基于PLC和脈沖伺服的枕式包裝機應(yīng)用設(shè)計
1. 概述
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/160943.htm智能伺服技術(shù)是近年來新興的一種機電一體化技術(shù)。它是在傳統(tǒng)伺服驅(qū)動技術(shù)的基礎(chǔ)上,融合了運動控制技術(shù)、DSP技術(shù)、PLC技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)等多種現(xiàn)代控制技術(shù)而形成。智能伺服產(chǎn)品具有智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、數(shù)字化等特征,是未來伺服技術(shù)發(fā)展的方向。
本文介紹的 iPack2000多軸伺服枕式包裝機控制系統(tǒng)基于我國自主研發(fā)的iDrive 智能伺服,以一體化高集成度的智能伺服解決方案,替代傳統(tǒng)的PLC+伺服驅(qū)動器的方案。iDrive 智能伺服控制器內(nèi)建電子凸輪和色標(biāo)抓取和補償功能,兼容熱切和冷切工藝,通過伺服驅(qū)動系統(tǒng)底層實現(xiàn)雙軸同步,系統(tǒng)響應(yīng)快,同步精度高,電控設(shè)備成本較傳統(tǒng)脈沖伺服方案降低40%。驅(qū)動器可以和HMI實現(xiàn)直連通訊,大大增強了控制系統(tǒng)的簡潔性,減少了設(shè)備調(diào)試所需的時間。
2. 基于脈沖的傳統(tǒng)系統(tǒng)和智能伺服系統(tǒng)的比較
圖1和圖2顯示了傳統(tǒng)的PLC+伺服驅(qū)動系統(tǒng)方案以及采用智能伺服控制器的iPack2000系統(tǒng)方案結(jié)構(gòu)對比。
圖2. 基于智能伺服的解決方案
從圖1和圖2的對比可以看出,智能伺服的控制方案采用了內(nèi)置控制器替代PLC,在一個雙軸iDrive智能驅(qū)動器內(nèi)部實現(xiàn)兩軸(切刀軸和送膜軸)的同步以及電子凸輪關(guān)系,色標(biāo)補償也在同一智能伺服控制器內(nèi)部完成,系統(tǒng)響應(yīng)大大提高,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化,成本也顯著降低。同時,由于采用了總線型的結(jié)構(gòu),采用智能伺服的系統(tǒng)方案更加靈活,可以非常容易地變化為雙軸系統(tǒng)或者四軸乃至多軸系統(tǒng)。
3. 內(nèi)置電子凸輪的智能伺服系統(tǒng)的枕式包裝解決方案
下面以圖2所示的三軸伺服枕式包裝機控制系統(tǒng)為例對系統(tǒng)各部分進行說明,該枕式包裝機橫向封切方式為熱封冷切,即先進行熱封,再進行橫切。系統(tǒng)也能方便地通過設(shè)置,兼容常見的熱封熱切工藝。設(shè)備運行過程中,橫封橫切刀的運行速度保持勻速(以下簡稱主動軸),送膜軸(以下簡稱從動軸)的速度以凸輪關(guān)系運行,并引入色標(biāo)補償。凸輪的功能是并保證在橫封和橫切時,送膜軸的運動和橫封刀以及橫切刀的在切割點的運動保持嚴(yán)格同步。送料軸以送膜軸的實際運動速度和位置,與之保持嚴(yán)格同步。切刀近點傳感器信號的引入是應(yīng)某枕式包裝機制造商的要求而設(shè)置的,目的是為了防止色標(biāo)信號的誤檢測。此功能也可以不用引入傳感器信號,而在系統(tǒng)內(nèi)部以軟件的方式實現(xiàn)。
3.1 工藝流程
包裝物經(jīng)過送料機構(gòu)被送進包裝膜內(nèi),先完成縱封作業(yè);之后裝物在縱封后的包裝膜內(nèi)繼續(xù)前進,進入橫封橫切工藝,完成進行橫封和橫切,最終成為成品。
3.2系統(tǒng)框圖
如圖3所示系統(tǒng)共有三個伺服軸,由一臺雙軸iDrive智能伺服和一臺單軸智能伺服以RS485總線方式實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制,由雙軸iDrive作為主控制器。雙軸iDrive內(nèi)置的兩個伺服驅(qū)動模塊分別用于控制橫封(橫切)刀軸和送膜軸,單軸iDrive控制送料軸。其中從動軸(即送膜軸)以設(shè)定的電子凸輪跟隨主動軸(橫封橫切軸)運動,保證橫封橫切的嚴(yán)格同步,同時從動軸根據(jù)由色標(biāo)信號檢測得到的位置補償信號對從動軸進行位置補償,送料軸則根據(jù)從動軸的實際位置與之保持完全同步跟隨運動。I/O信號中的切刀信號和色標(biāo)信號直接連接到雙軸iDrive的I/O接口中。Jog運動模式的控制信號也接入雙軸iDrive的I/O口,包括用于調(diào)試的從動軸的向前運動和向后運動兩個運動方式控制開關(guān)。圖4顯示了伺服系統(tǒng)的接口以及主動軸和從動軸的分配。
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圖3. 控制回路示意圖
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