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車聯(lián)網潛力凸顯 助推汽車智能化

作者: 時間:2013-05-23 來源:EEFOCUS 收藏

  通過電腦、手機等智能終端遠程啟動汽車、調節(jié)車內溫度;路況實時導航、自動泊車;在無人駕駛的汽車里,只要說出目的地,汽車將自動駕駛,你可以在車內悠然辦公……這些曾經只存在于電影中的科幻場景,如今,隨著技術的日趨成熟,這些設想的橋段正在逐漸變成現(xiàn)實。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/145610.htm

  近日,由通用汽車(中國)投資有限公司攜手上海安吉星信息服務有限公司、上海通用汽車有限公司兩大合資企業(yè)聯(lián)合主辦的“通用汽車杯”創(chuàng)新應用設計 大賽啟動;5月17日,世界電信日的主題也與息息相關;6月26日,中國(鄭州)國際汽車后市場博覽會將在鄭州國際會展中心舉行,這些推動車聯(lián)網技 術創(chuàng)新、發(fā)展的活動使人們對車聯(lián)網的關注逐漸升溫。

  車聯(lián)網尚處發(fā)展初期

  近年來,汽車和互聯(lián)網都發(fā)展迅猛,截至2012年6月,全國汽車保有量達到1.14億輛,網民數(shù)量則更龐大,達到5.38億,以此為基礎,把汽車、交通與互聯(lián)網相融合的車聯(lián)網在短短幾年就得到了迅速普及。

  “目前,國內乘用車中約有30%的品牌配備有車聯(lián)網技術。”鄭州汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人表示,如通用OnStar、寶馬Conneted Drive、豐田G-book和日產Carwings等系統(tǒng)。據(jù)了解,在1997年,通用汽車公司在凱迪拉克汽車上安裝了安吉星(OnStar)系統(tǒng),揭 開了現(xiàn)代車聯(lián)網服務的序幕。據(jù)安吉星官方消息,截至2012年,安吉星在國內的用戶人數(shù)已突破50萬,累計為中國車主提供了超過2200萬次導航服務。

  “開車過程中,手動接打電話、輸入導航目的地很不安全。出于安全考慮,在購車時選購了搭載有人機交互系統(tǒng) inkaNet-iVoka的榮威350。”車主武先生表示,“經常用到的就是語音導航功能,還有通過語音命令控制打開音樂和收音機、撥打電話、收發(fā)短信等。”

  車聯(lián)網技術的應用將使汽車不僅僅是簡單的交通工具,而是賦予汽車產品更多的魅力,實現(xiàn)人、車、交通之間的信息交流、聯(lián)通,讓行車生活更安全、便捷。

  在國內市場上,應用最多的車聯(lián)網技術當屬語音識別技術,但該技術僅限于語音導航、語音指令等服務。有業(yè)界人士稱:“車聯(lián)網要為我們實現(xiàn)的是無人駕駛、智 能交通的全新時代,現(xiàn)在已經應用的車聯(lián)網服務只屬于車聯(lián)網概念的一部分,搜集路況、碰撞預警系統(tǒng)、汽車夜視輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒系統(tǒng)等服務還未得到普 及,當然,還有更多的智能服務等待我們去研發(fā)。所以目前車聯(lián)網還處于起步階段,成熟尚需時日。”

  車聯(lián)網將創(chuàng)造出智能汽車生活,目前,國內車聯(lián)網環(huán)境已經形成,其未來的市場規(guī)模不容小覷。很多車企也都看到了市場前景的龐大,寶馬、奔馳、奧迪等國外汽車巨頭紛紛推出自己的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),無疑,車聯(lián)網領域將成為未來車企競爭的一項利器。

  據(jù)有關部門預測,到2015年我國汽車產量規(guī)劃將達到2500萬輛,車聯(lián)網應用和服務滲透率或接近10%,市場規(guī)模有望突破1500億元。業(yè)界也普遍預測,汽車可能成為繼PC、智能手機之后一種新的互聯(lián)網終端,將會越來越智能化、信息化。

  “車聯(lián)網產業(yè)是蓬勃興起的朝陽產業(yè),我們每一個車聯(lián)網產業(yè)人對此都充滿信心。”中國車聯(lián)網產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長方竹近日表示,“車聯(lián)網在國內的發(fā) 展速度可以用一日千里來形容。根據(jù)我們掌握到的情況,到今年底,豐田、通用、大眾、本田等國內外絕大多數(shù)車企都已完成或即將完成國內布局及服務上線。”

  對處于同質化嚴重、銷量微增長的車企而言,車聯(lián)網是凸顯創(chuàng)新實力、服務實力,突破競爭瓶頸的絕佳機遇。但在車聯(lián)網領域開拓市場,并不容易。

  “很多用戶還不了解車聯(lián)網,或者說還未感受到車聯(lián)網帶來的行車體驗。”有經銷商告訴記者,“現(xiàn)在,車聯(lián)網還屬于新生事物,要吸引消費者的目光,引導消費 者購買配備車聯(lián)網功能的汽車,就必須開發(fā)更安全、更實用、更好用的車聯(lián)網系統(tǒng),使車聯(lián)網的價值與消費者的切身利益相融合,才能獲得消費者的認可。”



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