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飛思卡爾QorIQ發(fā)威通信和云計(jì)算

—— ——Freescale網(wǎng)絡(luò)和多媒體解決方案事業(yè)部高級(jí)總裁兼總經(jīng)理Tom Deitrich談
作者:王瑩 時(shí)間:2012-08-29 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)密集的多媒體應(yīng)用,使無線基礎(chǔ)設(shè)施受到的前所未有的挑戰(zhàn)求,還有住宅網(wǎng)關(guān)、商業(yè)、工廠方面的應(yīng)用,都帶來前所未有的挑戰(zhàn)。

如何使網(wǎng)絡(luò)更安全?如何滿足我們對待寬帶網(wǎng)絡(luò)的要求呢,如何引入更多的設(shè)備呢,如何來降低能耗呢?如何降低維護(hù)的成本呢?

在2012(技術(shù)論壇)北京站,Tom為我們展示了未來的挑戰(zhàn)及(Freescale)的解決方案。
                                    
                                            爆發(fā)的市場
到2012年之前,會(huì)有500億個(gè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng),我們希望可擴(kuò)展和高性能的方案來滿足安全性和互連性。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/136234.htm

在汽車業(yè),我們也不斷地融合各種信息,像信息娛樂系統(tǒng)以及安全等技術(shù)的融合。將要納入到互聯(lián)網(wǎng)的汽車可能從2010年的200萬輛,會(huì)增長到2018年的5000萬輛。

設(shè)備之間的互聯(lián)也是一個(gè)新興的市場,我們看到更多的設(shè)備和傳感器已經(jīng)進(jìn)入到了家電以及交通指揮,還有安全攝像頭、工業(yè)環(huán)境中。我們看到所有電器變得更加的智能化。因此,控制運(yùn)營成本是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和服務(wù)提供商的主要挑戰(zhàn)。

另一個(gè)方面就是能源的效率,我們最關(guān)注的就是它的運(yùn)行成本。現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心大約占據(jù)了全球能源消耗的2%,而且每年還在以22%的速度增長,50%的數(shù)據(jù)中心的支出都花在了冷卻和供電設(shè)施上。可見,下一代的信息的處理器,必須要以更高的能效來推動(dòng)更高的性能。

另外,無線領(lǐng)域也面臨著能源挑戰(zhàn)。大約有40%的宏基站成本是由于能源消耗的。在密集的區(qū)域有很多孤立的基站,我們希望把它們聯(lián)系起來,這種聯(lián)系性會(huì)給我們帶來更多的下載方面的挑戰(zhàn),比如下載一個(gè)大文件會(huì)使4G的速度變得非常緩慢,所以數(shù)據(jù)的擁堵也是一個(gè)挑戰(zhàn),我們需要提升數(shù)據(jù)回傳(back-haul)和考慮提升核心網(wǎng)的能力,來大大地減少CAPEX(資本支出)和OPEX (運(yùn)營成本)。

同時(shí),我們還需要使設(shè)備更加的智能化,由于我們互聯(lián)了,我們還要考慮到安全性的問題。安全性和帶寬是我們主要考慮的兩大重點(diǎn)。在2015年之前,556億的移動(dòng)設(shè)備將會(huì)聯(lián)入到互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,因此無線基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)需要進(jìn)行更多的調(diào)整,并且要和汽車、電網(wǎng),以及和醫(yī)療、安全和建筑自動(dòng)化聯(lián)系起來。

                                                  基站挑戰(zhàn)
我們看到,在過去的幾年當(dāng)中,宏基站(Marcocell)已經(jīng)面臨很大的挑戰(zhàn)。之前,宏基站主要是做語音方面的聯(lián)系。但是隨著高帶寬數(shù)據(jù)的聯(lián)絡(luò)增加了,宏基站主要承擔(dān)的數(shù)據(jù)是高帶寬的數(shù)據(jù),所以我們需要一些異構(gòu)系統(tǒng)來承擔(dān)高流量,像Wi-Fi、off-load(卸載)、cloud RAN和小型蜂窩基站。我們需要考慮相應(yīng)的技術(shù)來承擔(dān)相應(yīng)的更大的流量,來提升相應(yīng)的服務(wù),并且減少相應(yīng)的運(yùn)行成本。

