基于LP2951單鍵開關機電源電路設計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖3中按鍵S1為關機鍵，S2、S3為具有開機能力的兩個功能鍵；VDD為電源芯片LP2950直流穩(wěn)壓的輸出電壓，+5 V；VFH為電池電壓；U2為具有低壓關機電源電路，輸出電壓VCC；U3及其外圍電路組成為輸出電壓可調電源電路，輸出電壓VCC1。
其中，VREF為LP2951內部參考電壓1．235 V；IFB為反饋端電流-20 nA。
3 工作原理
3．1 開機工作原理
任意按下功能鍵S2或S3均可使電源芯片工作。
兩者工作原理一樣，具體工作過程如下。
在關機狀態(tài)下，與非門CD74HC132的U1-1A、U2-1A輸入端為高電平，對應輸出端為低電平。當按下S2或S3時，根據電容特性，在U1-1A輸入端形成低電平，經U1-2B、U1-3C輸出端，即Pin8為高電平，經C4、R7和二極管CR1在U2-2B輸入端出現(xiàn)高電平，從而U2的6引腳為低電平，使電源芯片LP2951工作，并使其ERROE輸出高電平。開機后，為實現(xiàn)功能而再多次按下S2或S3，由于ERROE輸出高電平，使U2-2B輸入端維持高電平，這樣就保證SHUTDOWN端為低電平，保持電源芯片工作。
3．2 關機工作原理
在開機狀態(tài)下，按下關機鍵S1，使U2的3端、U1的8端變?yōu)?ldquo;0”，使U2的6端為“1”，即LP2951的SHUTDOWN為高電平，關閉電源芯片，從而使ERROR端輸出低電平；當按鍵抬起后，U2的3端、U1的8端變?yōu)?ldquo;1”，但ERROR端為“0”，所以一直處于關機狀態(tài)。當外部電池電壓過低后，LP2951的ERROR端輸出低電平，從而關機。
4 結束語
該電源電路，曾用于線纜探測設備的信號源上，工作效果良好。線纜探測設備的信號源實物如圖4所示。從電路結構和原理可以看出，電路具有結構簡單、使用方便可靠、具有通用性。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/177899.htm
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