環(huán)視ADAS方案觸手可得,圖像處理技術(shù)是關(guān)鍵
SH7766 SoC在與瑞薩前一代圖像識(shí)別SoC——SH77650保持兼容性的同時(shí),還提供更高的性能,強(qiáng)化了視點(diǎn)功能,并提升了圖像識(shí)別引擎的性能。特別是強(qiáng)化了視點(diǎn)轉(zhuǎn)換和動(dòng)態(tài)范圍控制(亮度補(bǔ)償?shù)?等顯示功能。這些新功能可以使本產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更多應(yīng)用,例如清晰和容易區(qū)分的俯視(top-view)虛擬攝像頭可視化,可利用不同視點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示不斷變化的周邊環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)視和周邊檢測(cè)的ADAS監(jiān)視功能。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/159222.htm具體來(lái)說(shuō),SH7766如下幾大圖像處理優(yōu)勢(shì)特別引人注目:
1. 周邊物體檢測(cè) (支持4路攝像頭)
SH7766 SoC配備六個(gè)視頻輸入通道。其中,四個(gè)通道采用NTSC模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。這表示單芯片上即可提供NTSC攝像系統(tǒng)的必要功能。另外,還可以利用六個(gè)視頻輸入通道實(shí)現(xiàn)多個(gè)應(yīng)用,使用在一枚芯片上提供的各項(xiàng)功能。例如在正常行駛時(shí)可利用數(shù)字雙通道輸入,在十字路口和停車時(shí)則切換成NTSC四通道輸入。
2. 高性能圖像識(shí)別引擎
SH7766 SoC配備IMP-X2新一代圖像識(shí)別引擎。IMP-X2在與瑞薩現(xiàn)有圖像處理引擎(IMP)保持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)兼容性的同時(shí),將處理性能提高至約四倍以上,應(yīng)此使其能并行執(zhí)行多個(gè)處理任務(wù),例如跟蹤車道、標(biāo)志和標(biāo)線、行人及車輛等。此外它還新增了多項(xiàng)功能,例如全景圖像生成,該功能廣泛使用了通過(guò)行人、車輛等判斷處理的圖像識(shí)別算法。通過(guò)IMP-X2與進(jìn)行處理判斷的同一芯片上的CPU之間的協(xié)作,在保持低功耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的圖像識(shí)別性能。
3. 集成DRC, 支持亮度糾正和補(bǔ)償
依托動(dòng)態(tài)范圍控制(DRC ,Dynamic Range Control)功能,即使是處理向陽(yáng)處和背陰處這種亮度大不相同的多個(gè)視頻圖像,還能調(diào)整復(fù)合視頻亮度,補(bǔ)償過(guò)亮和過(guò)暗,以便駕駛員更清晰地看清圖像顯示。
4. 內(nèi)置扭曲校正硬件 IMR
圖像渲染器(IMR, Image Render Engine)視點(diǎn)轉(zhuǎn)換引擎可實(shí)時(shí)制作出因視頻輸入或場(chǎng)景而異的視點(diǎn)俯視圖像,利用三角網(wǎng)格校正失真的模式、自動(dòng)生成矩形網(wǎng)格內(nèi)的頂點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)圖像進(jìn)行失真校正,旋轉(zhuǎn),縮小或放大。
世強(qiáng)首推高級(jí)汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)方案
基于SH7766,世強(qiáng)聯(lián)合第三方設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā)出了一套高級(jí)汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)方案(如圖3所示),堪稱分銷界首創(chuàng)!這套環(huán)視ADAS系統(tǒng)方案具有強(qiáng)大的圖像處理能力,能實(shí)現(xiàn)超清晰圖像和高品質(zhì)色彩還原;完美的畫(huà)面明暗表現(xiàn),來(lái)自高動(dòng)態(tài)范圍的自動(dòng)調(diào)整;且只有極低的CPU占有率和功耗。此方案可以適用于汽車安全系統(tǒng),如車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)等典型的ADAS應(yīng)用。
評(píng)論