基于LabWindows／CVI的便攜式電源控制器測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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PCU輸出控制信號(hào)檢測(cè)電路主要是用來實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出控制信號(hào)的準(zhǔn)確檢測(cè)。電源控制器輸出控制信號(hào)主要完成對(duì)各接觸器或繼電器和各告警指示燈的控制與驅(qū)動(dòng)，輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)電壓為28．5 V。根據(jù)PCU控制電路輸出信號(hào)的不同，可以將輸出的控制驅(qū)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分類檢測(cè)，用繼電器或接觸器模擬飛機(jī)上各接觸器、繼電器，電源控制器輸出控制驅(qū)動(dòng)信號(hào)接繼電器控制端，小繼電器觸點(diǎn)接被控信號(hào)；然后根據(jù)繼電器通、斷狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出控制信號(hào)的準(zhǔn)確檢測(cè)。
PCU測(cè)試系統(tǒng)通信信號(hào)檢測(cè)電路是用來模擬非航空電子監(jiān)控處理機(jī)與電源控制器通信功能。在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，測(cè)試計(jì)算機(jī)模擬非航空電子監(jiān)控處理機(jī)發(fā)出維護(hù)自檢測(cè)信號(hào)，并由電源控制器進(jìn)行維護(hù)自檢測(cè)；電源控制器將左右TRU的工作狀態(tài)、匯流條的連接狀態(tài)等信息送給非航空電子監(jiān)控處理機(jī)，以便于其將供電系統(tǒng)的情況及時(shí)向飛行員提供告警信號(hào)等。非航空電子監(jiān)控處理機(jī)與電源控制器通信采用RS-485總線形式，具有傳輸距離遠(yuǎn)、抗共模干擾能力強(qiáng)、速度快、易于安裝和擴(kuò)充等優(yōu)點(diǎn)，非常適用飛機(jī)上惡劣環(huán)境下的通信。
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評(píng)論