基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

引言

　　電梯是高層建筑不可缺少的垂直方向的交通運(yùn)輸工具。

　　隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展，電梯的使用領(lǐng)域越來越廣，電梯已成為現(xiàn)代物質(zhì)文明的一個(gè)標(biāo)志。由于傳統(tǒng)的電梯運(yùn)行邏輯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制線路。采用這種控制線路，存在易出故障、維護(hù)不便、運(yùn)行壽命較短、占用空間大等缺點(diǎn)。

　　從技術(shù)發(fā)展來看，這種系統(tǒng)將逐漸被淘汰。

　　PLC是一種專門為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的通用控制裝置，可以完成大型而復(fù)雜的控制任務(wù)，以可靠性高、通用性強(qiáng)、體積小、成本低著稱，成為工業(yè)自動化的技術(shù)支柱之一，在工業(yè)自動控制領(lǐng)域占有十分重要的地位 。本文將可編程序控制器（PLC）應(yīng)用于三層電梯進(jìn)行邏輯控制，設(shè)計(jì)了一套完整的電梯控制系統(tǒng)方案并通過三層電梯模型實(shí)現(xiàn)了其基本功能，大大提高了電梯可靠性、可維護(hù)性以及靈活性，延長了使用壽命，同時(shí)縮短了電梯的開發(fā)周期。這種電梯控制系統(tǒng)較原有電梯控制系統(tǒng)可以更容易的完成更為復(fù)雜的控制任務(wù)，其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。

　　1 控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案

　　程序總體設(shè)計(jì)時(shí)，需要充分考慮到乘客乘坐電梯時(shí)的隨機(jī)性、突發(fā)性和不確定性：也需充分考慮到乘客的思維方式與習(xí)慣動作等因素，采用智能邏輯控制策略，實(shí)現(xiàn)電梯的全數(shù)字化控制，其目的是使電梯的運(yùn)行能反映人的智慧。整個(gè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵循如下原則：

　　1）電梯由乘客控制執(zhí)行；

　　2）行車方向由內(nèi)選信號和外呼梯信號決定，順向優(yōu)先執(zhí)行；

　　3）無論電梯運(yùn)行于何種狀態(tài)，只要有內(nèi)選信號時(shí)，優(yōu)先響應(yīng)內(nèi)選行車方向；

　　4）停層時(shí)有自動開門信號；

　　5）平層精確定位控制；

　　6）樓層自動控制與顯示；

　　7）上、下行自動控制與顯示。

　　2 硬件系統(tǒng)

　　硬件系統(tǒng)主要包括PLC、三層電梯模型。

　　硬件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

　　2.1 三層電梯的輸入點(diǎn)

　　三層電梯的輸入點(diǎn)如下：

　　1）內(nèi)選召喚按鈕：位于轎廂內(nèi)，對應(yīng)每層各有一個(gè)；

　　2）外選召喚按鈕：一層只有上呼，二層有上呼和下呼，三層只有下呼；

　　3）平層電磁傳感器檢測：位于井道內(nèi)每一層的相應(yīng)位置上，每層各有一個(gè)； 用于選向、選層、指層，內(nèi)選召喚、外選召喚的消號；

　　4）電梯啟動和停止按鈕各一個(gè)。

　　共12個(gè)輸入點(diǎn)。