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英飛凌推出適用于LED和普通燈泡的車燈開關(guān)

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作者:電子產(chǎn)品世界 時(shí)間:2006-10-27 來源:eepw 收藏
推出適用于產(chǎn)品家族;5通道高側(cè)開關(guān)帶有智能電路保護(hù)和診斷功能

2006年10月25日,美國(guó)底特律/德國(guó)慕尼黑訊——科技股份公司(NYSE/FSE: IFX)今日宣布推出新的五通道高側(cè)智能功率開關(guān)產(chǎn)品家族,用于控制汽車內(nèi)部和外部照明系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)燈泡和燈,從而為制造商提供靈活的解決方案,以跟上將替換為燈的趨勢(shì)。BTS 55XX SPOC(SPI 功率控制器)系列將N通道MOSFET和具有控制邏輯和電路保護(hù)特性的電荷泵單元集成在單片系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)設(shè)計(jì)中。將這些功能集成到標(biāo)準(zhǔn)JEDEC P-DSO-36 封裝中,不僅改善了故障診斷能力,同時(shí)減少了器件數(shù)量,降低了照明系統(tǒng)電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)成本和尺寸。

正集中精力為客戶提供IC和智能功率組件,以幫助客戶在車身、安全性和傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新,”英飛凌科技北美公司汽車、工業(yè)和多元化電子市場(chǎng)部總經(jīng)理 Christopher Cook 說道,“有了 SPOC 產(chǎn)品家族,我們?cè)谛酒O(shè)計(jì)以及數(shù)字和功率組件智能化集成方面的技術(shù)專長(zhǎng)將帶來更智能、更復(fù)雜的照明控制,同時(shí)可以減少ECU解決方案的部件數(shù)量和系統(tǒng)成本?!?

SPI帶來更強(qiáng)診斷能力和更簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)
每個(gè)SPOC組件都具有用于控制和診斷的SPI(串行外設(shè)接口)和用于直接PWM操作的普通并行輸入管腳。此外,BTS 55XX還包含面向每個(gè)通道的電流感應(yīng)信號(hào),利用內(nèi)部多路復(fù)用,減少微控制器I/O管腳的數(shù)量。BTS 55XX還帶有自調(diào)節(jié)電流限值,用于限制短路期間的功耗。

利用SPOC可以在ON狀態(tài)下分辨開路負(fù)載和其它故障(如超溫和過載)。與分立式智能功率驅(qū)動(dòng)器上的典型狀態(tài)管腳相比,故障診斷主要是基于在SPI上讀取的每個(gè)通道的閉鎖故障信號(hào)。閉鎖故障信號(hào)不要求讀取軟件定時(shí)協(xié)調(diào)信號(hào),這對(duì)PWM應(yīng)用非常有幫助。

不管使用多少個(gè)SPOC器件,所有故障診斷都可以通過單獨(dú)的微控制器A/D管腳和SPI行進(jìn)行,并可與其它基于SPI的器件(如用于車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片)共享。這樣,智能功率驅(qū)動(dòng)器連接的微控制器I/O端口就可以更少,簡(jiǎn)化了硬件和軟件設(shè)計(jì),同時(shí)降低PCB布局難度。當(dāng)在ECU設(shè)計(jì)中使用多種SPOC器件時(shí),可進(jìn)一步加強(qiáng)這些優(yōu)勢(shì)。

適用于LED燈和
對(duì)于車燈應(yīng)用而言,OEM廠商正在將普通燈泡替換為L(zhǎng)ED,后者體積更小、更輕,并且易于整合和制造。由于 LED 比普通燈泡效率更高、更可靠,這使設(shè)計(jì)者可改善功率管理效率,并且會(huì)大大減少車主在車輛使用期間車燈發(fā)生故障的情況。英飛凌的 SPOC 家族為設(shè)計(jì)能靈活支持多種燈泡和LED配置的高度集成式ECU提供了一個(gè)通用平臺(tái)。

SPOC 器件(不包括 BTS 5566GX)可以配置為燈泡或LED模式,使用同一硬件驅(qū)動(dòng)兩種不同載荷類型。模式選擇改變了通態(tài)電阻 (R DS/on)、電流限值和開關(guān)轉(zhuǎn)換速率,但兩種載荷模式都對(duì)開關(guān)、保護(hù)和診斷準(zhǔn)確性進(jìn)行了最優(yōu)處理。這使得普通ECU可以在使用普通燈泡或LED的不同車型之間輕松共享。 

故障防護(hù)功能
BTS 5590GX 帶有集成式看門狗電路,具有故障防護(hù)功能。該看門狗由先進(jìn)的狀態(tài)機(jī)通過SPI支持,可是縣安全的“自我保護(hù)(limp-home)”功能。在發(fā)生ECU故障或短路的情況下,看門狗會(huì)啟動(dòng),并且可以對(duì)SPOC器件進(jìn)行配置,從而使每個(gè)通道可以默認(rèn)為已知操作狀態(tài)。每個(gè)SPOC器件都有一個(gè)專門的輸入管腳,用來接收來自BTS 5590GX(或帶有看門狗的任何其它器件)的自我保護(hù)信號(hào)。這在安全關(guān)鍵型應(yīng)用中特別重要,如車輛外部照明。如果在晚上發(fā)生故障,系統(tǒng)可啟動(dòng)“自我保護(hù)”模式,在該模式下,可以打開所有側(cè)燈、轉(zhuǎn)向燈和尾燈,使車輛能夠被看見,提高司機(jī)和乘客的安全性。


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