并聯有源電力濾波器保護的關鍵技術研究
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
緩沖電路在設計安裝中應注意以下事項：
(1)在進行裝配時，要盡量降低主電路和緩沖電路的分布電感，而且接線越短越粗越好；
(2)IGBT關斷時，必須控制在安全操作區(qū)域內；
(3)緩沖電容Cs應采用低感高頻且性能良好的電容，引線應盡量短，可直接接在IGBT的端子上；
(4)緩沖電阻Rs應滿足IGBT在下一次動作前將存儲在緩沖電容Cs中的電荷放完的要求；
(5)緩沖二極管Ds應選用快開通和快恢復二極管，避免產生開通過電壓和反向恢復所引起的較大振蕩過電壓。
緩沖電容器的電容Cs可由下式求出：
式中，L為主電路的寄生電感，這個參數要用專用的設備才能測出，本設計以1μH／m的估算結果作為計算值；I0為IGBT關斷時的集電極電流，計算時取IGBT的額定電流的兩倍2×150 A；Ed表示直流電源電壓，取P—N間短路保護時的額定電壓800 V；VCEP是緩沖電容器電壓的最終到達值，一般取C—E間電壓的0．9倍，即0．9X1 200 V。
通過計算可得，Cs為1．15 μF。由于以上寄生電感的值為估算值，所以實際電容值應以此為基礎，在實驗的基礎上確定最佳值。經大量實驗，本系統最終采用了1 μF／1 200 VDC的高頻薄膜電容作為緩沖電容。
緩沖電阻Rs一般可由下式求出：
式中，f為開關頻率，取16．2 kHz作為計算值，把緩沖電容值1μF代入，即可得出緩沖電阻Rs的最大值為26．84Ω。
緩沖電阻Rs發(fā)生的損耗P與電阻值無關，一般可以由下式求出：
因此，本裝置選擇25 Ω／250 W的電阻作為緩沖電阻。
緩沖二極管Ds的選取應避免關斷時嚴重的振蕩，本文選擇富士電機生產的ERG28-12。
此外，為了更好地吸收過電壓，實際應用時，應根據實際情況(例如容量、損耗等)選擇混合緩沖電路，這樣有助于取長補短，發(fā)揮各緩沖電路的優(yōu)點。本文研制的APF樣機就是采用C緩沖電路與放電阻止型RCD緩沖電路聯合的方法，實際運行效果良好。緩沖電路電容兩端的電壓波形如圖5所示，由圖可見，電容兩端電壓較為平穩(wěn)，無大幅度的尖峰電壓；IGBT發(fā)射極與集電極間電壓波動波形如圖6所示，發(fā)射極與集電極間電壓較為平緩，未出現多次振蕩且幅值過大的過沖電壓，表明該緩沖電路很好地吸收了寄生電感所產生的尖峰電壓，尖峰過壓問題得到了解決。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/175994.htm
4 結語
SAPF可以有效治理電網諧波和補償無功功率，本文所述的主電路優(yōu)化方案以及C緩沖電路與放電阻止型RCD緩沖電路組成混合緩沖電路的設計方案，可以有效抑制寄生電感對系統的負面影響，并通過樣機試驗驗證了設計的可行性，避免了由于過電壓而導致IGBT的損壞問題，保證了并聯有源電力濾波器的安全運行。
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