基于MCP1631HV的多功能充電器系統(tǒng)設計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
3．2 智能充電器SEPIC模塊
智能充電器的SEPIC功率拓撲結構部分硬件電路如圖5所示。
圖5中設計的SEPIC功率拓撲結構是按照第2節(jié)中所論述的原理進行設計的。主要采用了電容隔離，輸入和輸入之間沒有直接的直流通路，在減少了功率元件使用的同時使得充電器更加安全；SEPIC轉換器在輸入端有一個電感L74487010，它能平滑輸入電流，減少了必要的濾波，降低了源噪聲；IRF7807VTRPBF內置的低側單開關降低了MOSFET驅動和限流保護的復雜程度；對于輸入電壓可能高于或低于電池電壓的應用，SEPIC可以對輸入電壓升壓或者降壓。
3．3 系統(tǒng)配置鍵盤輸入和狀態(tài)顯示模塊
智能充電器多功能性的實現(xiàn)，需要通過系統(tǒng)配置鍵盤進行用戶輸入配置后，才能完成相應的充電算法。系統(tǒng)配置鍵盤和狀態(tài)顯示電路如圖6所示。
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