基于PEV的雙向DC／DC變換器的研究 作者： 時間：2012-08-23 來源：網(wǎng)絡 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關注獲取最新最全汽車電子技術方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 根據(jù)以上計算，電感取值為1 mH，電容取值為470μF。當變換器工作在boost模式下，需要得到恒定的輸出電壓，此時選用電壓反饋控制方式。如圖3所示，將輸出電壓采集后與參考電壓比較，通過PI調(diào)節(jié)器后，與三角波比較生成PWM波控制IGBT的開斷。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/176393.htm 超級電容器相關文章:超級電容器原理 上一頁 1 2 3 4 下一頁
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