還有,通過metrocell(城域宏蜂窩)的方式,可以能實(shí)現(xiàn)低功耗或是多模式的和高通量的一個(gè)能力,并且是以一種緊湊的方式。我們只有通過高度集成的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)的解決方案才能夠支持這樣的能力。

新的QorIQ Qonverge家族的B4420產(chǎn)品,能夠在戶內(nèi)和戶外執(zhí)行基站解決方案,它支持256個(gè)用戶同時(shí)進(jìn)行LTE、LTE-Advanced和3G-HSPA。并且提供了軟件和硬件的可擴(kuò)展性。

picocell(微微蜂窩基站)也是飛思卡爾無線覆蓋的一種解決方案,適用于機(jī)場、辦公室或農(nóng)村地區(qū),每個(gè)基站可支持64個(gè)用戶同時(shí)進(jìn)行3G和LTE移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

更小的基站——家庭基站(Femtocell),可以為家庭客戶提供更好的帶寬和更高的速度。同時(shí)它所占的空間較小,耗能也較小,因此對于處理越來越高的數(shù)據(jù)流來說是一種很好的工具。

它所處理的數(shù)據(jù)又不斷地在增加,2012年1月,通過家庭基站的數(shù)據(jù)流會(huì)比現(xiàn)在增加一倍。在6月份,飛思卡爾在美國演示了第一個(gè)適用家庭基站的方案,在完全的LTE速度上實(shí)現(xiàn)。該解決方案采用了飛思卡爾QorIQ BSC9131,并使用了飛思卡爾的Airfast系列RF功放和LNA(低噪音放大器),以及飛思卡爾L1和VortiQa transport軟件。

                                            網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算
正如無線基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)一樣,對于網(wǎng)絡(luò)帶寬要求的不斷增加,對于傳統(tǒng)的IT企業(yè)網(wǎng)絡(luò)來說是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。因?yàn)樯虡I(yè)伙伴依靠數(shù)據(jù)中心來支持重要的商業(yè)運(yùn)營,這意味著每18個(gè)月數(shù)據(jù)流量翻番,數(shù)據(jù)中心的緩慢會(huì)帶來安全隱患。
*過去設(shè)備可維持10年,現(xiàn)在4年就過時(shí)了。

*由于能源成本上升,數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營成本會(huì)吃掉利潤。
*云計(jì)算將轉(zhuǎn)變成企業(yè)的信息技術(shù)和服務(wù)。
*目前的挑戰(zhàn)是管理眾多的云的接入點(diǎn)和提供低延遲的設(shè)備,以支持大量的數(shù)據(jù)傳輸要求。
*預(yù)計(jì)2014年云計(jì)算市場將有3000億美元的市場機(jī)會(huì)。

云計(jì)算作為企業(yè)數(shù)據(jù)中心,提供了前所未有的接入靈活性和部署。

同時(shí),企業(yè)路由、UTM(統(tǒng)一威脅管理)安全應(yīng)用以及移動(dòng)回傳(backhaul)方案需要一種新型處理器。QorIQ AMP是飛思卡爾最新推出的產(chǎn)品系列,提供了每W最好的性能。在6月飛思卡爾推出了兩款新產(chǎn)品:T1042和T2080處理器,能夠以8個(gè)虛擬核運(yùn)行在1.8 GHz,功耗只不過在5W之內(nèi)。

另外,飛思卡爾的Data Path Acceleration Architecture技術(shù)集成了各種包處理和地址事件,并帶有多核SoC。

在整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部,核心之一是軟件,飛思卡爾新的Layerscape架構(gòu)是業(yè)界第一個(gè)software-aware, core-agnostic(意識(shí)到軟件,無關(guān)核的)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu),可以在網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用中使性能最大,能效最高。

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