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三比三:無線監(jiān)控優(yōu)點與傳輸技術(shù)剖解

作者: 時間:2013-06-25 來源:轉(zhuǎn)自電子工程世界網(wǎng) 收藏

  安防行業(yè)每當提到發(fā)展趨勢時,出現(xiàn)頻率最高的詞必定是高清、數(shù)字、智能,這已經(jīng)是被公認的三個發(fā)展趨向??墒窃趯崿F(xiàn)高清化、數(shù)字化、智能化的過程中視頻無線傳輸起著橋梁作用,無線傳輸?shù)谋憷办`活緊密將三者聯(lián)系起來實現(xiàn)在安防行業(yè)的應用。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/146772.htm

  優(yōu)點分析

  1、綜合成本低,只需一次性投資,無須挖溝埋管,特別適合室外距離較遠及已裝修好的場合;在許多情況下,用戶往往由于受到地理環(huán)境和工作內(nèi)容的限制,例如山地、港口和開闊地等特殊地理環(huán)境,對有線網(wǎng)絡、有線傳輸?shù)牟季€工程帶來極大的不便,采用有線的施工周期將很長,甚至根本無法實現(xiàn)。這時,采用可以擺脫線纜的束縛,有安裝周期短、維護方便、擴容能力強,迅速收回成本的優(yōu)點。

  2、組網(wǎng)靈活,可擴展性好,即插即用,管理人員可以迅速將新的點加入到現(xiàn)有網(wǎng)絡中,不需要為新建傳輸鋪設網(wǎng)絡、增加設備,輕而易舉地實現(xiàn)遠程無線監(jiān)控。

  3、維護費用低,無線監(jiān)控維護由網(wǎng)絡提供商維護,前端設備是即插即用、免維護系統(tǒng)。

  無線傳輸技術(shù)存在組網(wǎng)靈活方便,開通迅速、維護費用低的優(yōu)點,因而其應用存在著巨大的市場。但是隨著無線傳輸技術(shù)的迅速發(fā)展,它的安全性問題越來越受到人們的關(guān)注。雖然目前安防市場上的無線傳輸設備都通過各種機制來增強其安全性,但是很多業(yè)內(nèi)人士研究發(fā)現(xiàn)保密協(xié)議存在著各種各樣的安全漏洞,比如他無法保證數(shù)據(jù)的機密性、完整性和對接入的用戶實現(xiàn)身份認證。

  無線傳輸技術(shù)剖解

  目前可選用的無線傳輸技術(shù)主要有、、,下方就來介紹這三種技術(shù)的區(qū)別之處:

  ·:針對現(xiàn)行的3種技術(shù),中國移動的TD-SCDMA的帶寬較小,很少采用此技術(shù)傳輸,一般采用聯(lián)通WCDMA和電信的CDMA-2000(EVDO)作為公交無線傳輸?shù)闹饕?G標準;

  ·:按照其速度與技術(shù)的新舊可分為802.11a、802.11b、802.11g、802.11n;

  ·:和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌且苑獍?Packet)式來傳輸,傳輸速率可提升至56-114Kbps。

  這三種技術(shù)是現(xiàn)行的常用無線傳輸技術(shù),其中,3G網(wǎng)絡最為常見,也是實時傳輸?shù)闹饕d體;經(jīng)過國家近幾年的大力扶持,我國的3G網(wǎng)絡覆蓋面越來越廣,在大中城市及周邊地區(qū)均有布建,其理論帶寬在2Mbps以上,可滿足公交標清視頻流的實時傳輸需求。的網(wǎng)絡帶寬要遠大于3G帶寬,但建設面窄,即便在上海等大城市,也沒有能實現(xiàn)其網(wǎng)絡的全部覆蓋,不利于公交監(jiān)控數(shù)據(jù)實時傳輸應用;為彌補3G無線帶寬的不足,公交公司一般會在場站布建WiFi網(wǎng)絡,當公交車進場時,即開始自動切換到高帶寬的WiFi網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)的大流量傳輸。無線傳輸技術(shù)的帶寬是這三者中最低的一個,網(wǎng)絡良好的情況下僅為幾十至100多Kbps,不利于視頻流的實時傳輸,一般用于幀傳輸或報警信息發(fā)布;網(wǎng)絡不好的情況下,車載服務器將自動選擇GPRS網(wǎng)絡優(yōu)先傳輸報警信息。此外還有2代網(wǎng)絡GSM傳輸技術(shù),由于該技術(shù)帶寬極小,一般僅有幾Kbps,但其網(wǎng)絡覆蓋面很廣,仍是目前無線傳輸主流技術(shù),在邊遠3G等網(wǎng)絡無法覆蓋的地區(qū),可選用該技術(shù)來間斷或不間斷傳輸車輛行駛狀態(tài)。

  雖然無線網(wǎng)絡傳輸技術(shù)的種類較多,但覆蓋面、網(wǎng)絡帶寬等卻各不一樣,3G雖然可實現(xiàn)實時傳輸,但“目前3G網(wǎng)絡帶寬的實際應用帶寬最大為300多Kbps,而實時傳輸1路D1畫質(zhì)至少都要1Mbps的帶寬,所以當前的3G帶寬只能實時傳輸1路CIF或4路QCIF視頻流。”景陽周志高認為。為解決3G帶寬不足問題,各廠家提出了有針對性的解決方案,都采用雙碼流傳輸技術(shù):車載D1存儲,采用CIF格式分辨率實時傳輸。另外還可通過網(wǎng)絡的優(yōu)化與自選擇功能提高傳輸性能,金三立張敬武認為,日后公交監(jiān)控方案發(fā)展趨勢是3G和WiFi兩種無線傳輸技術(shù)相結(jié)合,圖像傳輸過程中車載DVR支持3G、WiFi自動切換,設備優(yōu)先采用WiFi網(wǎng)絡,當車輛進入沒有WiFi網(wǎng)絡的區(qū)域設備自動切換到3G網(wǎng)絡并自動調(diào)節(jié)分辨率,當車輛進入有WiFi網(wǎng)絡的區(qū)域設備自動切換到WiFi網(wǎng)絡;并且公交車終點站自建WiFi網(wǎng)絡,通過WiFi網(wǎng)絡將車中存儲的錄像資料自動導入公交車站存儲服務器中。



關(guān)鍵詞: 無線監(jiān)控 3G WiFi GPRS

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