ADI與富士康攜手打造新車輛數(shù)碼座艙平臺及高效能電池管理系統(tǒng)
ADI 及富士康簽署合作備忘錄在車用領(lǐng)域建立合作關(guān)系,共同打造新一代車輛數(shù)碼座艙平臺及高效能電池管理系統(tǒng)。ADI
全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者Analog Devices, Inc.及全球最大科技制造與服務(wù)商富士康科技集團。2023年7月20日宣布雙方將于車用領(lǐng)域建立合作關(guān)系,共同打造新一代車輛數(shù)碼座艙平臺及高效能電池管理系統(tǒng),并已簽署合作備忘錄(Memorandum Of Understanding;MOU)。簽約儀式并由ADICEO暨董事會主席Vincent Roche先生及富士康科技集團董事長劉揚偉先生共同參與。
此次合作標志兩家公司的重要里程碑,雙方將共同推動軟件定義、更永續(xù)、及功能更豐富的車輛,攜手邁向轉(zhuǎn)型之路,迎接汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新時代。
ADICEO暨董事會主席Vincent Roche表示:「全球汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)于半導(dǎo)體層面實現(xiàn)數(shù)碼化和差異化,以提供更個性化、更沉浸和永續(xù)的駕乘體驗。ADI很高興能與富士康合作,共同創(chuàng)建更智能的出行生態(tài)系統(tǒng)(mobility ecosystem),并加速產(chǎn)業(yè)所需的突破性創(chuàng)新。憑藉雙方的專業(yè)合作,我們的目標是加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,邁向?qū)θ祟惡偷厍蚋篮玫囊苿游磥怼!?/p>
富士康科技集團董事長劉揚偉表示:「富士康積極攜手國際夥伴打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,為電動車技術(shù)的發(fā)展及智能交通創(chuàng)造更高價值。我們很高興能結(jié)合ADI在車用電子技術(shù)的優(yōu)異效能,透過雙方合作發(fā)揮綜效,提供滿足客戶需求的最佳解決方案,共同抓住潛在的商業(yè)機會?!?/p>
ADI的彈性硬件及強韌軟件解決方案,結(jié)合富士康于電子設(shè)計、系統(tǒng)層級整合力及制造實力后,將提供車輛平臺可擴展性的潛力,顛覆汽車制造的未來,創(chuàng)造更愉悅和人性化的座艙體驗。ADI的汽車電氣化產(chǎn)品組合--ADI RechargeTM,含括針對BMS、電力傳動和電源管理之系統(tǒng)級解決方案,將實現(xiàn)更智能、更高效和更長續(xù)航里程的電動車。
而先進信息娛樂系統(tǒng)、智能座艙和自動駕駛等汽車座艙應(yīng)用則將充分運用ADI A2BTM、Gigabit多媒體串行鏈路(GMSLTM)視訊鏈路和 SHARC DSP 等技術(shù)優(yōu)勢。此外,ADI于邊緣處理方面之創(chuàng)新,對于協(xié)助復(fù)雜的汽車信息生態(tài)鏈掌握軟件定義車之潛力更具價值。
富士康科技集團始終堅定致力于重塑電動車產(chǎn)業(yè),并推動網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的進步,ADI之技術(shù)則將協(xié)助富士康為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效能的產(chǎn)品和解決方案。富士康在電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以整車設(shè)計、關(guān)鍵零組件、全球制造與高效供應(yīng)鏈服務(wù)等全方位商務(wù)模式,將滿足定制化與快速開發(fā)產(chǎn)品的需求。憑藉ADI之系統(tǒng)級解決方案、技術(shù)平臺和工程支持,將使富士康能為汽車客戶提供極具競爭力和成本效益的產(chǎn)品,透過垂直整合的研發(fā)資源,加快產(chǎn)品進入市場時程(Time To Market;TTM)的目標。
ADI 的電氣化和汽車座艙體驗解決方案
因應(yīng)全球邁向凈零碳排,ADI的電氣化解決方案旨在加速運輸和能源網(wǎng)的脫碳。ADI于電池、電源和能源管理領(lǐng)域之領(lǐng)導(dǎo)地位,正協(xié)助實現(xiàn)電氣化生態(tài)系統(tǒng)之高效能、可靠和韌性運作,包括電動車、儲能系統(tǒng)、輸電/配電、再生能源發(fā)電等。ADI并與客戶合作,透過其于數(shù)碼處理和數(shù)據(jù)連接平臺之領(lǐng)先優(yōu)勢推動數(shù)碼座艙和安全出行之革新,協(xié)助汽車更多功能應(yīng)用和自動駕駛/先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)之推廣。ADI的創(chuàng)新運用了精密傳感、邊緣處理、軟件和無線技術(shù),而能于傳感器邊緣提供安全的見解,實現(xiàn)本地端、實時的決策。
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