銀欣ST50F電源拆解
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
在一級EMI濾波部分使用了一對兒Y電容，一個X電容，地線和電源外殼接上，火線與零線套了磁環(huán)。
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/142586.htm
二級EMI濾波
二級EMI濾波部分設(shè)置了兩個差模電感，一個共模電感，一對兒Y電容，一個X電容，一個熱縮管保護(hù)的保險管做輸入的過流保護(hù)，不過沒有看到浪涌吸收元件。
經(jīng)過EMI濾波后，交流電中就沒有高頻雜波了，這時送入整流橋，ST50F里使用了一枚光寶的GBU806，安裝在散熱片上，可以傳輸8A電流，假設(shè)電源的轉(zhuǎn)換效率為80%，則這枚元件理論上可以支持電源輸出736瓦的功率，對于500瓦的額定功率來看還是留出了一定余量。
整流橋
PFC電路
這款電源使用了主動式PFC，在第一條散熱片上安裝了PFC校正電路的元件，兩枚TO-220封裝的英飛凌20N60C3并聯(lián)做開關(guān)管，一枚NXP的BYC8 600。對500瓦來說設(shè)計(jì)余量較多。
主電容
采用了一枚OST SPS系的耐壓420V，耐溫85℃，容量390uF的主電容，OST還是臺系電容中不錯的產(chǎn)品，而且耐壓也較高，容量是否能保證16ms的保持時間還不好說。
電源的PFC和PWM開關(guān)管均由下圖中PCB子板上的CM6800來控制，第二條散熱片上安裝著PWM開關(guān)管。
主開關(guān)管
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