大電流升壓電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　引 言

　　隨著人們生活水平不斷的提高，對(duì)車的功能也越來(lái)高，這就需要有好的電源。由于市面上的升壓DC／DC達(dá)不到電流需求，目前常采用將12 V電瓶電壓逆變到交流220 V，再由交流220 V產(chǎn)生直流18.5 V等多路輸出的方法，雖然其可以達(dá)到電流需求，但電源經(jīng)過(guò)兩次轉(zhuǎn)換后，電源效率將大幅度降低，大約只有60％左右，這樣的轉(zhuǎn)換效率對(duì)汽車電瓶供電是很難接受的。針對(duì)這一問(wèn)題，該文提出基于兩相步進(jìn)升壓型DC／DC控制器LT3782設(shè)計(jì)大電流輸出的升壓型DC／DC模塊的方法。

　　1 LT3782簡(jiǎn)介

　　LT3782是美國(guó)凌力爾特公司生產(chǎn)的兩相步進(jìn)升壓型DC／DC控制器，28引腳SSOP封裝芯片，開關(guān)頻率在150～500 kHz之間可編程，由于采用兩相BOOST拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。對(duì)輸出場(chǎng)效應(yīng)管漏電流和肖特基二極管通過(guò)電流的要求都減少一半，即兩個(gè)輸出相位差180°，兩個(gè)輸出間互相抑制輸出紋波電流，輸出紋波是單相BOOST轉(zhuǎn)換電路的1／3。27引腳連接輸入電源；4引腳接地；11引腳用來(lái)設(shè)定開關(guān)頻率；20和23BGATE引腳用來(lái)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的柵極；8，9，1 2和13SENSE引腳用來(lái)反饋場(chǎng)效應(yīng)管的輸出電流；16引腳是輸出電壓反饋引腳，該腳電壓為2.44 V，當(dāng)該引腳的電壓大于2.45 V時(shí)，器件才開始工作，當(dāng)該引腳的電壓小于0.3 V時(shí)，器件進(jìn)入低電壓關(guān)斷模式。14引腳是軟啟動(dòng)引腳，當(dāng)加電時(shí)，輸出電壓從0 V漸變到設(shè)定的輸出電壓值，典型的啟動(dòng)時(shí)間可以由下式計(jì)算：

　　t＝2.44C／10

　　式中：C為連接14引腳到地的電容值，單位為μF；t為典型的啟動(dòng)時(shí)間。

　　2 電路實(shí)現(xiàn)

　　2.1 開關(guān)電源總體設(shè)計(jì)

　　開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制IC和MOSFET構(gòu)成。開關(guān)電源和線性電源相比，二者的成本都隨著輸出功率的增加而增長(zhǎng)，但二者增長(zhǎng)速率各異。線性電源成本在某一輸出功率點(diǎn)上，反而高于開關(guān)電源，這一點(diǎn)稱為成本反轉(zhuǎn)點(diǎn)。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，使得開關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng)新，這一成本反轉(zhuǎn)點(diǎn)日益向低輸出電力端移動(dòng)，這為開關(guān)電源提供了廣闊的發(fā)展空間