一種新型RFID收費系統(tǒng)設計方案
摘 要:針對傳統(tǒng)基于RS-485 總線的射頻識別技術(RFID)收費系統(tǒng)具有實時性差和通訊效率低的缺點,提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡的新型RFID 收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.4G 無線網(wǎng)絡環(huán)境,使一個CAN 節(jié)點能夠控制六個RFID 收費終端的數(shù)據(jù)傳輸。應用溫度模塊獲取的數(shù)據(jù)的無線傳輸對該系統(tǒng)進行測試,測試結果表明該方案設計的正確性。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/153885.htm1 引言
RFID(Radio Frequency IDentification)技術,即射頻識別技術,是一種通信技術,目前廣泛應用于各種收費場合,例如:公共交通收費系統(tǒng),停車場收費系統(tǒng)等等。目前使用RFID 技術的系統(tǒng)通常使用RS-485 和PC 端進行數(shù)據(jù)交互,但是RS-485 使用單主節(jié)點,采用輪詢方式,因此存在實時性較低和通訊效率低的問題。
隨著計算機科學水平的不斷飛躍和工業(yè)發(fā)展的需要,工業(yè)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了基地式儀表控制系統(tǒng)、集中式數(shù)字控制系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)到現(xiàn)在廣泛使用的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的轉變。CAN(Controller Area Net)總線是一種基于串行通信網(wǎng)絡的現(xiàn)場總線。CAN 總線采用多主工作方式,網(wǎng)絡上的任意節(jié)點可以在任意時刻向網(wǎng)絡上的其他節(jié)點發(fā)送信息。同時,CAN 總線采用非破壞性仲裁技術,當兩個或者更多的節(jié)點同時向網(wǎng)絡上傳送數(shù)據(jù),優(yōu)先級低的節(jié)點將停止發(fā)送,直到優(yōu)先級高的節(jié)點發(fā)送完數(shù)據(jù)后再發(fā)送,這樣有效地避免了總線競爭。CAN 通信距離最遠可達10km/5kbps,通信速率最高可大1Mbps.CAN 的每幀數(shù)據(jù)都有CRC校驗或者其它檢測方式,保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。
當一個CAN 節(jié)點發(fā)生嚴重錯誤時,該節(jié)點會自動關閉,從而不影響其它節(jié)點的正常工作。因此,CAN 總線具有可靠性強,實時性高和效率高等優(yōu)勢,完全能夠取代RS 485 總線。
考慮到在實際應用環(huán)境中,為了減少大量的布線工作,使用2.4G 無線網(wǎng)絡作為數(shù)據(jù)從RFID 到CAN總線之間傳輸?shù)闹修D站。無線技術具有成本低、靈活性高、可靠性高和安裝時間短等特點。本次設計使用選用nRF24L01 組建無線通信網(wǎng)絡,該芯片支持多點通信,在接受模式下可以接收6 路不同通道的數(shù)據(jù)。
也就是無線網(wǎng)絡的接收端可以接收6 個不同發(fā)送端的數(shù)據(jù),發(fā)送端的數(shù)據(jù)是通過RFID 模塊獲得。
基于以上的討論,本文將給出一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡的新型RFID 收費系統(tǒng)。
2 硬件系統(tǒng)設計
2.1 系統(tǒng)拓撲結構和系統(tǒng)組成
2.1.1 系統(tǒng)拓撲結構。
如圖1 所示,RFID 設備的相關數(shù)據(jù)將通過無線網(wǎng)絡傳送至CAN 收發(fā)器,后者再將數(shù)據(jù)通過CAN 總線傳送至PC 機,PC 機采用帶有CAN 接口的PCI-E 擴展卡。此外,無線通訊芯片nRF24L01 在接受模式下可以接收6 路不同通道的數(shù)據(jù),以此來實現(xiàn)一個CAN節(jié)點最多控制6 個RFID 終端設備的數(shù)據(jù)傳送。在6個RFID 收費終端不能滿足需求的情況下,可以添加更多的節(jié)點,所有節(jié)點掛載在CAN 總線上,通過CAN總線,每個節(jié)點將數(shù)據(jù)傳送至PC 端。
圖1 系統(tǒng)拓撲結構圖
2.1.2 系統(tǒng)組成。
本系統(tǒng)(CAN 節(jié)點)有兩個子系統(tǒng)組成。B 子系統(tǒng)由單片機、RFID 模塊、無線模塊、看門狗、液晶屏、時鐘模塊、按鍵和EEPROM 組成。微控制器(MCU)控制RFID 模塊對Mifare 1 卡進行讀寫操作,無線模塊將有關的數(shù)據(jù)發(fā)送給A 子系統(tǒng)。A 子系統(tǒng)由單片機、無線模塊、看門狗和CAN 模塊組成。MCU 將經(jīng)由無線模塊接收到的數(shù)據(jù)通過CAN 模塊發(fā)送至PC 端。由于一個節(jié)點最多可以控制6 個RFID 設備終端,因此在一個完整的系統(tǒng)里,A 子系統(tǒng)只有1 個,而B 子系統(tǒng)最多可以有6 個。
圖2 子系統(tǒng)A 組成框圖
圖3 子系統(tǒng)B 組成框圖。
2.2 微控制器
微控制器選用STC89LE58RD+,它具有4 個8 位并行I/O 端口P0~P3,1 個4 位并行端口P4,32KB FLASHROM,1280 字節(jié)RAM,3 個定時器,8 個中斷源和4個中斷優(yōu)先級的中斷系統(tǒng)。其性能完全滿足設計所需。
2.3 CAN 模塊
CAN 總線的硬件實現(xiàn)選用飛利浦公司的SJA1000和PCA82C250.
2.3.1 SJA1000 芯片介紹。
SJA1000 是一個獨立的 CAN 控制器。它支持PeliCAN 模式擴展功能(采用CAN2.0B 協(xié)議),具有11 位或 29 位標識符,64 字節(jié)的接收FIFO,具有仲裁機制和強大的檢錯能力等。
2.3.2 PCA82C250 芯片介紹。
PCA82C250 是CAN 總線收發(fā)器,它主要是為汽車中高速通訊(高達 1Mbps)應用而設計。它可以抗寬范圍的工模干擾和電磁干擾(EMI),降低射頻干擾(RFI),具有熱保護功能。最多可以連接110 個節(jié)點。
2.3.3 硬件接口連接。
如圖4 所示,P1 口作為復用的地址/數(shù)據(jù)總線連接SJA1000 的AD 口,P2.0 和SJA1000 的片選段CS 相連,使得SJA1000 作為單片機外圍存儲器映射的I/O器件。此外,SJA1000 的RX0、TX0 和PCA82C250的RXD、TXD 相連。
圖4 SJA1000 和PCA82C250 接口連接示意圖
2.4 無線模塊
2.4.1 nRF24L01 芯片介紹。
無線芯片選用nRF24L01.它是2.4GHz 無線射頻收發(fā)芯片,傳送速率高達2Mbps,支持125 個可選工作頻率,具有地址和CRC 校驗功能,提供SPI 接口。
有專用的中斷管腳,支持3 個中斷源,可向MCU 發(fā)出中斷信號。具有自動應答功能,在確認收到數(shù)據(jù)后記錄地址,并以此地址為目標地址發(fā)送應答信號。支持ShockBurstTM 模式,在此模式下,nRF24L01 可以與低速MCU 相連。nRF24L01 在接收模式下可以接收6 路不同通道的數(shù)據(jù)。
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