新能源三大子行業(yè)走勢分析

　　隨著“低碳生活”口號的深入人心，新能源也被更多的人所熟悉和關注。

　　政策支持 新能源有了“文件保障”

　　新能源汽車：近日由國家工信部、科技部會同國內六大汽車集團企業(yè)共同參加的一個行業(yè)內部會議上，爭論已久的新能源汽車路徑問題終于獲得了各方一致認可，國家部委領導以及企業(yè)負責人經研究決定，不再強調某一個技術領域重要，而是要從產業(yè)長遠出發(fā)，包容各種觀點，總體推進。

　　政策支持：國家工商總局日前發(fā)布名為《關于深入貫徹落實科學發(fā)展觀積極促進經濟發(fā)展方式加快轉變的若干意見》的文件，對投資新能源、節(jié)能環(huán)保、新材料、新醫(yī)藥、生物育種、信息網絡、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的公司給與多項措施支持。

　　法律文件：2010年4月1日，《可再生能源法》(修正案)開始正式實施，備受關注的“對可再生能源所發(fā)電力全額保障收購”將進入實質操作階段。

　　新能源做為一個含義廣闊的產業(yè)概念，包含風電、核電、太陽能等多個子行業(yè)。那么新能源各子行業(yè)的現(xiàn)狀和前景如何呢?下面，我們就為大家分析一下新能源產業(yè)的三大主要子行業(yè)的發(fā)展形勢。

　　形象工程? 風電行業(yè)在“疑惑”中跑步前進

　　現(xiàn)狀及問題：風電產業(yè)快速發(fā)展使其各種問題逐步凸顯出來，而在諸多問題中，并網滯后是各方利益博弈最突出的焦點。內蒙古烏蘭察布市在2009年年底就出現(xiàn)了風電外輸遇困境的情況，這直接導致430萬千瓦的清潔風電大面積棄風不能發(fā)電出力。

　　近年來，由于國家政策的大力扶持，國內風電產業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，風電裝機容量連年翻倍增長、風電領域投資熱潮迭起等，都是這一進程的具體表現(xiàn)，但另一方面，技術瓶頸無法突破導致成本高企、風電設備投資過于盲目、電網設備相對落后、風電并網技術規(guī)范的缺失等問題仍然困擾著風電產業(yè)。

　　兩會中，工信部副部長苗圩在發(fā)言中，稱酒泉千萬千瓦級風電項目為形象工程。這一言論，引起各大媒體和業(yè)內人士的關注和討論，當?shù)毓賳T對于這一“指責”也是訴說了自己的“滿腹委屈”。但是不論究竟是否形象工程，這一觀點的討論都或多或少地說明了我國風電行業(yè)面臨著結構調整的問題。

　　政策現(xiàn)狀：工信部日前公布了《風電設備制造行業(yè)準入標準》(征求意見稿)，其中提到風電機組生產企業(yè)必須具備生產單機容量2.5兆瓦及以上、年產量100萬千瓦以上所必需的生產條件和全部生產配套設施。專家表示，應該在充分調研的基礎上制定各類標準，盡量避免企業(yè)“用腳投票”導致標準難落實，此外，不同部門制定的標準之間如何實現(xiàn)“無縫對接”，將成為標準落實面臨的重要問題。

　　未來展望：未來國內風電市場將面臨殘酷的市場競爭，必將有大批企業(yè)被淘汰。風電企業(yè)應該積極突破自身的技術瓶頸，在風電機組、并網規(guī)范等方面，積極接受檢測認證機構的檢驗，生產出來的電力質量才有可能解決穩(wěn)定性差等問題。此外，風電配套設備核心技術國產化的怒發(fā)也必須不斷推進，這樣國產風電企業(yè)在和外資企業(yè)競爭中才能體現(xiàn)真正的競爭力。

　　產量居世界之最 太陽能產業(yè)核心技術仍待國產化

　　現(xiàn)狀及問題：太陽能行業(yè)的成本下降，來自于技術進步和規(guī)模效應。光伏規(guī)模每擴大一倍，成本能夠降低20%左右。未來三年，預計規(guī)模效應能夠壓縮30%左右的成本，另外，技術進步也能夠壓縮30%的成本。我們保守預計，2010年將達到500兆瓦，如果政策實施到位，預計將達到800兆瓦。

　　我國自上個世紀80年代光伏工業(yè)起步以來，太陽能電池成本持續(xù)下降，到2010年，我國太陽能光伏發(fā)電成本有望降至1元/千瓦時(KWh)左右，達到或接近常規(guī)發(fā)電成本。隨著世界電子技術的突飛猛進，太陽能電池的產量逐年遞增。

　　中國將是世界最大的太陽能光伏電池生產國，這幾乎占全球太陽能市場的40%，但是其國內市場的需求卻極低，幾乎不到其產量的1%。為了扭轉這一局面，中國政府已經出臺大量的太陽能政策，并且給投資商提供補貼和鼓勵措施-所有這些，都是為了振興其國內的太陽能市場。