關 閉

新聞中心

EEPW首頁 > 工控自動化 > 設計應用 > 基于出租車系統(tǒng)中智能交通技術的應用

基于出租車系統(tǒng)中智能交通技術的應用

作者: 時間:2009-11-06 來源:網(wǎng)絡 收藏

2.1.1 工作原理
綜合信息服務中心運用工程理論將交通流誘導、差分GPS定位、GIS及地圖匹配、公共交通運營優(yōu)化及評價技術、計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、通信技術、電子技術等集成為先進的交通信息管理。綜合信息服務中心的基本工作原理(見圖1)可以描述為:通過GPS,GSM移動通信技術進行數(shù)據(jù)和信息采集,結合居民出行調(diào)查、路網(wǎng)信息等靜態(tài)信息,以GIS為操作平臺,對信息進行智能整合和優(yōu)化,實現(xiàn)的智能調(diào)度和指揮,降低的空載率,節(jié)約出行者的等待時間,進而達到提高城市公共交通運營效率的目的。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/163500.htm

2.1.2 主要功能
靜態(tài)數(shù)據(jù)存貯功能 所有的車輛信息均通過計算機網(wǎng)絡在信息中心進行存儲、處理,中心還能顯示電子地圖的地理信息,對城市的所有路網(wǎng)信息和出租車站點信息進行存儲。中心工作人員能方便、直觀地看到各車輛的實際運營位置及運營狀態(tài),為調(diào)度提供依據(jù)。
動態(tài)數(shù)據(jù)的搜集和處理 信息中心能搜集出行者通過網(wǎng)絡和移動通信設備發(fā)出的需求信息和出租車通過車載設備向中心發(fā)出的車輛運營信息與路況信息以及各固定出租車候車地點的數(shù)據(jù)信息,信息中心對這些信息進行整合與處理,從而進行合理調(diào)度。
調(diào)度功能 搜集動態(tài)數(shù)據(jù)信息后,信息中心結合靜態(tài)數(shù)據(jù)信息與各固定出租車揚招點、候客點數(shù)據(jù)采集終端(派車機)的網(wǎng)絡接入數(shù)據(jù)信息,通過軟件對資源進行合理優(yōu)化配置,滿足出行者的需要。監(jiān)控功能 信息中心通過GPS對出租車進行監(jiān)控,防止交通事故的發(fā)生,保證出租車司機和乘客的安全。維護功能 對綜合信息中心的硬軟件進行檢測和維護,保證綜合信息中心的各種設備正常運行,對出租車的車載設備進行維護。
2.2 出租車車載智能終端
目前,出租車的車載設備大多只具有語音調(diào)度功能。將技術于出租車系統(tǒng)后,出租車車載智能終端將成為一個集出租車調(diào)度(語音信息、數(shù)字信息)、出租車安全防范(GPS技術、數(shù)字圖像技術)、出租車數(shù)據(jù)采集與控制(車況信息、電子計價結算、無線通信技術、車輛電子控制)、出租車電子導航功能和多媒體信息發(fā)布及接收等功能為一體的車載設備。
2.2.1 車載智能終端的系統(tǒng)構成
GPS系統(tǒng)是由控制中心和車載監(jiān)控終端兩大部分構成,兩部分之間采用GSM蜂窩網(wǎng)無線數(shù)字雙向通訊方式。GPS/GSM衛(wèi)星定位車載系統(tǒng)由兩大部分組成:主控制單元和從控制單元。主控制單元包括:傳感器檢測及外圍電路、電源模塊、GSM模塊、GPS模塊、報警模塊。從控制單元包括:液晶顯示模塊、語音輸入/輸出單元、觸摸屏鍵盤、串口擴展、打印輸出。GPS車載移動終端系統(tǒng)結構框圖如圖2所示。

系統(tǒng)采用兩個CPU,GPS/GSM智能車載通信系統(tǒng)車載控制部分由車載控制、車載外接兩部分組成。兩部分之間通過電纜通信。工作原理如下:車載單元接收GPS定位信號,并將車輛的位置和狀態(tài)信息傳送到監(jiān)控中心;同時,接收監(jiān)控中心的控制數(shù)據(jù),并且對車輛進行控制。GSM網(wǎng)絡是車載單元和監(jiān)控中心進行信息交換的數(shù)據(jù)鏈路。其功能如下:將GPS定位信息準確地傳回監(jiān)控中心;將監(jiān)控中心的控制數(shù)據(jù)傳給車載設備。由車載GPS系統(tǒng)所確定的車輛位置信息通過車載通信單元將其發(fā)送給調(diào)度指揮中心,調(diào)度指揮中心便可及時掌握各車輛的具體位置,并可以直觀、清晰地顯示在電子地圖上。通過移動目標監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度指揮中心隨時可以知道入網(wǎng)移動目標的方位。不僅可以進行安全合理的監(jiān)控調(diào)度,而且可以為人網(wǎng)移動目標提供無線通信、遇險報警、決策指揮等多項服務。
車載監(jiān)控終端包含有GPS定位模塊和GSM模塊,GPS模塊可根據(jù)管理指令將移動載體的當前位置、運行狀態(tài)等信息發(fā)往控制中心,并在控制中心的電子地圖上實時顯示出來。GPS模塊選用瑞士U-BLOX公司的TIM GPS接收器。TIM GPS接收機通過GPS天線接收衛(wèi)星信號,解算出車載移動終端的位置信息,一方面存儲于緩沖區(qū)中,作為日后路徑回放用,另一方面直接由單片機通過串口發(fā)送到GSM模塊。GSM模塊再通過GSM短消息方式把位置信息發(fā)送到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過GIS軟件平臺就可以直觀、清晰地在電子地圖上發(fā)現(xiàn)車輛的軌跡,實現(xiàn)車輛的實時監(jiān)控。另外,車載終端也可以發(fā)送報警信息和語音信息到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心也可以通過文字或語音的方式對車輛實施調(diào)度。
2.2.2 車載智能終端的功能
護車圣GPS/GPRS利用高科技的管理技術,建立一套先進、高效、穩(wěn)定、可靠的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),是現(xiàn)代出租車企業(yè)提高運營效率和服務水平的有效路徑。
本方案利用GSM通信網(wǎng)絡和GPS,建立GPS車輛調(diào)度服務系統(tǒng),實現(xiàn)對車輛的實時調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報警等功能。通過本系統(tǒng),企業(yè)能夠提高車輛的有效利用率,提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強對車輛和司機的管理,從而提高公司的管理力度和效率,增強公司競爭力。



評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