)工作提供可靠的幫助及建議，將在本次課程中系統(tǒng)地介紹基于多物理場聯(lián)合仿真的電機聲品質(zhì)解決方案及整車等復(fù)雜電機系統(tǒng)的NVH表現(xiàn)評估。Ansys聲學(xué)專家。 本課程凝聚了各位老師多年豐富的工作經(jīng)驗和科研成果，相信通過本課程短期的培訓(xùn)，必將使您收獲滿滿，飛躍長進(jìn)。課程前三期培訓(xùn)參加學(xué)員已近300人，課后贏得大家的一致好評和口碑贊譽。
03培訓(xùn)目標(biāo)
通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)員理解和掌握電機NVH問題的基本概念、基本知識和基本原理；在工程實踐中具備基本的設(shè)計、測試和分析解決電機振動噪聲問題的實際能力；具備深入研究和學(xué)習(xí)NVH專業(yè)知識和學(xué)術(shù)專著的能力。
04授課對象
本課程適應(yīng)于專門從事電機NVH相關(guān)技術(shù)工作的工程師、電機設(shè)計工程師、工藝師、質(zhì)檢工程師、服務(wù)工程師、動力總成系統(tǒng)設(shè)計工程師、項目經(jīng)理、新入職從事電機NVH的大學(xué)生、研究生以及所有對電機NVH感興趣和致力于在電機NVH方面有所作為的相關(guān)技術(shù)人員。
05課程內(nèi)容及課時安排
可能視報名學(xué)員所在領(lǐng)域和工作崗位不同授課內(nèi)容有少許增減，以現(xiàn)場授課內(nèi)容為準(zhǔn)；也歡迎大家在預(yù)報名填表的時候提出您的需求和建議。每天課程結(jié)束之前安排互動交流環(huán)節(jié)，現(xiàn)場答疑和交流。
06增值服務(wù)
◆ 西莫會員報名享8折優(yōu)惠，全日制在校學(xué)生憑學(xué)生證享5折優(yōu)惠，培訓(xùn)后皆可領(lǐng)500積分用于論壇學(xué)習(xí)資料的下載。 ◆ 往期西莫任何研修班學(xué)員參加本次培訓(xùn)享72折的優(yōu)惠。
以上優(yōu)惠均需提前付款方可參加，如要求開具增值稅專用****（****類別可為培訓(xùn)費、會議費或技術(shù)服務(wù)費）則不享受任何優(yōu)惠，優(yōu)惠付款提供開具的增值稅普通紙質(zhì)****類別可為會議費或技術(shù)服務(wù)費。
◆ 參訓(xùn)學(xué)員可以針對課程相關(guān)問題在課程結(jié)束后也能得到老師的解答與指導(dǎo)（微信、郵件、電話）；并建立培訓(xùn)后學(xué)習(xí)的專用微信群作為培訓(xùn)講授的補充，供學(xué)員間開展后續(xù)交流討論；對課堂上講授過的內(nèi)容可長期答疑，以幫助大家鞏固課后學(xué)習(xí)效果。 ◆ 凡參加我單位組織電機電控培訓(xùn)的企業(yè)，均可免費幫助在西莫電機論壇及公眾號上發(fā)布推送招聘信息，助力企業(yè)引進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才。 ◆ 凡參加我單位組織電機電控培訓(xùn)的企業(yè)，均可免費幫助在西莫電機論壇及公眾號上發(fā)布產(chǎn)品信息推廣，助力企業(yè)宣傳產(chǎn)品品牌建設(shè)。07培訓(xùn)課程費用及報名 ◆ 標(biāo)準(zhǔn)費用：4980元/人，含專業(yè)培訓(xùn)教材、證書費。食宿可統(tǒng)一安排，費用自理。 ◆ 培訓(xùn)時間：2023年5月27日-29日（授課三天，可提前一天報到） ◆ 培訓(xùn)地點：江蘇無錫 ◆ 報名方式：掃描下方二維碼進(jìn)行預(yù)報名，提交報名信息后可通過提示添加微信索取培訓(xùn)的正式邀請函以及報名回執(zhí)
其他事宜咨詢，請聯(lián)系會務(wù)組負(fù)責(zé)人張老師，電話：18516258619歡迎大家踴躍報名！
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